Ferrari Recidive...

[Guest]

j'explique : voila ce que tout le monde a pu constater a MONACO

1- SCHUMACHER tente de neutraliser la course lors de la sortie d'ALBERS à mirabeau : il s'arrete purement et simplement au milieu de la piste apres avoir perdu sa moustache, bloquant ainsi 3 voitures au risque de provoquer un accident monstrueux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
heureusement sa stratégie echoue grace a VILLENEUVE qui pense a enclencher sa marche arriere pour se glisser entre la MINARDI et la FERRARI et faire sauter le bouchon.
Encore un épisode qui montre tout le respect que porte le pilote FERRARI à la sécurité et à ses adversaires <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
mais ce n'est pas tout...

2- SCHUMACHER lors de son retour des stands place ses deux roues exterieures au dela de la ligne jaune de séparation entre la piste et la voie de sortie du paddock... pour la meme chose son frere avait ecopé d'une pénalité...

3- dans la derniere ligne droite avant le drapeau a damiers, BARRICHELLO leve miraculeusement le pied et laisser passer MSCH afin d'inverser leurs positions... pathétique et ridicule... mais visiblement cette écurie a toujours autant de respect pour le sport qu'auparavant...

[Nounours]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Aucunes sanctions avec pourtant 2 actions qui le méritaient.

[BlackLoki]

Ben sans doute à ton grand étonnement je te rejoins TurboVet.

La partie la plus flagrante est le coup des deux roues hors ligne. Pas de sanction sous prétexte qu'il y avait un peu de spectacle. Lamentable.

Pour le coup de l'arrêt en plein milieu de la piste, la manoeuvre est loin d'être brillante. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> (il faut quand même se demander s'il n'y avait une psychose de rouler sur sa moustache, de peur de rouler sur des débris ... c'est loin d'être une excuse ... il a été lamentable)

Pour le coup de la Barique qui perd une place ... le principe est net chez Ferrari. Ce que je ne comprends pas c'est le niveau réglementation. Une équipe aligne deux voitures sous son nom, elle devrait avoir le droit de les gérer comme bon lui semble. Si cela gène, ben une voiture et un pilote c'est tout. Cela restera toujours un débat.

En tout cas le père Schumi a été lamentable. Il est acculé. Commencer à faire sa course quand les autres en sont déjà à la moitié cela lui pèse terriblement et il donne vraiment l'impression au monde de se battre à petit coup de cure-dent.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

Je me permets au passage de signaler que le petit Alonso va commencer à avoir le même comportement au fil de la saison, car la suprémacie arrivante de Raïko semble bien le gêner lui qui se voyait déjà sur le Trône ... Et sa lamentable attitude de blocage et son "tirage tout droit" alors qu'il avait quand même été dépassé ne laisse rien présager de très bon comme comportement ...

J'aurais aimé que tu le soulignes aussi Turbovet au lieu de te défouler sur l'autre pomme rouge <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[MadMax_7]

<!--QuoteBegin-BlackLoki+22.05.2005 à 17:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BlackLoki @ 22.05.2005 à 17:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je me permets au passage de signaler que le petit Alonso va commencer à avoir le même comportement au fil de la saison, car la suprémacie arrivante de Raïko semble bien le gêner lui qui se voyait déjà sur le Trône ... Et sa lamentable attitude de blocage et son "tirage tout droit" alors qu'il avait quand même été dépassé ne laisse rien présager de très bon comme comportement ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Totalement d'accord :
- Schumi qui bouffe Carrément la ligne de sortie des stands et nada pas de sanction ... alors que pour son frère
- idem, Schumi qui bloque de manière dangereuse dans un virage sans être sanctionné ... alors que Montoya au ralenti pendant les essais (bon c'est vrai qu'il a provoqué l'accident) est sanctionné
- Alonso qui, par deux fois, est clairement doublé et prend l'échappatoire se fait dédouanner en direct par les commentateurs de TF1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Clair, la victoire de Raikonnen est pleine de panache ...

