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Voila voila, j'ai eu quelques problemes avec mes pneus hiver sur ma megane et je dois en changer rapidement et tant qu'a faire j'aimerais mettre quelque chose de bien pour un prix raisonnable, j'en appelle donc a vos conseil.
Quel pneus pour du 185/65/14 tout en restant dans la moyenne? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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En T
GoodYear
UltraGrip 6 = 93,28 Barême constructeur
Eskimo S3 = 63,39 Barême constrcuteur
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<!--QuoteBegin--Chris+lundi 24 novembre 2003, 13:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Chris @ lundi 24 novembre 2003, 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En T
GoodYear
UltraGrip 6 = 93,28 Barême constructeur
Eskimo S3 = 63,39 Barême constrcuteur<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci , j'avais les Ultragrip6 mais qu'est ce qu'ils etaient bruyant
Je voulais quand meme remonté les memes mais ils etaient en rupture de stock, j'ai donc opté pr les michelin alpin..... incroyablement silencieux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> pas un bruit de roulement (mais le moteur ca c'est clair qu'il est tjs la  )
324€ les 4 montés ca va je suis content
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Ca marche aussi pour la pluie ?
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<!--QuoteBegin--FREDO62+lundi 24 novembre 2003, 18:28--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (FREDO62 @ lundi 24 novembre 2003, 18:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ca marche aussi pour la pluie ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben oui pq? c'est des pneus hiver donc avec une capacité a évacué plus grande
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11-24-2003, 07:50 PM
(Modification du message : 11-24-2003, 07:53 PM par FREDO62.)
parce que j'y connais rien je voudrais passer la voiture de madame en pneus hiver pour surtout la pluie et max 2 semaines de neige/an
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<!--QuoteBegin--FREDO62+lundi 24 novembre 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (FREDO62 @ lundi 24 novembre 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->parce que j'y connais rien je voudrais passer la voiture de madame en pneus hiver pour surtout la pluie et max 2 semaines de neige/an<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu gagneras en tenue sous la pluie et lorsqu'il fait froid.
Sur route seche, et en été, légère perte d'efficacité mais rien de bien méchant.
Enfin, sur ma Xantia, apres 30.000km (principalement autoroute à allure non sarko-compliant) les pneus neige AV étaient en parfait état et auraient surement fait 80.000km au moins (si seulement le moteur avait été dans les memes dispositions <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> )
Tout ceci avec des Michelin Alpin en 185/65R14
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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<!--QuoteBegin--thom+lundi 24 novembre 2003, 23:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (thom @ lundi 24 novembre 2003, 23:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--FREDO62+lundi 24 novembre 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (FREDO62 @ lundi 24 novembre 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->parce que j'y connais rien je voudrais passer la voiture de madame en pneus hiver pour surtout la pluie et max 2 semaines de neige/an<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu gagneras en tenue sous la pluie et lorsqu'il fait froid.
Sur route seche, et en été, légère perte d'efficacité mais rien de bien méchant.
Enfin, sur ma Xantia, apres 30.000km (principalement autoroute à allure non sarko-compliant) les pneus neige AV étaient en parfait état et auraient surement fait 80.000km au moins (si seulement le moteur avait été dans les memes dispositions <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> )
Tout ceci avec des Michelin Alpin en 185/65R14<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
michelin c bien!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--MacDerick+lundi 24 novembre 2003, 23:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (MacDerick @ lundi 24 novembre 2003, 23:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--thom+lundi 24 novembre 2003, 23:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (thom @ lundi 24 novembre 2003, 23:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--FREDO62+lundi 24 novembre 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (FREDO62 @ lundi 24 novembre 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->parce que j'y connais rien je voudrais passer la voiture de madame en pneus hiver pour surtout la pluie et max 2 semaines de neige/an<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu gagneras en tenue sous la pluie et lorsqu'il fait froid.
Sur route seche, et en été, légère perte d'efficacité mais rien de bien méchant.
Enfin, sur ma Xantia, apres 30.000km (principalement autoroute à allure non sarko-compliant) les pneus neige AV étaient en parfait état et auraient surement fait 80.000km au moins (si seulement le moteur avait été dans les memes dispositions <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> )
Tout ceci avec des Michelin Alpin en 185/65R14<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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Michelin Alpin c bien
MXT Energy c de la daubasse
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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(Modification du message : 11-25-2003, 12:20 AM par MacDerick.)
<!--QuoteBegin--thom+lundi 24 novembre 2003, 23:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (thom @ lundi 24 novembre 2003, 23:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--MacDerick+lundi 24 novembre 2003, 23:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (MacDerick @ lundi 24 novembre 2003, 23:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--thom+lundi 24 novembre 2003, 23:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (thom @ lundi 24 novembre 2003, 23:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--FREDO62+lundi 24 novembre 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (FREDO62 @ lundi 24 novembre 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->parce que j'y connais rien je voudrais passer la voiture de madame en pneus hiver pour surtout la pluie et max 2 semaines de neige/an<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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Enfin, sur ma Xantia, apres 30.000km (principalement autoroute à allure non sarko-compliant) les pneus neige AV étaient en parfait état et auraient surement fait 80.000km au moins (si seulement le moteur avait été dans les memes dispositions <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> )
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je parlais des pilot2!!! et des alpins!!
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<!--QuoteBegin--thom+lundi 24 novembre 2003, 23:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (thom @ lundi 24 novembre 2003, 23:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--FREDO62+lundi 24 novembre 2003, 18:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (FREDO62 @ lundi 24 novembre 2003, 18:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->parce que j'y connais rien je voudrais passer la voiture de madame en pneus hiver pour surtout la pluie et max 2 semaines de neige/an<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu gagneras en tenue sous la pluie et lorsqu'il fait froid.
Sur route seche, et en été, légère perte d'efficacité mais rien de bien méchant.
Enfin, sur ma Xantia, apres 30.000km (principalement autoroute à allure non sarko-compliant) les pneus neige AV étaient en parfait état et auraient surement fait 80.000km au moins (si seulement le moteur avait été dans les memes dispositions <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> )
Tout ceci avec des Michelin Alpin en 185/65R14<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'ai monté ceux la aujourd'hui <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> 324€ montage compris et apres 100km aujourd'hui j'en apprecie le confort... aucun bruit de roulement par rapport aux ultragrip 6
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<!--QuoteBegin--yanni'k+mardi 25 novembre 2003, 00:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (yanni'k @ mardi 25 novembre 2003, 00:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
j'ai monté ceux la aujourd'hui <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> 324€ montage compris et apres 100km aujourd'hui j'en apprecie le confort... aucun bruit de roulement par rapport aux ultragrip 6<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A priori tu devrais en etre content <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
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Hep hep hep ! Précision : le NOUVEAU Michelin Alpin est très bien depuis un an genre. les anciens étaient très résistants à l'usure aussi, mais dans la moyenne des pneus neige et mauvais sur la pluie. J'en avait acheté avant de tomber sur les tests, ben sur mouillé des EnergyXT1 ancienne génération c'était des pneus sports...  .... Mais les nouveaux sont biens et très endurants, des "vrais" michelins quoi...
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