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Je dois changer de pneus sur ma Clio (165/65/R14) et là y'a soucis, dans cette taille le choix est restreint: Michelin Energy, Continental Eco-contact, etc... pas folichon et surtout pas de pneus éfficace sur route mouillé (profil directionnel).
La solution est de passer à une taille supérieure (185/60/R14 (1.35% d'écart) par ex) mais il faut bien sûr changer les 4 pneus et lesquels choisir? Michelin Exalto, Continental Premium Contact ou BF Goodrich (Profiler G je crois)?
Si quelqun a d'autres idées dans cette taille...
Est-ce que le fait de passer de 165 à 185 de largeur peut poser problème au niveau tenue de route (cf post sur l'incidence de la largeur des pneus sur cette dernière), notament sur le mouillé (primordial pour moi)?
D'avance merci.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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Les ContiPremium sont pas dispos dans ta dimension ?
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Sinon y'a des Pilot Exalto dans ta dimension sur
www.acdpneus.fr ... c'est pas mal ça je crois ?
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Citation :Les ContiPremium sont pas dispos dans ta dimension ? 
A priori non.
Ils sont bons?
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Citation :A priori non.
Ils sont bons?
Ils sont très bons. Notamment en freinage.
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Citation :Citation :A priori non.
Ils sont bons?
Ils sont très bons. Notamment en freinage. 
Et les Exaltos, t'as une idée?
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Citation :Et les Exaltos, t'as une idée?
Aucune idée. Ce sont des pneus de seconde monte, donc je n'ai pas eu l'occasion d'en essayer.
Demande aux low-flyers, je crois qu'ils en montent parfois sur leurs cigares <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->
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Les Premium Contact sont pas dispo en 165...
Apparement les Exalto seraient très bon mais usure très rapide.
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Euh d'après ce que j'ai lu sur ce forum, ils sont plutot décriés (pas sportifs), mais ça serait la première fois que j'entends qu'ils s'usent vite...
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Citation :Euh d'après ce que j'ai lu sur ce forum, ils sont plutot décriés (pas sportifs), mais ça serait la première fois que j'entends qu'ils s'usent vite...
Pas grave moi je suis pas sportif

, je recherche un pneu très efficace sur le mouillé (bonne accroche) et le moins sensible possible à l'aquaplaning.
Après le fait qu'il soit bruyant et peu rigide des flancs est secondaire.
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comme j'étais ds le même cas que toi, j'ai pris ca:
Uniroyal rallye 680, 1er au test de l'ADAC 2002 sous la pluie (testé en 175)
Mais j'ai pris les 165/65/14 qui doivent pas être plus mauvais pour la pluie puisque moins large.
Nb: je voulais des pneus pas mauvais sous la pluie puisque sur le sec il m'arrive rarement d'atteindre les limites de la voitures (même jamais) tandis que sous la pluie....
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Exalto : apporte un bon silence de roulement. Pas du tout rigide des flancs => Gosse sensation de floue au niveau du train arriere.
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Les exalto c'est de la merdouille. J'en ai deux à l'arrière bonjour l'angoisse, la sensation de flottement. Tu cherches ta route avec ça...
Bref passe ton chemin...
Coureur de terrasses...
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mmm...
Sur ma 106, les pilot Exalto etaient assez bruyant, surtout sur le mouille.
Sinon ca accrochait bien plus que les Goodyear d'origine en 165x65x14 si je ne m'abuse.
J'ai pas eu bcp le temps d'essayer sur le sec (change en hiver, puis revendue) mais j'ai ete epate par l'amelioration.
J'ai pour l'instant des Conti Premium sur ma 206, et j'en suis tres content, mais 30000 km max.
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salut le duke
j'ai testé des bf en plusieurs monte
resultats : tenue de route correcte (en condition classique),
prix : pas mal placés
défaut : je les trouve bruyant.....
a+