GP des USA

[Tifosi]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->"Après un tel succès, nous arrivons à Indianapolis avec encore plus d'envie", dit Michael Schumacher. Comme pour donner un coup au moral supplémentaire à la concurrence. Déjà vainqueur à deux reprises sur le mythique tracé américain, le "Baron rouge" compte bien ne pas en rester là. "Vaincre est le meilleur moyen pour l'équipe d'entretenir son état d'esprit, ajoute l'Allemand. Même si je pense qu'il est difficile de faire mieux que maintenant. Un doublé comme au Canada n'arrive pas tous les jours et cela nous a donné un sérieux coup de fouet."<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

des pronostiques ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

il faut des moteurs fiables et puissants pour ce GPs... j'espère que les BAR viendront jouer les troubles fête.. sinon.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

Par contre bande-annonce de TF1 purement scandaleuse avec un dénigrement gerbant de fangio, prost et senna... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[@ndré]

<!--QuoteBegin-Tifosi+18.06.2004 à 12:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 18.06.2004 à 12:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->"Après un tel succès, nous arrivons à Indianapolis avec encore plus d'envie", dit Michael Schumacher. Comme pour donner un coup au moral supplémentaire à la concurrence. Déjà vainqueur à deux reprises sur le mythique tracé américain, le "Baron rouge" compte bien ne pas en rester là. "Vaincre est le meilleur moyen pour l'équipe d'entretenir son état d'esprit, ajoute l'Allemand. Même si je pense qu'il est difficile de faire mieux que maintenant. Un doublé comme au Canada n'arrive pas tous les jours et cela nous a donné un sérieux coup de fouet."<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

des pronostiques ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

il faut des moteurs fiables et puissants pour ce GPs... j'espère que les BAR viendront jouer les troubles fête.. sinon.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il ne manque vraiment pas d'air de se goberger avec ce doublé, car il oublie de préciser qu'il n'a pu devenir réalité qu'après le déclassement d'une WILLIAMS, et que c'est lui qui, sur la piste, a obéré toutes les chances de sa réalisation en bloquant puérilement BARRICHELLO dans son sillage.

[manu6]

1 - BRASIL
2 - JPM
3 - Pan ... , he oui PANIS




9- Le Baron rouge


Allez donnez nous un bon GP <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[fanch]

essai GP USA
1 Barichello
2 M schumacher
3 Sato


8 Panis

[manu6]

Pour finalment faire

1 Barrichello
2 Schumi
3 Sato
4 Button

[Luck]

ça etre encore bien chiant ce GP <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

vive les ballades à la campagne ...

[Guest]

perso je regarde plus la F1 tant qu'ils virent pas les ravitos.

bon dimanche a tous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Luck]

<!--QuoteBegin-turbovet+19.06.2004 à 21:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 19.06.2004 à 21:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> perso je regarde plus la F1 tant qu'ils virent pas les ravitos.

bon dimanche a tous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pareil <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Fanny///M]

plus d'arrêts aux stands, même et surtout pour les pneus... c'est AMHA le seul moyen de rendre la F1 intéressante... quand je pense que je me levais la nuit pour les GP aux antipodes dans les années 80, et que maintenant je n'en regarde plus un...

[Luck]

tout pareil aussi !
pour me remonter le moral de temps en temps je me passe un best-of des attaques Senna-Prost ou encore des arsouilles Villeneuve père - Arnoux... un autre monde !

[vincentd]

Pour info, Bourdais part en pôle à Portland <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


Ah merde, c pas de la F1 ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[@ndré]

Les courses BTCC et ETCC sont extrêmement disputées et les points communs sont les suivants:

handicap de poids à chaque victoire.
plusieurs manches avec grille inversée en fonction de l'arrivée précédente.

Ca fait que rien n'est jamais acquis, ça fait que pour un championnat il faut trouver le juste milieu entre la vélocité et la régularité, et les cartes sont si souvent redistribuées qu'il n'est pas question de consignes. Le sport et le spectacle en sortent grandis. Mais il est vrai que la F.1 répond aussi à d'autres intérêts que les courses de berlines ... Le débat est ouvert.

[Guest]

<!--QuoteBegin-@ndré+20.06.2004 à 10:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (@ndré @ 20.06.2004 à 10:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le débat est ouvert. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
en F1 le débat est simple : tous les observateurs (c'est a dire ceux qui n'ont pas d'interet financier dans la discipline) sont OK pour dire qu'il faut supprimer les ravitaillements pour enfin revoir des dépassements en course et non des epreuves de strateges planqués dans les stands derrieres leurs ordinateurs de simulation...

ce qui donne des épreuves totalement aseptisées, sans dépassement sur la piste et totalement illisibles pour le spectateur non averti

mais ECCLESTONE ne veut pas en entendre parler, puisque c'est FERRARI qui paierait le plus lourd tribu a ce type de decision, d'ailleurs SAUBER a clairement refusé le principe de l'arret des ravitaillements quand il a commencé a en etre question dans le paddock.

ca n'est un secret pour personne, le V10 Ferraillerie est l'un des plus gourmands, c'est l'apparition des ravitos qui les avaient remis en selle dans les années 90 alors qu'ils ramaient derriere le frugal V10 Rino.

entre sauver l'interet de la F1 et préserver les intérets economiques et sportifs d'une seule écurie, il faudra trancher un jour.

[cat-a-strophe]

Ahhhhhhh Turbovet, j'ai bien cru que pour une fois je serai presque totalement d'accord avec toi....si, si

Tout pareil pour le retour aux courses sans ravitaillements, et j'irai meme plus loin, il faudrait interdire le système de pilote N° 1 dans une écurie, ce qui aurait motivé Barichello un peu plus pour doubler Schum à Montréal, et ce qui le motiverait ce soir pour ne pas se laisser doubler.

Mais après le dérapage classique type caliméro "tout est toujours de la fautes des meilleurs" (parce que je crois que Renault auraient les même resultats, tu tiendrais probablement le même raisonnement),

Je pense que Ferrari gagne également parce qu'il a à sa tête des gens de compétence :
- J. Todt qui faisait gagner autant les voitures dans d'autres discipline
- M. Schum, qui ne gagne pas uniquement en balançant les autres et qui a également su s'entourer d'ingénieur qui ont fait les preuves. Qui plus est, il a aussi fait ses preuves dans d'autres disciplines notamment les protos, mais n'est pas rester assez longtemps pour devenir le meilleur.

Je comprends qu'on puisse ne pas les aimer, mais peut-on leur reprocher d'utiliser les règlements pour gagner (ravitaillement, je te le concède, mais aussi système de pilote N°1 avec un esclave comme partenaire), et ce semble t-il mieux que toute le monde ?
Si Schum gagne sans doubler on lui reproche
Si Schum gagne en doublant, on lui reproche
bref, si Schum gagne, on lui reproche

sur ce à +

Hugues VD