Autoradios VDO

[Guest]

<!--QuoteBegin--Gaaaz+mardi 01 juillet 2003, 16:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ mardi 01 juillet 2003, 16:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ok c'est bien ce que je dis, gros problème d'ouïe puisque tu n'arrives pas à remarquer la différence, enfin c'est sur avec la moulinette que tu as sous le capot ca doit pas être évident d'entendre quelque chose!!!
Sache sinon que la 166 propose (ait?) en option une sono hors du commun qui d'après les journaleux du monoto je crois était vraiment super...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mon ouie n'a rien a voir la dedans.
Simplement, a part dans une classe S ou une A8, le bruit des voiture est assez fortement présent dans l'habitacle, donc un radio CD de base avec de HP corrects me suffisent à écouter de la musique (faut dire que je ne suis pas du genre à réveiller le voisinage avec des boumboum).

Quant au fait que la 166 propose une super hifi, je ne vois pas ce que ca apporte au débat, ca ne rend pas ce genre d'installation plus utile à mes yeux. Enfin c'est surement une tentative d'argumentation de ta part.

D'ailleurs, je regrette fortement que sur ma probable future Alfa on m'oblige à prendre l'option Bose à 5000 balles de plus que la radio cd 6hp de base amplement suffisante. J'aurais préféré mettre ce fric dans un autre truc !


A part çà, j''avais bien compris que thunder voulait un truc potable sans plus, sans avoir à mettre la hifi tiptop qui coute la poduk alors qu'il a un beau 6 cylindres qui chante devant !

[Ludovic]

Un system hifi dans une "limousine", peut-être... Dans une auto comme une 156, 406, ou autres, ça ne sert à rien.

En exagérant, c'est comme 10ch de plus sur une caisse qui en compte 500...

[Bozo]

Une installation de qualité ne veut surtout pas dire Boum-boum mais fidélité à un enregistrement.

[thom]

Effectivement j'ai acheté un VDO pour remplacer l'autoradio K7 d'origine sur ma première barchetta : ca marche bien, en tout cas largement assez pour écouter de la musique sans souci quelle que soit la vitesse.
Quant au lien avec la longévité, dans le doute, je ne l'ai pas (encore) installé dans la nouvelle

[Ludovic]

<!--QuoteBegin--Bozo+mardi 01 juillet 2003, 20:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ mardi 01 juillet 2003, 20:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Une installation de qualité ne veut surtout pas dire Boum-boum mais fidélité à un enregistrement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais justement, la fidelité à l'enregistrement, tu ne l'entendras pas.

[Thunder]

<!--QuoteBegin--Ludovic+mardi 01 juillet 2003, 21:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ludovic @ mardi 01 juillet 2003, 21:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bozo+mardi 01 juillet 2003, 20:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bozo @ mardi 01 juillet 2003, 20:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Une installation de qualité ne veut surtout pas dire Boum-boum mais fidélité à un enregistrement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais justement, la fidelité à l'enregistrement, tu ne l'entendras pas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf si l'enregistrement a été réalisé dans un cabriolet !

[TuningMaxx]

<!--QuoteBegin--Gaaaz+mardi 01 juillet 2003, 14:57--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ mardi 01 juillet 2003, 14:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est du bon matos VDO je pense mais sur une voiture comme la tienne, je mettrais soit Alpine soit Nakamishi, surtout met de bonnes enceintes (Infinity par ex) !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
N'exagérons pas tout de même Gaaaz <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Pour le VDO, je dis "oui" car pas cher et il fait ce que tu recherches (MP3) La qualité n'est pas au top du top mais ce n'est apparemment pas ta priorité. (Et en plus, t'es en cab)
Pour répondre aux "petits malins" qui affirment que la hi-fi n'est pas compatible (pas utile, etc...) avec l'automobile,
je leur dirais juste : Essayez non de non !

Car pour dire de telles choses, soit il ne faut pas avoir essayé (et donc ne PAS affirmer comme vous le faites) soit ne pas être capable de faire la différence (c'est pas une tare rassurez-vous) et donc s'abstenir de juger le chaix des autres.
Comment est-il possible que j'arrive a profiter du son alors que je suis ni en A8 ni en limousine ?
Pour les bruits d'air etc, vous roulez en permanence sur autoroute a 180 ou quoi ? Dans mon pays, il y a la ville limitée a 50, les feux rouges, les départementales, les nationales a 90, je suis pas certain que les bruits d'écoulement d'air soient si insupportables que ca.
Bon, je parles pas du cas particulier des cab's qui ont besoin de plus de niveau pour couvrir les bruits.
Ah lala... <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin--TuningMaxx+mercredi 02 juillet 2003, 10:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TuningMaxx @ mercredi 02 juillet 2003, 10:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
Pour répondre aux "petits malins" qui affirment que la hi-fi n'est pas compatible (pas utile, etc...) avec l'automobile,
je leur dirais juste : Essayez non de non !

Car pour dire de telles choses, soit il ne faut pas avoir essayé (et donc ne PAS affirmer comme vous le faites) soit ne pas être capable de faire la différence (c'est pas une tare rassurez-vous) et donc s'abstenir de juger le chaix des autres.
Comment est-il possible que j'arrive a profiter du son alors que je suis ni en A8 ni en limousine ?
Pour les bruits d'air etc, vous roulez en permanence sur autoroute a 180 ou quoi ? Dans mon pays, il y a la ville limitée a 50, les feux rouges, les départementales, les nationales a 90, je suis pas certain que les bruits d'écoulement d'air soient si insupportables que ca.
Bon, je parles pas du cas particulier des cab's qui ont besoin de plus de niveau pour couvrir les bruits.
Ah lala... <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a pas que les bruits d'air... En auto, les sources de bruit parasites sont nombreuses (moteur, roulement, air, autres autos, etc.), l'attention portee a la musique n'est pas au top (en clair, on n'est pas dans un salon dont la serenite est propice a l'appreciation du moindre detail).

C'est-a-dire qu'au-dela d'un certain seuil je doute que qui que ce soit soit en mesure de faire la distinction entre du "bon" materiel et du super-haut-de-gamme, surtout si le volume est normal...

Rappelons qu'a se tordre l'oreille pour deceler une demi-difference, on risque fort d'entendre un gros "boum" parasite provenant de l'impact de l'auto !!

PS : "nom de nom", et pas "non de non" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->...

[Guest]

<!--QuoteBegin--Glouba+mercredi 02 juillet 2003, 11:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 02 juillet 2003, 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--TuningMaxx+mercredi 02 juillet 2003, 10:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TuningMaxx @ mercredi 02 juillet 2003, 10:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->(...)
Pour répondre aux "petits malins" qui affirment que la hi-fi n'est pas compatible (pas utile, etc...) avec l'automobile,
je leur dirais juste : Essayez non de non !

Car pour dire de telles choses, soit il ne faut pas avoir essayé (et donc ne PAS affirmer comme vous le faites) soit ne pas être capable de faire la différence (c'est pas une tare rassurez-vous) et donc s'abstenir de juger le chaix des autres.
Comment est-il possible que j'arrive a profiter du son alors que je suis ni en A8 ni en limousine ?
Pour les bruits d'air etc, vous roulez en permanence sur autoroute a 180 ou quoi ? Dans mon pays, il y a la ville limitée a 50, les feux rouges, les départementales, les nationales a 90, je suis pas certain que les bruits d'écoulement d'air soient si insupportables que ca.
Bon, je parles pas du cas particulier des cab's qui ont besoin de plus de niveau pour couvrir les bruits.
Ah lala... <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a pas que les bruits d'air... En auto, les sources de bruit parasites sont nombreuses (moteur, roulement, air, autres autos, etc.), l'attention portee a la musique n'est pas au top (en clair, on n'est pas dans un salon dont la serenite est propice a l'appreciation du moindre detail).

C'est-a-dire qu'au-dela d'un certain seuil je doute que qui que ce soit soit en mesure de faire la distinction entre du "bon" materiel et du super-haut-de-gamme, surtout si le volume est normal...

Rappelons qu'a se tordre l'oreille pour deceler une demi-difference, on risque fort d'entendre un gros "boum" parasite provenant de l'impact de l'auto !!

PS : "nom de nom", et pas "non de non" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est clair, on peuyt faire la différence entre l'autoradio kivachié à 150 balles et le truc correct à 1500 balles.
Par contre, au dela d'un certain seuil, je n'arrive pas à comprendre ...
Sauf a mettre le son plein tubes !

