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Ho p..tain, je m'arretes paaaaaaaaaaas !!!!!!!!!!!!!!
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04-08-2002, 11:18 AM
2 choses :
-verifie que le caoutchouc dans ton bocal soit bien mis pour eviter l'ai dans le bocal et dans les durites... -demande a ton concess si tu peux mettre un liquide de frein plus epais...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
04-08-2002, 11:26 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->2 choses :
-verifie que le caoutchouc dans ton bocal soit bien mis pour eviter l'ai dans le bocal et dans les durites... -demande a ton concess si tu peux mettre un liquide de frein plus epais...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> caoutchouc ok, j'ai verifié je pense que c'est le piston qui doit est mort dans la poignée... faudrait que je regarde une poignée de TDM900 pour voir si elle a changée, et si ca pourrait faire ? Thor
04-08-2002, 11:32 AM
Reste a voir si tu peut remplacer ton liquide de frein DOT X pas un DOT (X+1 ou 2)
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
04-08-2002, 11:55 AM
Ben cést peut-etre bien ton piton dans la poignée qui est foirée,m'enfin je vois pas trop comment...
C'est zarb quand meme, normalement ca derait freiner...tu as penser tout simplement a demander a ton concesionnaire pour jeter un oeil vite fait qui n'engage a rien ? souvent c'est suffisant ![[Image: icon_smile.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif){kind=icon} Ou alors c'est comme ma miss, elle freine pas, mais c'est une "feature" pas un bug ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
04-08-2002, 12:02 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je pense que c'est le piston qui doit est mort dans la poignée...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ben voilà ce que je voulais te dire... j'ai eu ça sur mon FZX 750 à l'époque et en fait faut le changer... Moi la poignee etait molle et en plus elle etait inconstante dans le dosage... bref pas le pied ! ps : je l'ai pas changé suffit d'être habitué puis j'ai revendue comme ça...
04-08-2002, 12:29 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ps : je l'ai pas changé suffit d'être habitué puis j'ai revendue comme ça...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est bien beau de s'habituer, mais Thor a deja teste les champs a plusieurs reprises, je comprends qu'il puisse en avoir marre... ![[Image: icon_confused.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif){kind=icon}
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
04-08-2002, 01:54 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
ps : je l'ai pas changé suffit d'être habitué puis j'ai revendue comme ça...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> C'est bien beau de s'habituer, mais Thor a deja teste les champs a plusieurs reprises, je comprends qu'il puisse en avoir marre... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> non, les champs, c'est pas à cause des freins..... c'est plutot du à mon style de pilotage qu'on pourrait qualifier de Rural ! ;-) Thor ps : j'ai trouvé 3 casses, faudra que j'aille voir !
04-08-2002, 02:40 PM
y a une casse moto vers Romans !!
c'est pas trop loin de chez toi !! ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
04-11-2002, 09:03 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai toujours de bonnes idées....
![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif){kind=icon} <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->ouf... sauvé, ce n'etait qu'une bulle d'air.... maintenant, ca freine ! Thor
04-11-2002, 09:25 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->J'ai toujours de bonnes idées....
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->ouf... sauvé, ce n'etait qu'une bulle d'air.... maintenant, ca freine ! Thor<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> ![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif){kind=icon} Je te l'avais dit... C'est le premier truc à verifier... ![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
Coureur de terrasses...
04-11-2002, 09:37 AM
Ben moi aussi je l'avais dit...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
04-11-2002, 09:50 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--> Qu'est ce que tu appelles la poignée??? Si c'est le levier ça changeras rien. Tu as essayé des plaquettes racing? Sinon mets du beringer ou change de disques. Mais là ça coute cher <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->le blem, c'est que la poignée arrives en butée sur mes doits lors de freinages appuyés.... donc, je voudrais changer l'ensemble poignée/reservoir de liquide de frein, histoire que cela freine plus tot .... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Tu as un grave problème... Si tu arrives en butée c'est pas normal... ![[Image: retard.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif) Surtout avec des avia. Ta vidange lockheed a été faite dans les rêgles??? Sinon il faut que tu te tournes sur de l'adaptable genre Brembo ou Beringer mais comme à dit Kris je ne sais pas si ça vaut le coup.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->C'etait moi le premier nananère... (vidange pas faites dans les rêgles)
Coureur de terrasses...
04-11-2002, 09:53 AM
OK, mais a aucun moment tu ne parles de bulles d'air...
Moi si!
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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![[Image: icon_lol.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif){kind=icon}
