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206 RC : Info explosive !

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206 RC : Info explosive !
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#61
05-16-2002, 12:45 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Perso, je serai déjà curieux de voir la Cupra R d'origine sur le gras, le TDB doit prendre des allures de sapin de noel...  Roll<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ah parce qu'une 406 Coupé V6 ca patine sur le gras ??? (210ch traction aussi si je ne m'abuse non? [Image: voyons.gif])
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bah... tu oublies un détail... le poids sur les roues motrices qui conditionne énormément la motricité... doit yavoir 20% de poids en plus sur les roues avant de la 406, avec une motricité à la base déjà meilleure chez PSA en général.
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#62
05-16-2002, 12:50 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bah... tu oublies un détail... le poids sur les roues motrices qui conditionne énormément la motricité... doit yavoir 20% de poids en plus sur les roues avant de la 406, avec une motricité à la base déjà meilleure chez PSA en général.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

20% de poids en plus pourquoi pas... le reste n'est que supputations...
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#63
05-16-2002, 12:52 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->20% de poids en plus pourquoi pas... le reste n'est que supputations...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->[Image: icon_lol.gif]

Les supputations, tout le monde sait très bien à quoi s'en tenir, mais bon c'est pas grave, les 20% de poids suffisent à dire que tu peux passer 20% de puissance en plus.
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#64
05-16-2002, 12:57 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les supputations, tout le monde sait très bien à quoi s'en tenir, mais bon c'est pas grave, les 20% de poids suffisent à dire que tu peux passer 20% de puissance en plus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tu connais le train avant de la Leon Cupra "R" completement revu par le Departement Sport de chez Seat et le centre technique de Martorell??

pour te dire, meme les fusées de suspattes sont différentes des Leon 20VT... mais bon c po grave.

en plus pour toi 20% de poids en plus =20%de puissance possible en plus... tu delires toujours kom ca a cette heure la??? [Image: voyons.gif]
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#65
05-16-2002, 12:59 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tu connais le train avant de la Leon Cupra "R" completement revu par le Departement Sport de chez Seat et le centre technique de Martorell??

pour te dire, meme les fusées de suspattes sont différentes des Leon 20VT... mais bon c po grave.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et bien dans le doute il reste toujours le surcroit de poids. Donc 20% de puissance tolérée en plus.
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#66
05-16-2002, 01:00 AM
regarde la fin de mon message et medite petit scarabée...
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#67
05-16-2002, 01:01 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->en plus pour toi 20% de poids en plus =20%de puissance possible en plus... tu delires toujours kom ca a cette heure la??? [Image: voyons.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bin l'approximation marche assez bien... si tu as pris des cours de physique jusqu'à la terminale... Cone de frottement tu n'as jamais entendu parler??? [Image: icon_biggrin.gif]
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#68
05-16-2002, 01:01 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->regarde la fin de mon message et medite petit scarabée...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Regarde le mien, et medite... fais une recherche sur yahoo éventuellement [Image: vert.gif] .
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#69
05-16-2002, 01:03 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bin l'approximation marche assez bien... si tu as pris des cours de physique jusqu'à la terminale... Cone de frottement tu n'as jamais entendu parler??? [Image: icon_biggrin.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ben nan tu sais pour faire veto on va pas jusque la hein??? [Image: icon_rolleyes.gif]

pis les cones faudrait ptet arreter d'en faire une obsession [Image: rasta.gif]
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#70
05-16-2002, 01:05 AM
Enfin je t'explique en gros si tu as la flemme :

Quand tu montes sur une échelle appuyée sur un mur, que tu peses 5 KG, ou 500 KG(si l'échelle tient le choc), l'échelle ne tombe pas... C'est du au fait que quand tu charge l'échelle, tu augmentes d'autant la force de frottement au sol, sans quoi à partir d'une certaine charge tu te casserais la gueule... [Image: icon_biggrin.gif]
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pehun Hors ligne

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#71
05-16-2002, 01:05 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tu connais le train avant de la Leon Cupra "R" completement revu par le Departement Sport de chez Seat et le centre technique de Martorell??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ca, celui qui aura pas entendu que le chassis a ete revu par seat sport, c qu'il est bouché!
[Image: vert.gif]
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#72
05-16-2002, 01:06 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Bin l'approximation marche assez bien... si tu as pris des cours de physique jusqu'à la terminale... Cone de frottement tu n'as jamais entendu parler??? [Image: icon_biggrin.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ben nan tu sais pour faire veto on va pas jusque la hein??? [Image: icon_rolleyes.gif]

pis les cones faudrait ptet arreter d'en faire une obsession [Image: rasta.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ya pas de mal à se faire du bien hein [Image: vert.gif] .
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#73
05-16-2002, 01:25 AM
Y répond plus!!! Il doit être oqp à fumer le cone de frottement de sa future... [Image: vert.gif] .
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#74
05-16-2002, 08:09 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->objectif

[Image: icon_smile.gif]  :o  W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1 Seul contre exemple...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Le test du C15 n'était pas objectif [Image: vert.gif] .
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

pour une fois que je dis du bien d'une Citron... [Image: dents.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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Mc Fly Hors ligne

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#75
05-16-2002, 08:10 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu as dit que les TDIs marchaient bien!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est le cas, surtout comparés aux copains ! [Image: dents.gif]
Choisir, c'est renoncer...
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