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06-15-2003, 11:48 PM
(Modification du message : 06-15-2003, 11:48 PM par Florian.)
Alors ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--QuoteBegin--Saïrus+dimanche 15 juin 2003, 23:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Saïrus @ dimanche 15 juin 2003, 23:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->une ancienne Spectre ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non !
ps: Spectre, c'est quoi ? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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06-16-2003, 12:00 AM
(Modification du message : 06-16-2003, 12:02 AM par Saïrus.)
voila par exemple la R42 :
![[Image: r42spectre4.jpg]](http://www.rapidcars.com/r42spectre4.jpg)
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Spectre R42 Specifications
Performance
0-60 4.4 seconds
Top Speed: 174 MPH
Engine
V8
Horsepower: 335
Torque: 430.0 nm / 317.2 ft lbs @ 5000 rpm
Dimensions
Length: 162.2 in.
Width: 73.2 in.
Height: 42.9 in.
Weight: 2750 lbs.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
y'en a eu plein d'autre mais g la flemme de chercher plus longtps <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->
la plus récente est la R45 je crois
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Quelle nationalité ?
Cela a été commercialisé ?
Moulin "maison" ou repris ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
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<!--QuoteBegin--Florian+lundi 16 juin 2003, 00:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Florian @ lundi 16 juin 2003, 00:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Quelle nationalité ?
Cela a été commercialisé ?
Moulin "maison" ou repris ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
t pas très fort sur le google toi ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Saïrus+lundi 16 juin 2003, 00:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Saïrus @ lundi 16 juin 2003, 00:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Florian+lundi 16 juin 2003, 00:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Florian @ lundi 16 juin 2003, 00:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Quelle nationalité ?
Cela a été commercialisé ?
Moulin "maison" ou repris ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
t pas très fort sur le google toi ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai la flemme <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> !
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06-16-2003, 10:16 AM
(Modification du message : 06-16-2003, 10:34 AM par yobesnar.)
Si je me souviens bien, c'est un prototype Mercedes C112 présenté au salon de Francfort 91. Cette supercar avait innové par sa suspensions entièrement automatique qui si je me souviens bien prenait en compte la puissance du vent latéral. Sa suspension électronique est apparue ensuite sur la Classe S.
Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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<!--QuoteBegin--yobesnar+lundi 16 juin 2003, 10:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (yobesnar @ lundi 16 juin 2003, 10:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Si je me souviens bien, c'est un prototype Mercedes C112 présenté au salon de Francfort 91. Cette supercar avait innové par sa suspensions entièrement automatique qui si je me souviens bien prenait en compte la puissance du vent latéral. Sa suspension électronique est apparue ensuite sur la Classe S.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Gagné !
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