[Guest]

<!--QuoteBegin-BlackLoki+22.05.2005 à 18:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BlackLoki @ 22.05.2005 à 18:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Je me permets au passage de signaler que le petit Alonso va commencer à avoir le même comportement au fil de la saison, car la suprémacie arrivante de Raïko semble bien le gêner lui qui se voyait déjà sur le Trône ... Et sa lamentable attitude de blocage et son "tirage tout droit" alors qu'il avait quand même été dépassé ne laisse rien présager de très bon comme comportement ...

J'aurais aimé que tu le soulignes aussi Turbovet au lieu de te défouler sur l'autre pomme rouge <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ALONSO a été fair play et d'ailleurs c'est pas moi qui le dit mais les autres bonshommes de la télé dont le "super pro Ferrari MONCET"... puisqu'au deuxieme coup il aurait pu reiterer ce qu'il avait fait au tour précédent mais a abdiqué malgré tout.

quant a la suprématie de RAIKO, elle fut d'autant plus nette que la stratégie des RENAULT a été mauvaise... mais jusqu'au SC y'avait pas vraiment suprématie.... d'ailleurs il a failli se faire prendre la pole pour 83 milliemes..., il a eu chaud aux fesses le RAIKO !

reste que l'usure anormale des pneus chez les RENAULT n'est pour l'instant pas expliquée... mais cela pourrait rentrer dans l'ordre des le prochain grand prix apres une bonne analyse comme l'a faite WILLIAMS qui avait fini avec des gommes a l'agonie a BARCELONE et qui a terminé avec des gommes performantes ce coup ci.en utilisant simplement un antipatinage plus conservateur.

[Guest]

<!--QuoteBegin-MadMax_7+22.05.2005 à 18:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MadMax_7 @ 22.05.2005 à 18:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
- Alonso qui, par deux fois, est clairement doublé et prend l'échappatoire se fait dédouanner en direct par les commentateurs de TF1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
"doublé clairement" certainement pas puisque les deux fois WEBBER a tellement retardé son freinage qu'il s'est retrouvé aussi dans l'echappatoire a l'interieur de la chicane... ALONSO ne pouvait pas l'eviter autrement qu'en prenant l'echappatoire aussi

la premiere fois il a reacceleré pour rester devant, la deuxieme fois il a clairement abdiqué vu que ses pneus etaient de toutes facons morts.

je vois pas ou est la manoeuvre répréhensible au final?

il a resisté au max sans aller jusqu'a l'accident ni preserver sa place donc l'honneur est sauf.

[BlackLoki]

T'es hallucinant des fois.

Facile de reprendre le dessus en ne parcourant pas la même distance.

T'es vraiment hallucinant.

[MadMax_7]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

Le règlement est clair : tu ne peux utiliser les échappatoires pour modifier le classement en course.
Dans les deux cas, Weber avait passé les roues avant clairement. Si Alonso voulait le doubler dans les règles, en profitant du tout droit de Weber, il devait rester sur la piste ...

Prendre comme référence les messieurs de la télé qui n'attendaient qu'une sortie au dernier tour de Raikko (suivant l'exemple de Senna) ... est <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> J'aime d'ailleurs bien leur réflexion lorsque Weber est finalement passé : "Bon, il n'y aura pas de réclamation puisque Weber est passé !"

De plus, sans lea sortie du SC, Raikko aurait continué à agrandir son avance ... les retardataires jouant les chicanes mobiles pour nuancer cette "suprématie".

Concernant la dernière qualif, Raikko partait avec tellement d'avance qu'il n'a pas pensé utile de prendre autant de risques qu'Alonso qui s'est mis à l'arrache sur tous les intermédiaires. Raikko a effectivement eu chaud aux fesses ... mais parce qu'il a gardé sous le pieds pour assurer.

[Simplet]

<!--QuoteBegin-BlackLoki+22.05.2005 à 19:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BlackLoki @ 22.05.2005 à 19:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'es hallucinant des fois.

Facile de reprendre le dessus en ne parcourant pas la même distance.

