Se connecter

Breton · 06-16-2003, 11:31 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Jean-Martin Folz, numéro 1

Après cinq années passées à la tête de PSA Peugeot Citroën, Jean-Martin Folz a fait du groupe l'un des principaux acteurs automobiles européens. Au premier trimestre 2003, le Français est même devenu le numéro un. A ses yeux, les deux marques doivent garder une identité propre. (Le Figaro Entreprises)
</td></tr></table><span class='postcolor'>

J'hallucine presque

Bozo · 06-16-2003, 11:33 AM

T'as joui ?

Gastondefoix · 06-16-2003, 11:34 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 16 juin 2003, 10:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Jean-Martin Folz, numéro 1

Après cinq années passées à la tête de PSA Peugeot Citroën, Jean-Martin Folz a fait du groupe l'un des principaux acteurs automobiles européens. Au premier trimestre 2003, le Français est même devenu le numéro un. A ses yeux, les deux marques doivent garder une identité propre. (Le Figaro Entreprises)
</td></tr></table><span class='postcolor'>

J'hallucine presque

</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est l'euphorie de la victoire, ça ne dure jamais longtemps.

Breton · 06-16-2003, 11:36 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ lundi 16 juin 2003, 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est l'euphorie de la victoire, ça ne dure jamais longtemps.

</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est que du bonus, on ne peut pas croire qu'un groupe composé de 2 marques généralistes non complémentaires fasse mieux qu'un groupe qui a 3 marques généralistes plus une marque haut de gamme bien installée. Surtout que le marché allemand représente une fois et demie le marché français.

Breton · 06-16-2003, 11:37 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ lundi 16 juin 2003, 11:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>T'as joui ?

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Non je suis perplexe <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

lexus · 06-16-2003, 11:38 AM

je te rassure c'est provisoir ,vu que le marche allemand repart et qu'il est presque 2 fois plus gros que le marche francais avec 400000 ventes de glof en allemagne c'est vw le numero un en fin d'année

Bozo · 06-16-2003, 11:38 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 16 juin 2003, 11:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ lundi 16 juin 2003, 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est l'euphorie de la victoire, ça ne dure jamais longtemps.

</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est que du bonus, on ne peut pas croire qu'un groupe composé de 2 marques généralistes non complémentaires fasse mieux qu'un groupe qui a 3 marques généralistes plus une marque haut de gamme bien installée. Surtout que le marché allemand représente une fois et demie le marché français.</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est beau ce que tu dis, j'en ai la larme à l'oeil...

A quand PSA porte-parole de la lutte contre la mondialisation ?

Cat_Man · 06-16-2003, 11:39 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ lundi 16 juin 2003, 11:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>T'as joui ?

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Chèrie, tu as un nouveaux pantalong de repassé ? Car j'ai taché le mien

Breton · 06-16-2003, 11:44 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ lundi 16 juin 2003, 11:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>je te rassure c'est provisoir ,vu que le marche allemand repart et qu'il est presque 2 fois plus gros que le marche francais avec 400000 ventes de glof en allemagne c'est vw le numero un en fin d'année</td></tr></table><span class='postcolor'>
Sauf si le marché français retrouvait des couleurs, Raffarin on y croit

Gastondefoix · 06-16-2003, 11:45 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 16 juin 2003, 10:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ lundi 16 juin 2003, 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>C'est l'euphorie de la victoire, ça ne dure jamais longtemps.

</td></tr></table><span class='postcolor'>
C'est que du bonus, on ne peut pas croire qu'un groupe composé de 2 marques généralistes non complémentaires fasse mieux qu'un groupe qui a 3 marques généralistes plus une marque haut de gamme bien installée. Surtout que le marché allemand représente une fois et demie le marché français.</td></tr></table><span class='postcolor'>
Certes, mais chez VAG, c'est le calme avant la tempête. <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

[Image: peugeot.jpg]

Prend garde, petite peugeot, le vent se lève...

Breton · 06-16-2003, 11:50 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gastondefoix @ lundi 16 juin 2003, 11:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Certes, mais chez VAG, c'est le calme avant la tempête. <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

[Image: peugeot.jpg]

Prend garde, petite peugeot, le vent se lève...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Polo -> flop
Touran -> flop
Golf V -> la grande question, mais déjà elle s'annonce aussi attirante que les Polo et Touran

06-16-2003, 11:52 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 16 juin 2003, 11:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Polo -> flop
Touran -> flop
Golf V -> la grande question, mais déjà elle s'annonce aussi attirante que les Polo et Touran

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Polo, flop OK.
Pour le reste, je trouve que tu t'avances un peu, VW prouve tous les jours qu'ils arrivent à vendre de grandes quantités de voitures fadasses à des gens qui les trouvent belles ...

Bozo · 06-16-2003, 11:52 AM

Ca me parait un poil tôt pour parler de flop pour le touran

Breton · 06-16-2003, 11:54 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ lundi 16 juin 2003, 11:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Ca me parait un poil tôt pour parler de flop pour le touran</td></tr></table><span class='postcolor'>
Ok je prédis le flop mais c'est pas dur franchement de prédire ça

06-16-2003, 11:56 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 16 juin 2003, 11:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ lundi 16 juin 2003, 11:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Ca me parait un poil tôt pour parler de flop pour le touran</td></tr></table><span class='postcolor'>
Ok je prédis le flop mais c'est pas dur franchement de prédire ça

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Tu t'avances carrément là ...
Enfin, si ca peut permettre d'égayer ta triste existence ...

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler