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Alors voila,
moi je suis plutot adepte de la zone rouge car excepté en ville ou dans les embouteillages je passe tres rarement mes rapports avant d'arriver à la zone rouge. Mais bon, j'ai pas trop le choix avec une puissance maxi à 6000 tours (la zone rouge commence à 6500)
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07-03-2003, 07:38 AM
(Modification du message : 07-03-2003, 07:42 AM par Gzii.)
J'ai mis normal, la bonne zone d'utilisation du moteur.
C'est à dire bas dans les tours quand je suis à vitesse constante, un peu plus haut en montée, et jusqu'à la zone rouge selon comment je veux accélérer (enfin un peu avant, 6000 ça suffit après ça ne sert à rien à part sur la seconde).
Tu sais le ressenti sera différent d'une personne à l'autre, Sayssile trouve que je passe tout le temps des vitesse et qu'elle est secouée quand je conduis alors que j'ai l'impression d'y aller plutôt cool.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :
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Ben moi tout dépend du temps, de l'humeur, si j'ai des passagers, si ma voiture est niquelle, etc....
Pleins de paramètre entrent en jeu! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> Mais généralement c'est calme avec quelques coups de folie de temps en temps su route dégagée.
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J'ai mis calme, mais c'est entre calme et normal.
En ville et sur la route, je roule cool (papy quoi), par contre sur autoroute, etant déjà à mi régime à 130, pour doubler je mouline un peu plus en 4e.
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3000 tours max, ça limite la consomation et le moteur est tres souple dans cette plage. Sinon dans les petites routes de campagne 6000 tours powaaaa.
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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Bonne plage de 1000 à 7000rpm...
<!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 03 juillet 2003, 08:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Aramis @ jeudi 03 juillet 2003, 08:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bonne plage de 1000 à 7000rpm...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Héhéhé!!!!  <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Perso, je dirais "changeant"!
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<!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 03 juillet 2003, 08:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Aramis @ jeudi 03 juillet 2003, 08:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bonne plage de 1000 à 7000rpm...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pareil, mais la plupart du temps entre 1000 et 3000 tours
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 03 juillet 2003, 07:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Toine @ jeudi 03 juillet 2003, 07:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 03 juillet 2003, 08:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Aramis @ jeudi 03 juillet 2003, 08:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bonne plage de 1000 à 7000rpm...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Héhéhé!!!!  <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Perso, je dirais "changeant"!  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pour etre plus juste on dira 90% du temps entre 1000-4000 pour rester Sarko approuved. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Ca pourrait ce resumer par "adaptatif"....
<!--QuoteBegin--thom+jeudi 03 juillet 2003, 08:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (thom @ jeudi 03 juillet 2003, 08:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 03 juillet 2003, 08:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Aramis @ jeudi 03 juillet 2003, 08:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bonne plage de 1000 à 7000rpm...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pareil, mais la plupart du temps entre 1000 et 3000 tours<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est une Barchetta JTD ?
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J'ai mis changeant.
Souvent, sur les trajets pour aller bosser, en ce moment c'est plutot entre 2000 et 4000 (faut dire qu'en rodage je n'ai pas trop le choix  )
Mais de temps à autre, j'aime également titiler la zone rouge <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
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Vu que ma nouvelle monture n'a que 3000 km je ne la bouscule pas.
Ce n'est plus dans ma nature de jouer au "kéké pilote au rabais", de plus ma bête de somme n'incite pas jouer ce jeu là...
On y gagne sur beaucoup de tableaux :
Conso,
Durée des différents organes : Embrayage, pneumatiques...
Points de permis (MIB partout en ce moment)
Stress...
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Ya pas la reponse "je conduis calmement en anticipant au maximum pour consommer peu et ne pas brusquer mes passagers et parfois je me lache sur une petite route" ? C'etait peut etre un peu long <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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très calme à 99% du temps , moins de 3000 tours tout le temps
et conduite rapide sans être énervé, les 1% de temps restants
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Normal, entre 2000 et 3000 trs, 1.5 dci POWAAAAAA 
Normal, entre 1500 et 4800 trs, v6 tdi powaaaaaa
 m'enfin, ca tourne pas bien vite tout ça <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif'><!--endemo-->
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