T'es vraiment hallucinant. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'inquiète, ça s'appelle la monomanie ...

[Guest]

<!--QuoteBegin-MadMax_7+22.05.2005 à 19:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MadMax_7 @ 22.05.2005 à 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Concernant la dernière qualif, Raikko partait avec tellement d'avance qu'il n'a pas pensé utile de prendre autant de risques qu'Alonso qui s'est mis à l'arrache sur tous les intermédiaires. Raikko a effectivement eu chaud aux fesses ... mais parce qu'il a gardé sous le pieds pour assurer. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca t'en sait strictement keudalle... pures suppositions de ta part ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-turbovet+22.05.2005 à 18:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 22.05.2005 à 18:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->quant a la suprématie de RAIKO, elle fut d'autant plus nette que la stratégie des RENAULT a été mauvaise... mais jusqu'au SC y'avait pas vraiment suprématie.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
avant le SC , Raikonnen était quand même en tête avec plusieurs secondes d'avance. Je ne vois pas ce qui aurait permis à Alonso de passer 1er après les arrets aux stands si il n'y avait pas eu de SC ...

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
d'ailleurs il a failli se faire prendre la pole pour 83 milliemes..., il a eu chaud aux fesses le RAIKO !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
re-<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

c'est vrai en qualif, mais en course Raikonnen est clairement au-dessus du lot depuis 3 courses

[MadMax_7]

<!--QuoteBegin-turbovet+22.05.2005 à 18:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 22.05.2005 à 18:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-MadMax_7+22.05.2005 à 19:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MadMax_7 @ 22.05.2005 à 19:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Concernant la dernière qualif, Raikko partait avec tellement d'avance qu'il n'a pas pensé utile de prendre autant de risques qu'Alonso qui s'est mis à l'arrache sur tous les intermédiaires. Raikko a effectivement eu chaud aux fesses ... mais parce qu'il a gardé sous le pieds pour assurer. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca t'en sait strictement keudalle... pures suppositions de ta part ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'en sais ce que j'ai vu : à savoir qu'il n'était pas au taquet, contrairement à la première qualif. Confirmé par la suite ... par Raikko en personne qui atteste (c'est un menteur ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) qu'il n'était pas au courant du temps d'Alonso quand il s'est lancé pour son tour.

De sont donc moins des suppositions que des affirmations sur une meilleure stratégie avec 2 arrêts ... alors que quelques messages avant on avoue attendre d'en savoir plus sur l'usure "anormale" des pneus de la Renault. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[BlackLoki]

C'est bon signe quand Turbovet me répond pas c'est que j'ai raison ... lol <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-BlackLoki+22.05.2005 à 19:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BlackLoki @ 22.05.2005 à 19:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est bon signe quand Turbovet me répond pas c'est que j'ai raison ... lol <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
inutile de discuter avec toi, j'ai pas l'habitude de perdre mon temps c'est tout. Pour ton info j'ai visualisé la passe d'armes ALONSO / WEBBER 10 fois avant de poster.

Tu ferais ptet bien d'en faire autant... et puis tu peux faire un post la dessus, ca t'eviterait d'etre completement hors sujet.

Revenons en au comportement des FERRARI plutôt <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-turbovet+22.05.2005 à 19:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 22.05.2005 à 19:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-BlackLoki+22.05.2005 à 19:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BlackLoki @ 22.05.2005 à 19:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est bon signe quand Turbovet me répond pas c'est que j'ai raison ... lol <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
inutile de discuter avec toi, j'ai pas l'habitude de perdre mon temps c'est tout. Pour ton info j'ai visualisé la passe d'armes ALONSO / WEBBER 10 fois avant de poster.

Tu ferais ptet bien d'en faire autant... et puis tu peux faire un post la dessus, ca t'eviterait d'etre completement hors sujet.

Revenons en au comportement des FERRARI plutôt <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si tu ne répondais pas quasi systématiquement de manière aussi sèche et en prenant les autres pour des imbéciles ... peut-être que certaines remarques n'auraient pas lieu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->