Quel Véhicule Pour 40.000 Euros?
#16
Pourquoi pas la Honda Accord Tourer? C'est grand, tu as des moteurs sympas, maintenant, ce n'est qu'une traction <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#17
Et pourquoi pas de monospace ?

Il y a monospace et monospace...

Entre un Picasso HDI 90, Une mercedes Classe B et un Zafira OPC (au hasard <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) il existe toutes sortes de monospaces...
(ex PnB )



Engin Théoriquement Raisonnable... ;o)

Zafira II OPC 240 cv

https://www.facebook.com/pages/La-page-F...1145657546



Engin Plus du tout Raisonnable... :o)

Dodge Charger SRT-8 Super Bee 2009 (216/425)

https://www.facebook.com/MaDodgeChargerSrt8SuperBee2009
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#18
ma petite recherche personnelle <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

break E 320 CDI 204ch Avantgarde- 43.000km

break E 270 CDI 177ch Elegance - 17.000km

berline E 320 CDI 204 Elegance - 6.000 km



Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#19
+1 pour le break classe E, tout à fait approprié au cahier des charges.

En ce qui concerne les monospaces, ils sont toujours unanimement plébiscités par les enfants qui ne veulent plus entendre reparler de break ensuite (mon cas <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->)
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#20
Bon choix que le Mercedes Classe E, mais le coté propulsion mis à part, il y a aussi le Volvo V 70, ou l'Audi ALL Road, le Volvo existe aussi en 4X4 look baroudeur, c'est le XC 7O.......
Sinon, il y a aussi du mercedes ML, du BM X 5, et du Volvo XC 90 (mon préféré.....), et les enfants adorent les 4X4.... ( pseudo 4X4 en l'occurence....)
Sinon encore le nouveau DISCOVERY, ou un RANGE......... ( les vrais 4X4 là.....) et le Touareg VW.......
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#21
<!--QuoteBegin-HRC+10.06.2005 à 10:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (HRC @ 10.06.2005 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> .... et le Touareg VW....... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Touareg: Nid à MERDE !!!

Soucis permanents en électronique et t'es chez ton dealer de pneus tous les 10000kms...et encore plus souvent si tu prends un V10.


Et pour revenir sur le RS4...

Le RS4...Break GENIAL mais pas du tout adapté à un usage familial...et de plus, risque de ne pas pas le garder longtemps.

Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#22
Un bon grand break sympa oublie ici:

Le Subaru Legacy ou Outback.
Tres joli et pas courant chez nous.

Berline:
[img]http://www.subaru.fr/lineup/legacy/sedan/model/imgs/model_s30RB.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Break:
[img]http://www.subaru.fr/lineup/legacy/imgs/index_img.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Outback
[img]http://www.subaru.fr/lineup/outback/imgs/index_img.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.subaru.fr/lineup/outback/model/imgs/model_30R.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.subaru.fr/lineup/outback/model/imgs/inpanne_30R.jpg' border='0' alt='user posted image' />[img]http://www.subaru.fr/lineup/outback/model/imgs/seat_30R.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#23
<!--QuoteBegin-Didier+10.06.2005 à 11:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 10.06.2005 à 11:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Touareg: Nid à MERDE !!!

Soucis permanents et t'es chez ton dealer tous les (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
[img]http://perso.wanadoo.fr/voyages-aventures/portraits/touareg.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Toi y en a être poli <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Sinon toi y en a bouffer sable du sahara jusqu'à prochaine lune
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#24
<!--QuoteBegin-icare+10.06.2005 à 13:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 10.06.2005 à 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Toi y en a être poli <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Sinon toi y en a bouffer sable du sahara jusqu'à prochaine lune <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi y en a jamais avoir dit que les Touaregs ne se torchaient jamais le Cul !!!

<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


Pour ce qui est du sable....tu veux pas plutôt des graviers dans le TLM ???





















<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->



<!--emo&Humour-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->

Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#25
et pourquoi pas une M5 E39 ? personne n'en a parlé <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

c'est aussi pratique que la 530D E39, et pis çà bouffe sans problème une RS4 et en plus c'est une propulsion <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#26
<!--QuoteBegin-manu5494+10.06.2005 à 15:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 10.06.2005 à 15:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et pourquoi pas une M5 E39 ? personne n'en a parlé <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

c'est aussi pratique que la 530D E39, et pis çà bouffe sans problème une RS4 et en plus c'est une propulsion <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben est-ce qu'il y aura vraiment l'utilité des 400 bourrins surtout en conduisant des enfants ?

Pis peut-être que l'entretien du V8 est assez coûteux (à vérifier car je ne connais pas les tarifs BMW) ?

La 320 CDI break en revanche c'est plutôt pas mal, reste à savoir si un break n'est pas non plus trop grand pour se garer en ville et s'il y aura vraiment utilité d'une motorisation diesel.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#27
<!--QuoteBegin-Simplet+10.06.2005 à 15:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 10.06.2005 à 15:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben est-ce qu'il y aura vraiment l'utilité des 400 bourrins surtout en conduisant des enfants ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pas plus inutile que les 380ch d'une RS4....

et vue que Madame Stephane///M avait comme premier choix la RS4, c'est qu'elle se sent capable de dompter un monstre comme çà <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

PS: l'entretien du V8, couteux c'est pas si sûr. J'ai le mien depuis 2 ans et demi et il ne m'a rien couté de plus que les basiques 4 cyl TDI que j'ai eus avant <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#28
<!--QuoteBegin-manu5494+10.06.2005 à 15:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 10.06.2005 à 15:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+10.06.2005 à 15:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 10.06.2005 à 15:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ben est-ce qu'il y aura vraiment l'utilité des 400 bourrins surtout en conduisant des enfants ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pas plus inutile que les 380ch d'une RS4....

et vue que Madame Stephane///M avait comme premier choix la RS4, c'est qu'elle se sent capable de dompter un monstre comme çà <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

PS: l'entretien du V8, couteux c'est pas si sûr. J'ai le mien depuis 2 ans et demi et il ne m'a rien couté de plus que les basiques 4 cyl TDI que j'ai eus avant <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est peut-être un peu tape-cul non une Audi RS ?

C'est vrai qu'avec ce budget le choix est large ...
Euh pour ton V8 c'est vrai que l'entretien n'a pas été ruineux mais quelle est la fiabilité de ce "vieux" V8 BMW ?

Le plus simple est donc que Madame Stephane///M s'établisse une petite short list de modèles intéressants et qu'elle les testent avec les enfants pour voir ce qui convient le mieux ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#29
Meilleur choix a mon avis la V70 awd avec son excellent 5 cly turbo et une taille encore raisonnable.

pourquoi pas une jag estate (bien plus habitable qu'une serie 3 en vrai )
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#30
Ca donne quoi un IS300 sportcross en habitabilité au fait ?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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