[WRC] Ford reste pour 4 ans en WRC !!!
#1
Pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle !!! <!--emo&Bounce-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo-->

[img]http://img44.exs.cx/img44/5556/Ford_Team_RS_04.th.jpg' border='0' alt='user posted image' /> [img]http://img44.exs.cx/img44/6480/Ford_Team_RS_09.th.jpg' border='0' alt='user posted image' /> [img]http://img44.exs.cx/img44/9258/Ford_Team_RS_03.th.jpg' border='0' alt='user posted image' /> [img]http://img44.exs.cx/img44/9913/Ford_Team_RS_02.th.jpg' border='0' alt='user posted image' /> [img]http://img44.exs.cx/img44/9069/Ford_Team_RS_01.th.jpg' border='0' alt='user posted image' />

C’était la bonne nouvelle attendue ! Lors d’une conférence de presse donnée aujourd’hui à Bruxelles, Ford a annoncé un nouveau programme de quatre saisons en Championnat du Monde des Rallyes.

Ce programme sera l’activité sportive prioritaire du constructeur qui renouvelle par la même occasion son partenariat avec M-Sport qui s’occupe des Ford en Championnat du Monde depuis huit ans.

Une Focus RS WRC sera développée pour la saison prochaine en reprenant la base de la voiture qui s’est imposée à trois reprises cette année au Mexique, en France et en Espagne mais c’est déjà vers 2006 que Ford se tourne avec l’annonce d’une toute nouvelle voiture basée sur la Focus de deuxième génération qui arrive en concessions ce mois-ci.

<i>« Nous avons mené une longue et intense réflexion sur nos activités sportives et les raisons qui poussent Ford à s’impliquer</i>, explique un représentant de Ford Europe. <i>De cette réflexion, nous avons développé une stratégie qui se base sur notre héritage en rallye pour l’intégrer dans le cœur de notre entreprise. Le fait important est que nous continuerons en Championnat du Monde avec un programme sur le long terme en renforçant nos liens avec le préparateur M-Sport mené par Malcolm Wilson. »</i>

Présence en 2005 et pour au moins quatre saisons avec M-Sport, nouvelle voiture pour 2006… il ne manque plus que l’annonce des pilotes.

Source : WRC.com


De plus, Ford veut garder Duval pour 4 ans, mais le Belge trouve ça trop long et préfererait 2 ans.
http://www.dhnet.be/dhsports/article.phtml?id=108093
=== Toutes les jantes de BMW ==

- http://zoouz.free.fr/wheels.htm -
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#2
Wow, c'est dingue de voir l'interet que portent les membres de ce forum au rally.
A croire que la F1 est plus interressante.
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#3
<!--QuoteBegin-Zouz+03.11.2004 à 16:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 03.11.2004 à 16:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Wow, c'est dingue de voir l'interet que portent les membres de ce forum au rally.
A croire que la F1 est plus interressante. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben si t'as quelques infos croustillantes et un peu plus avancées sur les pilotes, je pense qu'il y aura des preneurs ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#4
on peut tourner le truc autrement...que feriez vous si vous etiez Duval?
entre un an chez Citroen ou 4 ans chez Ford? il y a du pour et du contre des 2 cotés.

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#5
<!--QuoteBegin-BX+03.11.2004 à 17:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 03.11.2004 à 17:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> on peut tourner le truc autrement...que feriez vous si vous etiez Duval?
entre un an chez Citroen ou 4 ans chez Ford? il y a du pour et du contre des 2 cotés. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ford a coup sur !!

toute l'equipe citroen va etre aux petits oignons pour Loeb !

il aura du mal a fire sa place !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#6
<!--QuoteBegin-Simplet+03.11.2004 à 17:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 03.11.2004 à 17:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben si t'as quelques infos croustillantes et un peu plus avancées sur les pilotes, je pense qu'il y aura des preneurs ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et bien je n'ai pas grand chose de neuf à part que Martin va pas tarder à annoncer sa venue chez Peugeot.

Ce qui est interresant c'est de se demander qui ira chez Citroën en 2ème pilote si Duval continue avec Ford et de quoi sera composée Ford si Duval va chez Citroën.
=== Toutes les jantes de BMW ==

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#7
<!--QuoteBegin-Zouz+03.11.2004 à 17:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 03.11.2004 à 17:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+03.11.2004 à 17:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 03.11.2004 à 17:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben si t'as quelques infos croustillantes et un peu plus avancées sur les pilotes, je pense qu'il y aura des preneurs ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et bien je n'ai pas grand chose de neuf à part que Martin va pas tarder à annoncer sa venue chez Peugeot.

Ce qui est interresant c'est de se demander qui ira chez Citroën en 2ème pilote si Duval continue avec Ford et de quoi sera composée Ford si Duval va chez Citroën. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Jean Jo chez Citron peut-être non ? Il ne devait pas déjà y aller en 3éme pilote avant la décision de la FIA d'interdire le troisième véhicule ?
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#8
Effectivement. <!--emo&Oui-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo-->
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#9
il y a bien quelqu un qui va proposer un truc a sarazin?
un des des derniers arrivés des plus etonnants je trouves.
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#10
L'année prochaine il y a 2 rally asphalte (ou 3 grand max) et Sarrazin n'est pour l'instant bon que sur cette surface.
Certes, il doit avoir une marge de progression énorme mais je ne sais pas si le WRC ce sera pour tout de suite.
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