Rover Vendu

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21526065:date=17.08.2006 à 14:09:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 17.08.2006 à 14:09) [snapback]21526065[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21526052:date=17.08.2006 à 13:46:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 17.08.2006 à 13:46) [snapback]21526052[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21526037:date=17.08.2006 à 13:25:name=perdu a Londres)--><div class='quotetop'>CITATION(perdu a Londres @ 17.08.2006 à 13:25) [snapback]21526037[/snapback]<!--quotec--> regarde bien au choix un Z4, un X3 ou un X5 de couleure noire et admire la magnifique peau d'orange ...
ca m'a toujours epate qu'il fasse tout mieux que tout le monde (c'est indeniable) sauf la peinture qui est moins bien que (presque) tout le monde <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Chais pas, là on a des coupés Série 3 et c'est plutôt pas mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
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Avoues qu'elles sont blanches [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Noires, grises et Sparkling graphit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[perdu a Londres]

le nouveau coupe j'imagine?
j'aimerai bien essayer un 335 i, tiens ...

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21526123:date=17.08.2006 à 15:44:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 17.08.2006 à 15:44) [snapback]21526123[/snapback]<!--quotec--> le nouveau coupe j'imagine? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu imagines bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[perdu a Londres]

au fait ma critique de la peinture noire BM est reelle mais les BM c'est quand meme des super charettes , j'adore quand on en a a l'essai (trop peu d'ailleurs) la derniere que j'ai conduit c'etait le coupe E46 2litre diesoul, bah y'a pas a tortiller du popotin hein, c'est bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] (et puis il etait pas noir et avait pas de peau d'orange) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21526213:date=17.08.2006 à 18:06:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 17.08.2006 à 18:06) [snapback]21526213[/snapback]<!--quotec--> au fait ma critique de la peinture noire BM est reelle mais les BM c'est quand meme des super charettes , j'adore quand on en a a l'essai (trop peu d'ailleurs) la derniere que j'ai conduit c'etait le coupe E46 2litre diesoul, bah y'a pas a tortiller du popotin hein, c'est bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] (et puis il etait pas noir et avait pas de peau d'orange) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas de soucis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img], je ne suis pas un taliban de la pire espèce, disons que côté finition d'autres choses me paraissent bien plus choquantes sur des barquettes de ce niveau de prix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

Et console-toi, chez Citroën, on n'avait jamais de Béhème [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=21525715:date=16.08.2006 à 17:52:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 16.08.2006 à 17:52) [snapback]21525715[/snapback]<!--quotec-->
La voiture idéale en occase quand on approche les 80 ans.
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ah merde j'ai pris un coup de vieux, parce que je l'aime bien la 75 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

une super occas a pas chere, bon volume. quand au moulin, meme si avec 130 ch, il est aux fraises par rapport a la concurrence, il a cependant des perfs qu'on dira suffisante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

j'ai eu l'occasion de rouler dedans en angleterre, c'est plutot sympa, par contre la comparaison avec la X type, faut pas pousser quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[lexus]

Euh la 75 , a part que ca fait vieille rover 3000 , je vois pas en quoi elle a des qualites , c'est grand a l'exterieur et etrique a l'interieur , plutot lourd et pas bien motorise. Bref une jag X c'est un autre monde ( la estate doit etre un des plus break du marche et en plus il est utilisable pas comme certaine premium allemande concurrente..).

[vincentd]

La 75 était bien née : certes ni très spacieuse ni très excitante à conduire, mais silencieuse, confortable et dotée d'un moteur diesel convenable à l'époque. En outre, la présentation était très originale, même si la finition résistait assez mal à l'épreuve du temps...

Reste que la 75 "made in China" sera vraisemblablement assez différente, ne serait-ce qu'à cause des process de fabrication moins évolués qu'en Europe (encore que l'usine de Longbridge... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] )

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21528199:date=22.08.2006 à 22:50:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 22.08.2006 à 22:50) [snapback]21528199[/snapback]<!--quotec-->
Reste que la 75 "made in China" sera vraisemblablement assez différente, ne serait-ce qu'à cause des process de fabrication moins évolués qu'en Europe (encore que l'usine de Longbridge... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] )
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21528199:date=22.08.2006 à 22:50:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 22.08.2006 à 22:50) [snapback]21528199[/snapback]<!--quotec--> (encore que l'usine de Longbridge... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] )
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C'est vrai que là-bas, comme à Ryton, on se demandait parfois si la Révolution industrielle ne venait pas d'avoir lieu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21528218:date=22.08.2006 à 23:05:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 22.08.2006 à 23:05) [snapback]21528218[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21528199:date=22.08.2006 à 22:50:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 22.08.2006 à 22:50) [snapback]21528199[/snapback]<!--quotec-->
Reste que la 75 "made in China" sera vraisemblablement assez différente, ne serait-ce qu'à cause des process de fabrication moins évolués qu'en Europe (encore que l'usine de Longbridge... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] )
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

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Ben, à part la Zhonghua de Brilliance qui semble s'approcher des productions occidentales ou japonaises, force est de reconnaitre que le concept de suivi de qualité n'est pas encore fermement implanté chez les constructeurs chinois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21528226:date=22.08.2006 à 23:10:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 22.08.2006 à 23:10) [snapback]21528226[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21528218:date=22.08.2006 à 23:05:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 22.08.2006 à 23:05) [snapback]21528218[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21528199:date=22.08.2006 à 22:50:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 22.08.2006 à 22:50) [snapback]21528199[/snapback]<!--quotec-->
Reste que la 75 "made in China" sera vraisemblablement assez différente, ne serait-ce qu'à cause des process de fabrication moins évolués qu'en Europe (encore que l'usine de Longbridge... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] )
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

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Ben, à part la Zhonghua de Brilliance qui semble s'approcher des productions occidentales ou japonaises, force est de reconnaitre que le concept de suivi de qualité n'est pas encore fermement implanté chez les constructeurs chinois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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je suppose que t'as ete voir sur place pour dire ca! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21528226:date=22.08.2006 à 23:10:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 22.08.2006 à 23:10) [snapback]21528226[/snapback]<!--quotec--> Ben, à part la Zhonghua de Brilliance qui semble s'approcher des productions occidentales ou japonaises, force est de reconnaitre que le concept de suivi de qualité n'est pas encore fermement implanté chez les constructeurs chinois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Vincentd a tout à fait raison : ce n'est pas être ethno-centré que de dire que la production auto en Chine se fait encore avec des concepts pas très aboutis.
Déjà parce qu'il faut mettre des méthodes en place, qu'il faut former et sensibiliser du personnel.
Ensuiote parce que le besoin premier pour produire "apacher", c'est de faire vite du mieux que l'on peut, avec davantage de facteur humain que de machines (qui côutent plus cher à amortir qu'une m/o bon marché).

[luke skyracer]

ca fait 20 ans qu'ils sont en developement, ce sont pas des gogols non plus... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21528236:date=22.08.2006 à 23:21:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 22.08.2006 à 23:21) [snapback]21528236[/snapback]<!--quotec--> ca fait 20 ans qu'ils sont en developement, ce sont pas des gogols non plus... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effectivement, ça fait 20 ans qu'ils produisent des bagnoles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
Si je me permets un tel avis c'est que 1/ j'en ai discuté, notamment avec un type d'un constructeur français qui était allé voir quelques usines d'une JV 2/ je lis des études plutôt sérieuses sur l'automobile en général et la production dans les pays émergents en particulier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]