[TuningMaxx]

<!--QuoteBegin--Glouba+mercredi 02 juillet 2003, 10:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 02 juillet 2003, 10:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est-a-dire qu'au-dela d'un certain seuil je doute que qui que ce soit soit en mesure de faire la distinction entre du "bon" materiel et du super-haut-de-gamme, surtout si le volume est normal...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Donc, tu n'as pas essayé pour "voir" si tu y trouves une différence <!--emo&:-P-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo-->
Tu sais, entre un système d'origine dans une A3 et une Golf (on peut pas dire que ce soit des vieilleries quand même) et ma caisse de 97 au son "optimisé" on va dire, je trouve une très nette différence.
Certes pour Lambda qui ne sais pas faire la différence a l'oreille (ne fais pas la différence entre émission de radio et un CD), le système de l'A3 (mon préféré avec une source BB Alpine) le comblera amplement.

Je suis d'accord avec toi sur l'existence du seuil au delà duquel on ne fais plus de différence mais il est bien haut crois moi !(Sauf si t'as un pot full-barouff sur un cab a 8000tr dans un tunnel... <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->)

Tentative de petite explication :
Les bruits ambiants dans une voiture (vent, moteur, etc...) "attaquent" les basses fréquences en premier. (ca, c'est prouvé)
Un système standard est quasiment nul en infra et mauvais voir très mauvais en basses (ca dépend des marques) et les bruits vont fracasser tout le bas du spectre !
Dans un système optimisé, on limite cette descente aux enfers, la différence est réelle et palpable.

[TuningMaxx]

<!--QuoteBegin--Bart+mercredi 02 juillet 2003, 10:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ mercredi 02 juillet 2003, 10:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est clair, on peuyt faire la différence entre l'autoradio kivachié à 150 balles et le truc correct à 1500 balles.
Par contre, au dela d'un certain seuil, je n'arrive pas à comprendre ...
Sauf a mettre le son plein tubes !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Oui mais au delà, il y a peut-être plus de dynamique, plus de détails...
Mais attention, je n'ai jamais dis faire la différence entre deux sources sur des HP et montage d'origine, je parle de système optimisé au complet.
Sans rien toucher a une installation standard a part un poste a 1500 euros est stupide !
La limite d'une installation est déterminée par le maillon le plus faible qui la compose.

[Glouba]

<!--QuoteBegin--TuningMaxx+mercredi 02 juillet 2003, 11:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TuningMaxx @ mercredi 02 juillet 2003, 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+mercredi 02 juillet 2003, 10:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 02 juillet 2003, 10:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est-a-dire qu'au-dela d'un certain seuil je doute que qui que ce soit soit en mesure de faire la distinction entre du "bon" materiel et du super-haut-de-gamme, surtout si le volume est normal...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Donc, tu n'as pas essayé pour "voir" si tu y trouves une différence <!--emo&:-P-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--> (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En ce qui me concerne, la seule installation qui m'ai decu est celle de la Clio BeBop, ou l'ensemble saturait au tiers du volume, sans doute via des HPs de merde.

Je doute que qui que ce soit fasse une reelle difference a un volume normal, dans des conditions normales d'utilisation, c'est-a-dire en n'accordant a la musique que l'attention qu'elle merite (i.e. tres peu en conduisant, et toujours moins qu'en salon)...

Rappelons que la musique n'est pas sense couvrir les bruits environnants, ce qui serait genant dans le cadre de la conduite. Donc le volume se doit d'etre assez faible.

Une installation correcte dans la ligne d'un poste a 200 Euros, ca suffit amplement a une utilisation normale. Le reste, c'est tres cher payer pour des pouillemes, pouillemes inaccessibles au conducteur du moins.

[TuningMaxx]

Désolé mais JE fais la différence et si tu ne la fais pas tu es gagnant sur toute la ligne car tu arrive a ce que tu souhaite pour pas cher et sans te casser la tête !
Pour ceux qui font la différence, il est possible de se faire plaisir et d'avoir bien mieux que d'origine.



Dernière chose :

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je doute que qui que ce soit fasse une reelle difference a un volume normal, dans des conditions normales d'utilisation.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ton cas personnel n'est pas une généralité.

[Ludovic]

<!--QuoteBegin--TuningMaxx+mercredi 02 juillet 2003, 11:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TuningMaxx @ mercredi 02 juillet 2003, 11:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je doute que qui que ce soit fasse une reelle difference a un volume normal, dans des conditions normales d'utilisation.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ton cas personnel n'est pas une généralité.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si, justement... On est tous égaux. Sauf si tu peux te vanter d'avoir une "oreille absolue", mais ça ne sert à rien dans une auto, et encore moins lorsque le son est fort.

[Thunder]

Bon, finalement, je pense que je vais me laisser tenter. Je vous donnerai mes impressions.