J'ai essayé l'audi A3 1.8T
#91
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et puis, quand on vit en RP, le TDI, c trop cooool... On te fait pas chier<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Clair que si tu ne veux pas devoir relaver ta voiture faut rester loin derriere ou dépasser ! [Image: icon_wink.gif]
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#92
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Et puis, quand on vit en RP, le TDI, c trop cooool... On te fait pas chier<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Clair que si tu ne veux pas devoir relaver ta voiture faut rester loin derriere ou dépasser ! [Image: icon_wink.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

les depasser...
kan on peut ! [Image: icon_lol.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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#93
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->les depasser...kan on peut ! [Image: icon_lol.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui mais en l'occurence ca reste encore dans le domaine du jouable !
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#94
En ce qui te concerne, oui, [Image: jap.gif] mais bien des autres, non ! [Image: dents.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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#95
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
les depasser...kan on peut ! [Image: icon_lol.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui mais en l'occurence ca reste encore dans le domaine du jouable !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
dans le domaine de l'hyper facile...

[Image: vert.gif]
[Image: vert.gif]

C assez bizarre le confiance en sois qu'on certain tdistes....
ça lui a fait bizarre, a l'autre, en golf, quand je l'ai seme, avec ma vielle peugeot ...
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#96
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
les depasser...kan on peut ! [Image: icon_lol.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui mais en l'occurence ca reste encore dans le domaine du jouable !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
dans le domaine de l'hyper facile...

[Image: vert.gif]
[Image: vert.gif]

C assez bizarre le confiance en sois qu'on certain tdistes....
ça lui a fait bizarre, a l'autre, en golf, quand je l'ai seme, avec ma vielle peugeot ...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Quelle golf quelle pijo ? [Image: voyons.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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#97
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C assez bizarre le confiance en sois qu'on certain tdistes....
ça lui a fait bizarre, a l'autre, en golf, quand je l'ai seme, avec ma vielle peugeot ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sur la fin de la souterraine de Gueret on a levé toute ambiguité dans l'esprit du type en A3 TDI 130 qui nous avait doublé !
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#98
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
C assez bizarre le confiance en sois qu'on certain tdistes....
ça lui a fait bizarre, a l'autre, en golf, quand je l'ai seme, avec ma vielle peugeot ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sur la fin de la souterraine de Gueret on a levé toute ambiguité dans l'esprit du type en A3 TDI 130 qui nous avait doublé !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Turbo essence powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa [Image: icon_biggrin.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#99
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Turbo essence powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa [Image: icon_biggrin.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tout dépend lequel, parce que 1.8T 150ch = Caca ! [Image: icon_lol.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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Perso, je préfère les atmos, les turbos, c'est marrant 5 mn l'effet coup de pied, mais je préfere un moteur qui part au pied et à l'oeil...
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Présisons, atmo de + de 4 pattes (ou 4 pattes V tec, les autres, pas top)
Choisir, c'est renoncer...
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Faut que tu actualises ton expérience en turbo Toine... Parce qu'un 4 pates turbo apres 2000 tours n'a plus de temps de réponse !
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Présisons, atmo de + de 4 pattes (ou 4 pattes V tec, les autres, pas top)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->certes... je me vois mal retourner au 4 pattes atmo... quand on a gouté à plus, c'est difficile...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Faut que tu actualises ton expérience en turbo Toine... Parce qu'un 4 pates turbo apres 2000 tours n'a plus de temps de réponse !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Un 6 pattes essence n'a pas de temps de réponse à 750 TPM... et en ville, c'est un régal...

Et je fais bcoup de ville hélas.
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<!--QuoteBegin-"[Toine+-->CITATION("[Toine)<!--QuoteEBegin-->]
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Présisons, atmo de + de 4 pattes (ou 4 pattes V tec, les autres, pas top)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->certes... je me vois mal retourner au 4 pattes atmo... quand on a gouté à plus, c'est difficile...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

je sais de quoi tu parles... [Image: icon_cry.gif] [Image: icon_cry.gif] [Image: icon_cry.gif]

passer d'un TDI 150 à un 110... [Image: icon_cry.gif] [Image: icon_cry.gif] [Image: icon_cry.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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