Problème De Taille !

[Minimiaou]

C'est décidé, je me lance ! Les deux roues me tentaient depuis longtemps mais maintenant je vais concrétiser : d'abord passer mon permis (c'est mieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> !) durant les grandes vacances... Ensuite, choisir une compagne (ok, je peux faire l'inverse aussi, mais je n'ai aucune expérience).
Mais .... !!! J'ai un problème <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ... Ma taille... Ben oui, je ne mesure qu'1,55 m...
J'ai déjà posé mon honorable postérieur sur plusieurs engins mais les seuls sur lesquels mes pieds posent par terre sont soit de petites cylindrées, soit trop lourdes (la HD 883 low, super la position mais le poids... glups... plus de 5 fois le mien !).
Mon cher et tendre qui roule lui-même sur une Ducati S4R aimerait me voir sur une 620 mais encore une fois, sur la pointe des pieds, je ne le sens pas trop. Il y a moyen de creuser la selle mais évidemment, il faudrait que je puisse essayer avant.
Alors : avis à toutes les femmes de ce forum qui connaissent mon problème (après tout, les hommes aussi, y a pas de raison <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ) : tous vos conseils sont les bienvenus pour orienter mon choix.
Merci d'avance à toutes (et à tous !)

[tg92]

salut
bienvenue par ici
alors pour les petites tailles il y a l'er5, le sv650, le bandit 400, les monstros, cb500 par ex...
pour le poids et pour la pointe de pied ne t inquiete pas. c est juste genant un peu au debut mais apres ca ne pose aucun pb...
je suis aussi sur la pointe des pieds avec mon vtr et c est une machine relativement lourde et ca ne me pose pas de soucis...
essaye de poser des fesses sur un sv650 (premier modele) tu devrais trouver ton bonheur.

[Minimiaou]

Merci pour le tuyau, la SV 650 a une ligne qui me plait beaucoup. Je sens que mon we va encore être bien chargé en essayages ! Quant à mon écolage, je le ferai en principe sur une CB 500, qui doit avoir plus ou moins la même hauteur de selle. D'ici là, je vais faire du power training avec mes orteils, histoire de les mettre en condition <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[tg92]

ne te concentre pas que sur la hauteur de selle, une moto basse avec une selle large ou des reposes pieds mal places et c est la misere... inversement un moto un poil plus haute avec une selle mieux taillee et ca le fait sans pb.
honnetement le sv pour les petits gabarits en general ca se passe tres bien et en plus le sv ou le sv s sont des machines tres tres joueuses et tres sympathiques <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Minimiaou]

Ne pratiquerais-tu pas un certain prosélytisme pour les V-twins ??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Blague dans le coin, je vais essayer !

[tg92]

non meme pas en plus... j ai eu des 4 pattes et c est sympa aussi a conduire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
mais par contre tu peux fuir le gse500.
mais j ai jamais eu l occasion d essayer le Z750 par ex. tu me diras pour commencer ca me parait un peu trop gros.. comme le hornet d ailleurs. et puis c est haut un hornet ou un Z750 je pense. de meme pour le bandit 600.

[ec]

MA chere et tendre a un peu le meme soucis, et le SV 650 ancien modele etait une des mieux, elle posait les deux pieds alors qu'elle ne touchait pas sur un ER 5.
plus bas tu as le Cagiva Raptor, mais pour en trouver <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[le-merou]

et pourquoi pas une ducati comme un certain Bi..........


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[ec]

bah la mostro est pas si basse que ca, mon 1,87 arrive a se caser dessus et je pense que vu sa taille, elle aura besoin de serieusement creuser la selle pour etre bien dessus

[Dams]

le SVS j'ai quelques doutes vu la position de conduite pour les petits gabarits, j'ai un peu peur qu'on ait le choix entre tenir le guidon ou poser les pieds à terre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Moi j'eviterais les sportives, la position couchées reduit largement les chances de poser pieds au sol et il faudra aller chercher le guidon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> En plus sur les roadsters on peut jouer sur le guidon pour le rapprocher un peu (attention en buté à pas toucher le reservoir).

Une moto ça s'essaye assis dessus, mais surtout en position de conduite les mains sur le guidon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[ec]

Moi j'ai pas parlé du S, je pensais au N, effectivement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[bourpif]

Une copine d'1m60 a trouvé son bonheur avec un Kawa Eliminator 250 bicylindre de 32cv, je sais qu'il y a eu aussi un 600 4 cylindres de 80cv et que ceux sont des pseudos customs qui ont l'avantage de se conduire à partir de 1m50 tellement les selles sont basses.
Par contre ça ne court plus les rues <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Minimiaou]

<!--QuoteBegin-Dams+24.05.2005 à 06:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 24.05.2005 à 06:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le SVS j'ai quelques doutes vu la position de conduite pour les petits gabarits, j'ai un peu peur qu'on ait le choix entre tenir le guidon ou poser les pieds à terre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Moi j'eviterais les sportives, la position couchées reduit largement les chances de poser pieds au sol et il faudra aller chercher le guidon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> En plus sur les roadsters on peut jouer sur le guidon pour le rapprocher un peu (attention en buté à pas toucher le reservoir).

Une moto ça s'essaye assis dessus, mais surtout en position de conduite les mains sur le guidon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne me sens de toute façon pas à l'aise en position couchée (sur une moto, je précise <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) et c'est plutôt vers un roadster que je m'orienterai.

[friskette]

bienvenue a toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[John Wayne]

c bon, tu décuves? <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->