Fight A Deux Balles....

[Dams]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Chacun son rythme le tout est de le savoir au debut et par conséquent se donner RDV au point d'arrivé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Avec Bruno on a le même rythme (en moto... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) donc quand on roule ensemble on s'entend bien (pour le reste ça reste un con associable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

[B'o]

<!--QuoteBegin-Gzii+22.05.2005 à 01:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 22.05.2005 à 01:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> On fait on est quasiment toujours au dessus de ses pompes pour une situation donnée, qui a la plupart des chances de ne pas se présenter. Non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Tu veux ben nous expliquer ça avec des mots a nous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Dams+22.05.2005 à 07:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 22.05.2005 à 07:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec Bruno on a le même rythme (en moto... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) donc quand on roule ensemble on s'entend bien (pour le reste ça reste un con associable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as bien fait de preciser en moto......parce que d'apres ce que je sais, pour le sexe t'es beaucoup plus rapide que moi et je l'accepte sans honte <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Gzii]

<!--QuoteBegin-Brun'out+22.05.2005 à 09:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 22.05.2005 à 09:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gzii+22.05.2005 à 01:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 22.05.2005 à 01:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> On fait on est quasiment toujours au dessus de ses pompes pour une situation donnée, qui a la plupart des chances de ne pas se présenter. Non ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Tu veux ben nous expliquer ça avec des mots a nous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Quand la situation dégénère , même si on roulait à priori cool ça peut devenir plus que limite.
J'ai plein d'exemples sur lesquels j'ai pour l'instant eu beaucoup de chance,
comme des portières d'auto qui s'ouvrent juste devant toi sur l'autoroute (c'est plus fréquent qu'on le pense) quand je remontais entre les files, des petits vieux qui se plantent et arrivent en face de toi à contresens en virage sur une bretelle de sortie, un simple changement de voie précipité comme la semaine dernière.

Et même en roulant à priori cool (40 kmh dans les files arrêtes, +20 à +30 quand ça roule), dans ces cas j'ai généralement dépassé pendant quelques instants le pouvoir d'adhérence des pneus (au freinage, en latéral, ou parfois les deux), et je pense que le fait de m'en tirer soit plus une question de chance que de maîtrise car ça passe à un chouïa.

Le pire (enfin pour moi), c'est que souvent j'ai tellement pas le temps d'avoir peur, qu'ensuite je suis obligé de me contraindre pour rouler plus cool.
J'ai même parfois tendance à croire que je suis pas mauvais, plus grosse erreur encore.

[B'o]

<!--QuoteBegin-Gzii+22.05.2005 à 17:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 22.05.2005 à 17:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> dans ces cas j'ai généralement dépassé pendant quelques instants le pouvoir d'adhérence des pneus (au freinage, en latéral, ou parfois les deux) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Surement du a une manoeuvre trop brusque (freinage de trappeur ou changement d'angle tres brutal) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Clair que la chance joue aussi mais plus tu as d'experience de ce type mieux tu réagis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Gzii]

<!--QuoteBegin-Brun'out+22.05.2005 à 18:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 22.05.2005 à 18:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gzii+22.05.2005 à 17:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 22.05.2005 à 17:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> dans ces cas j'ai généralement dépassé pendant quelques instants le pouvoir d'adhérence des pneus (au freinage, en latéral, ou parfois les deux) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Surement du a une manoeuvre trop brusque (freinage de trappeur ou changement d'angle tres brutal) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Clair que la chance joue aussi mais plus tu as d'experience de ce type mieux tu réagis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En général oui c'est une manoeuvre très brutale où j'essaie de rester à la limite de l'adhérence (non sans mal). Ma moto est quand même lourde ça doit jouer.
Sur les manoeuvres brusques l'arrière ne tient pas bien, c'est un avantage pour la vivacité mais pas pour le freinage.

[B'o]

<!--QuoteBegin-Gzii+22.05.2005 à 18:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 22.05.2005 à 18:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ma moto est quand même lourde ça doit jouer. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca peut jouer contre toi aussi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[altus]

Perso j'ai commencé à rouler avec un petit groupe de collègues, et en tant que débutant on me donnait beaucoup d'indications, je me suis senti pris en charge, jamais largé. Le rythme du groupe insufflé par les expérimentés était toujours OK pour nous débutants, pourtant ils pourraient être tentés de se lâcher : ils ont 30 cv de plus.

Maintenant je me rends compte que c'est simplement leur façon de rouler : c'est des lopettes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Mais bon je les attends quand même, c'est plus sympa de rouler en groupe et pour moi c'est aussi ça la solidarité motarde <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[altus]

J'ajoute juste que ça dépend des personnes bien sûr mais souvent en tant que débutant on a du mal à apprécier le rythme. On a tendance à se dire "ça passe ça ? Bon eux ils passent, je les suis !" parce qu'on ne connaît pas encore ses propres limites.

[tg92]

ca c est vrai aussi... perso je pense que c est une bonne chose de commencer avec qqn ou un groupe qui est la pour t encadrer... dans mon cas je pense que ca m aurait evite des conneries...

[B'o]

<!--QuoteBegin-altus+22.05.2005 à 19:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (altus @ 22.05.2005 à 19:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon eux ils passent, je les suis !" parce qu'on ne connaît pas encore ses propres limites. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oué mais "eux" ils savent passer alors que le newbie pas toujours.....des que ca frotte par terre c'est la panique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-tg92+22.05.2005 à 19:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 22.05.2005 à 19:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ca c est vrai aussi... perso je pense que c est une bonne chose de commencer avec qqn ou un groupe qui est la pour t encadrer... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Encadrer oui....brider NON !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

J'ai la peche moi en ce moment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

enfin la ca reste aux mecs experimentes de savoir juger les capacites des newsbies... sans oublier aussi de faire passer les newbies de tps en tps devant pour qu ils se fassent les dents et l experience... et si ca va pas car tu vois que ca part en live tu repasses devant et tu recalmes le jeu...

encadrer il faut le faire mais pas trop non plus

[B'o]

<!--QuoteBegin-tg92+22.05.2005 à 20:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 22.05.2005 à 20:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> enfin la ca reste aux mecs experimentes de savoir juger les capacites des newsbies. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est pas mon point de vue ça......perso je prefere que l'apprenti se rende compte de lui même que ca va trop vite pour lui et qu'il ralentisse......ca s'appelle faire preuve de bon sens <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-tg92+22.05.2005 à 20:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tg92 @ 22.05.2005 à 20:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> encadrer il faut le faire mais pas trop non plus <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Justement, là est le sujet de ce topic <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->