voila c fait

[Dams]

<!--QuoteBegin-THOR+22.04.2004 à 08:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (THOR @ 22.04.2004 à 08:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+21.04.2004 à 15:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 21.04.2004 à 15:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-THOR+21.04.2004 à 13:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (THOR @ 21.04.2004 à 13:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ec+20.04.2004 à 14:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 20.04.2004 à 14:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bah tu peux l'essayer.......................et me l'acheter, comme ca tu te feras moins de mal  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
GROS NAZE ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Thor <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai corrigé s'il te plait... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca vous manquait hein ?

Thor (Gros Naz touch') <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-ec+17.04.2004 à 19:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 17.04.2004 à 19:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Brun'out+16.04.2004 à 18:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.04.2004 à 18:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je te ferais essayer la bête quand tu seras vers chez nous, comme ça tu te fera ton propre avis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Avec plaisir, tu découvrira les joies du Falco (et je parle pas du démarrage a la poussette <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bon ben après essais, voila mon opinion:

-Prise en main très déroutante, la meule n'est vraiment pas épaisse et le centre de gravité est très bas....bref, l'impression d'avoir un 103 entre les pattes <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
La position est assez en avant et en appuis sur les poignets, les genoux ne sont pas trop pliés et dans l'ensemble la position est assez naturelle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
Les commandes tombent bien sous la main mais l'embrayage est vachement raide pour un hydraulique <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
La selle est très bizarre, il faut se mettre au milieu pour s'y sentir à l'aise car sur l'arrière il y a un trou entre la selle et la carénage <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Les premiers kilomètres se sont fait en ville ou le moteur, comme tous les Bi, n'est vraiment pas à son aise....brutal, rugueux, cogneur.....difficile de conduire en souplesse et sur le couple.... <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->

Une fois sur les petites départementales, pour peu qu'elles soient belles, le comportement est plus agréable, moteur puissant et accélérations vigoureuses que le pauvre "pilot Road" a bien du mal à contenir.
Les freins sont royaux (Brembo+avia oblige) avec un feeling impressionnant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
La meule se jette facilement sur l'angle et s'inscrit au millimètre dans la trajectoire voulue....un petit bémol toutefois avec le blocage de la roue en entrée de virage au rétrogradage des lors que l'on est sur les freins....peut-être du au pneu lui même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Sitôt que la chaussée se dégrade, c'est l'enfer <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> les suspats allié à un châssis hyper raide ne sont pas à la fête et la moto n'accepte plus un rythme soutenue sans "s'envoler" et accaparer toute la chaussée ......très difficile à maîtriser dans ces conditions <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

Le peu de doubles voies que nous avons empruntés ont mis en évidence le manque cruel de protection au delà de 170......assez bizarre pour une "routière sportive". <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

En bref, un très bon châssis pour faire le con sur de belle routes mais pas, ou peu, approprié à la ballade sans ressentir rapidement la fatigue.
90%sportive et 10% routière...

A titre de comparaison, le Gex de Dams m'a paru bien plus confortable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Mes impressions sont toutefois à prendre avec parcimonie, je roule sur un "pulmann" au quotidien. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


En conclusion, ne t'en déplaise Eric, je pense que cette bécanne ne correspond pas du tout à ta philosophie du deux roue <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-Brun'out+29.04.2004 à 20:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 29.04.2004 à 20:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
A titre de comparaison, le Gex de Dams m'a paru bien plus confortable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les Gex sont sans doute les sportives les plus confortables actuellement. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

En tout cas merci pour tes impressions sur le Falco <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[ec]

alors moi sur le sprint

premier souvenir, cette protection impressionnante qui fait qua 180, tu pourrais fumer une clope (realisé sur le circuit du vexin evidement les 180 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

sinon le moteur est gorgé de couple ce qui le rend presque lineairre mais chaque rotation te propulse en avant, un reve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

sinon pas grand chose a dire, les deux points handicapant pour moi etant les freins (habitué a utiliser 2 doigts, la avec la garde importante c'est la main qu'il faut utiliser)
l'autre point, le poids important qui fait que si tu ne tiens pas bien la moto, la trajectoire a tendance a s'ecarter

ah si la position est royale, par contre le volume du carenage m'oblige a ecarter les jambes a l'arret ce qui doit pas etre evident pour les moins d' 1,75 m

mais je pense qu'un sprint RS, avec ses 20 ou 30 kg de moins seraient super sympa

en tout cas merci bruno pour l'essai du trumph qui me confrirme l'amour du 3 pattes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Brun'out+29.04.2004 à 19:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 29.04.2004 à 19:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En conclusion, ne t'en déplaise Eric, je pense que cette bécanne ne correspond pas du tout à ta philosophie du deux roue <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bah je vais pas dire le contraire, en fait le falco est super sportive, malgre son appellation sport tourisme et je dois dire que ca a ete un achat coup de coeur car je la voulais depuis longtemps, et franchement j'adore cette moto, brutale, legere, belle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

mais effectivement elle est presque trop extreme par rapport a ce que je cherche sur une moto
a mon avis je pense qu'une machine type ST4, sprint RS, a la limite VFR ( faut que je teste ca) sont plus proche de ce que j'aime
bon y a aussi le Z1000, mais ca c'est dans une genre different

[B'o]

<!--QuoteBegin-ec+30.04.2004 à 11:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 30.04.2004 à 11:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sinon pas grand chose a dire, les deux points handicapant pour moi etant les freins (habitué a utiliser 2 doigts, la avec la garde importante c'est la main qu'il faut utiliser)

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Ca m'a aussi surpris au début mais en fait le feeling est tres bon.
La course est importante parce que mes plaquettes sont usées aussi.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->l'autre point, le poids important qui fait que si tu ne tiens pas bien la moto, la trajectoire a tendance a s'ecarter<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Clair que c'est pas une moto facile (c'est pour homme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) mais c'est aussi ce que je cherchais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->en tout cas merci bruno pour l'essai du trumph qui me confrirme l'amour du 3 pattes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Pas de quoi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> les Triumph méritent vraiment d'être plus connus (que le speed en tout cas)....moi j'suis vraiment amoureux de cette meule <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->