Maserati passe au gazole !
#1
Une Maserati quattroporte turbomazout est annoncée pour 2004 ! Ce serait un V8 4.2 multijet de 305 ch et 650 Nm ... le tout dispo en propulsion ou intégrale !

J'en profite pour annoncer les motorisation ... apparement Ferrari a mis la main sacrément à la patte ! Nul doute qu'on va les voir refleurir sur d'autres version du groupe !

Alors, alors ... on commence avec un V8 5.0 de 460 ch ... puis une version plus petite de 4.2 et 390ch ... puis le V12 6.0 de 560ch ... le tout dispo en prop ou intégrale.

Je m'étonne également du "phatocytage" et l'intérêt de ces deux versions V8 essence ... m'enfin ! FIAT n'est tout de même pas au beau fixe en ce moment !

Mais au fait ... Ferrari n'est pas trop loin, non ?


Tifosi, je suis loin, loin loin ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#2
Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... <!--emo&Marteau-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif'><!--endemo--> <!--emo&Marteau-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif'><!--endemo--> Retard Retard <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#3
<!--QuoteBegin--Nikotec+jeudi 03 juillet 2003, 01:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Nikotec @ jeudi 03 juillet 2003, 01:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... <!--emo&Marteau-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif'><!--endemo--> <!--emo&Marteau-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif'><!--endemo--> Retard Retard <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--> <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis d'accord avec toi, les sportives qui passent au mazout.....

<!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
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#4
Alors là franchement, quel intérêt ? Cette mode du diesel devient vraiment n'importe quoi Roll Et pourquoi pas une 911 qui fait clac-clac pendant qu'on y est ?
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#5
Voilà, on peut rajouter la Maserati Quattroporte JTD à la liste des prétendantes <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
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#6
<!--QuoteBegin--Bart+jeudi 03 juillet 2003, 08:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ jeudi 03 juillet 2003, 08:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Voilà, on peut rajouter la Maserati Quattroporte JTD à la liste des prétendantes <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
M'enfin chérie!!! C'est un diesel, c'est économique!!!! W
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#7
<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 03 juillet 2003, 08:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 03 juillet 2003, 08:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+jeudi 03 juillet 2003, 08:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ jeudi 03 juillet 2003, 08:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Voilà, on peut rajouter la Maserati Quattroporte JTD à la liste des prétendantes  8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
M'enfin chérie!!! C'est un diesel, c'est économique!!!! W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et familial, il y a 4 portes W W

Maintenant, fini les sportives, je vais me ranger. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Un bon gros moulin bien coupleux pour le confort et la sécurité ... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
Des jolis Recaro pour le confort ... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
Des freins Brembo pour un freinage puissant et endurant. <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
Des amortos racing pour éviter les pompage <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->

Et avec çà je les pourris tous sur 400m DA, ils vont pas voir le jour <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
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#8
Ce n'est pas vrai. Ce n'est pas vrai. Le directeur marketing l'a encore répèté dans une interview à Autocar. Il n'y aura pas de versions Diesel. Le marché américain principal de la Quattroporte. Y vendre un Diesel est insensé, selon lui.

Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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#9
<!--QuoteBegin--MacDerick+jeudi 03 juillet 2003, 06:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (MacDerick @ jeudi 03 juillet 2003, 06:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Nikotec+jeudi 03 juillet 2003, 01:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Nikotec @ jeudi 03 juillet 2003, 01:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai... Dites moi que c'est pas vrai...  Marteau  Marteau  Retard  Retard  Ouin  Ouin  Ouin<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je suis d'accord avec toi, les sportives qui passent au mazout.....

<!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu n'es pas obligé de l'acheter. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Franchement je ne comprends pas ces reactions de rejets.
Si les constructeurs le proposent c'est que visiblement il y a un marché.
Si quelqu'un aime ça, pourquoi l'en priver? <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
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#10
En plus Maserati en a peut etre besoin ...
Il n'y a pas une loi ou une norme sur le niveau de conso/pollu d'une gamme ?
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#11
<!--QuoteBegin--Bart+jeudi 03 juillet 2003, 07:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ jeudi 03 juillet 2003, 07:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et familial, il y a 4 portes  W  W

Maintenant, fini les sportives, je vais me ranger. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Un bon gros moulin bien coupleux pour le confort et la sécurité ...   <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
Des jolis Recaro pour le confort ...  8)  8)  
Des freins Brembo pour un freinage puissant et endurant.  8)  8)  8)
Des amortos racing pour éviter les  pompage  8)  8)  8)  8)

Et avec çà je les pourris tous sur 400m DA, ils vont pas voir le jour <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->  Dents <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Et la trappe à essence (euh pardon je voulais dire fioul), sera-t-elle en alu façon aviation ? Sans oublier bien sûr le spoiler tondeuse à gazon avec ses papattes pour mieux aspirer les graviers <!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->
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#12
vaste connerie à mon avis, si Maserati est relancé à fond, c'est pour le marché US !!
- en passant de la 3200GT à la Coupé, cette dernière a perdu ses superbes feux arrières à cause du marché US
- un challenge Maserati va démarrer pour le marché US
- la Quattroporte est développé pour le marché US.
etc.

alors le mazout Roll

de plus si mazout il y a, il sera étdier dans le bureau d'étude d'Alfa et non de Ferrari, qui n'a aucune connaisance en la matière.

de tout façon, c'est du pipo.
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#13
<!--QuoteBegin--Bart+jeudi 03 juillet 2003, 09:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ jeudi 03 juillet 2003, 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En plus Maserati en a peut etre besoin ...
Il n'y a pas une loi ou une norme sur le niveau de conso/pollu d'une gamme ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est par groupe. Maserati appartient à Ferrari qui est la propriété de Fiat. La Punto compense largement la Quattroporte W
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#14
<!--QuoteBegin--vincentd+jeudi 03 juillet 2003, 09:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (vincentd @ jeudi 03 juillet 2003, 09:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+jeudi 03 juillet 2003, 09:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ jeudi 03 juillet 2003, 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En plus Maserati en a peut etre besoin ...
Il n'y a pas une loi ou une norme sur le niveau de conso/pollu d'une gamme ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est par groupe. Maserati appartient à Ferrari qui est la propriété de Fiat. La Punto compense largement la Quattroporte W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jap
OK, je ne savais pas.
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#15
Je pense aussi que c'est du vent mais la simple evocation de la chose me donne des boutons. Roll

La seule raison serait celle donnée par Bart c'est à dire la necessité de presenter une gamme environementally friendly mais il me semble que pour l'instant, ça se joue à l'echelle des groupes et non des marques (je ne vois pas comment Maybach pourrait passer les normes à moins d'avoir une version 220 cdi vu ce que consomme la version essence Roll )

Pour Basi68. Je veux bien faire preuve d'ouverture d'esprit et je reconnais que les diesels modernes ne jurent plus sous certains capots prestigieux meme si on peut qd meme parfois se demander quel est leur interet mais il reste des marques pour lesquelles ça confine toujours à l'heresie en l'occurence celle ayant TOUJOURS basé leur image sur la sportivité ultime. Hors, malgré tous les progres réalisés, un fioul qd bien meme de 5.0l n'a rien de sportif au sens ou peut l'etre une Maserati (on parle de sport "raffiné", "d'esthetisme de la performance" et non de rapport perf/efficacité/conso Roll )
Enfin et surtout, la raison d'etre d'une telle version est proche du zero absolu car autant une Mercedes S cdi pourra faire valoir des notions de rationnalité, d'autonomie malgré son prix (encore que faut bien chercher hein Roll ) autant une Maserati fait encore partie des achats "deraisonnables". A 75 000 euros, voire beaucoup plus, à part par snobisme, explique moi l'interet d'une telle version à part créer un precedent "dont on parle".

A quand une Ferrari honorant Rudolf ? Avec un 7.0l biturbo, elle sortirait bien 450 ch et 1000 Nm, objectivement elle serait tres performante....

Je sais, Bush me guette, je suis un Taliban <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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