Scooter des neiges cross

[Guest]

Hier mon club organisait une manche du championnat de Suède de scooter cross, Après un certain nombre de milliers de m3 de neige transportés ou fait sur place notre circuit de motocross était transformé en circuit pour les scooters, les sauts étant conservés, j'ai été "gardien de drapeau" toute la journée, je me suis bien gelé mais j'en ai pris plein les yeux, ils sont incroyables, ils passent tous les sauts tranquille (plateau de 25m, double de 20m) avec leur scooter de 170 kilos <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> , ca attaque à mort et surtout ca ARRAAAAACHE, la categorie pro 800 ayant plus de 170 ch dans la poignée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> c'était bien hallucinant à voir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , bravo aux pilotes, des monstres pour tenir ces engins de folie : 0 à 160 en 4 secondes au bout de la ligne droite de départ ils étaient bien à 120 tout ca avec seul frein le "rouleau". Et quel bruit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> , 2 strokes powaaa!!

[img]http://www.skoterleden.net/bildarkiv/generellt/1072941017471.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.skoterleden.net/bildarkiv/racing/1073305450735.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Plein de photo de la journée d'hier ICI

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<!--QuoteBegin-Gaaaz+06.01.2004 à 13:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 06.01.2004 à 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... des monstres pour tenir ces engins de folie : 0 à 160 en 4 secondes ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh j'y connais rien mais est-ce réellement possible un chrono comme ça, surtout sur la neige <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Duncan]

<!--QuoteBegin-vertical+15.01.2004 à 11:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 15.01.2004 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gaaaz+06.01.2004 à 13:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 06.01.2004 à 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... des monstres pour tenir ces engins de folie : 0 à 160 en 4 secondes ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh j'y connais rien mais est-ce réellement possible un chrono comme ça, surtout sur la neige <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour avoir vu des vidéos, oui c'est possible, ces engins sont de vrais montres <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

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<!--QuoteBegin-Duncan+15.01.2004 à 11:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 15.01.2004 à 11:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour avoir vu des vidéos, oui c'est possible, ces engins sont de vrais montres <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il est vrai que le rapport poids/puissance est équivalent à une moto <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Duncan+15.01.2004 à 12:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 15.01.2004 à 12:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vertical+15.01.2004 à 11:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 15.01.2004 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gaaaz+06.01.2004 à 13:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 06.01.2004 à 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ... des monstres pour tenir ces engins de folie : 0 à 160 en 4 secondes ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh j'y connais rien mais est-ce réellement possible un chrono comme ça, surtout sur la neige <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour avoir vu des vidéos, oui c'est possible, ces engins sont de vrais montres <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En vrai ca donne encore mieux surtout quand ils passent à 1 m de ta tête <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ....
C'est juste en categorie PRO 800 qu'ils font mini 150 ch, les PRO 400 sortent dans les 100 ch, t'as interet d'avoir de sacrés muscles pour tenir le biniou et surtout le faire aller ou tu veux......

[Guest]

<!--QuoteBegin-vertical+15.01.2004 à 12:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 15.01.2004 à 12:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Duncan+15.01.2004 à 11:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Duncan @ 15.01.2004 à 11:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour avoir vu des vidéos, oui c'est possible, ces engins sont de vrais montres <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il est vrai que le rapport poids/puissance est équivalent à une moto <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Disons que les motos de cross font 60 ch pour 100kilos, au dela ca ne sert à rien ce n'est plus maitrisable, les scooters le sont grace aux deux skis qui les rendent supers stables : quand ils atterrissaient en vrac à la reception du plateau par ex les skis permettent d'amortir et de remettre droit alors qu'en cross atterir comme ca c'est le crash assuré....

[Florian]

Je veux bien prendre la mesure de l'exploit ! L'hiver dernier, j'en ai loué un durant une heure dans Isola 2000 une fois les pistes fermées juste avant la tombée de la nuit : tu suis un moniteur ... le type dès le 1/4 de séance commençait à envoyer severe ... assez difficile de tourner mais on y arrive une fois la technique prise ... déja sur du matériel de location les accélérations sont impressionnantes à fortiori en remontant une piste ! Quand au hors piste ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

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<!--QuoteBegin-Florian+15.01.2004 à 14:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 15.01.2004 à 14:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quand au hors piste ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Attention pas de hors-piste même sur le réseau routier enneigé, c'est la plupart du temps interdit même si ça risque de changer avec un arrêt du Conseil d'Etat qui vient d'annuler une circulaire ministérielle

<i>D'une manière générale, les moto-neiges sont interdites hors de circuits privés et fermés sauf pour des raisons de service et les véhicules tout terrain doivent rester sur les pistes sauf raisons de service.</i>

[Florian]

Pour ma part, je précise que pour cette excursion, je suivais, seule motoneige au départ un moniteur ... et le hors piste s'est limité aux : pistes fermées / passages dans la forêt.

[Guest]

<!--QuoteBegin-Florian+15.01.2004 à 20:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 15.01.2004 à 20:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour ma part, je précise que pour cette excursion, je suivais, seule motoneige au départ un moniteur ... et le hors piste s'est limité aux : pistes fermées / passages dans la forêt. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Rolala heureusement hein parceque sinon c'était le procès <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ....