paroles de MOSLEY... on comprend mieux pourquoi il est allé au clash mais c'est proprement délirant et paranoiaque de sa part <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Mosley va même plus loin dans sa réflexion, et évoque une hypothèse qui flirte avec le complot... « Il sont été incroyablement stupides car il n’y avait aucun vainqueur dans une pareille situation. J’étais très irrité car j’ai également suspecté que le problème de pneus n’était pas aussi grave qu’on voulait bien le dire ou qu’il avait été présenté. J’avais le sentiment que le problème avait été créé artificiellement et de manière délibérée. »
Grave accusation à laquelle Michelin ne pourra que répondre dans le paddock de Magny-Cours !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin-turbovet+28.06.2005 à 19:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (turbovet @ 28.06.2005 à 19:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> paroles de MOSLEY... on comprend mieux pourquoi il est allé au clash mais c'est proprement délirant et paranoiaque de sa part <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Mosley va même plus loin dans sa réflexion, et évoque une hypothèse qui flirte avec le complot... « Il sont été incroyablement stupides car il n’y avait aucun vainqueur dans une pareille situation. J’étais très irrité car j’ai également suspecté que le problème de pneus n’était pas aussi grave qu’on voulait bien le dire ou qu’il avait été présenté. J’avais le sentiment que le problème avait été créé artificiellement et de manière délibérée. »
Grave accusation à laquelle Michelin ne pourra que répondre dans le paddock de Magny-Cours !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En effet, mais les dictateurs finissent toujours par devenir paranoïaques.
A quand l'élimination physiques des sept écuris trotskystes ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Bref, Mosley —> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
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Xto
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je découvre que maintenant il y a même des toyota en F1 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
je suis vraiment largué...
Autoroule a besoin de votre soutien >>ICI<< !
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incroyable décision de Michelin <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
mais ont-ils eu le choix <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->
même si Dupasquier n'a pas à regretter sa décision, on peu imaginer que pas mal d'actionnaires vont vouloir sa tête <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
il ne manquerait plus que la FIA remettent à zéro les points des écuries "Michelin" et là ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."
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<!--QuoteBegin-Tifosi+29.06.2005 à 11:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Tifosi @ 29.06.2005 à 11:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> incroyable décision de Michelin <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
mais ont-ils eu le choix <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->
même si Dupasquier n'a pas à regretter sa décision, on peu imaginer que pas mal d'actionnaires vont vouloir sa tête <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
il ne manquerait plus que la FIA remettent à zéro les points des écuries "Michelin" et là ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> tout pareil sur tout ...
Mais ce Michelin ne dit pas c'est qu'ils vont se retourner contre la FIA ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .... non la je reve <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-Tifosi+29.06.2005 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 29.06.2005 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> même si Dupasquier n'a pas à regretter sa décision, on peu imaginer que pas mal d'actionnaires vont vouloir sa tête <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je n'en ai aucune idée, mais j'imagine que rembourser 100 000 places à 100 dollars, ça reste une goutte d'eau dans les bénéfices totaux réalisés annuellement par Michelin non ?
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Xto
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Inscription : Feb 2002
Je trouve la manière de Michelin très courageuse et preuve d'un grand fair-play <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> ...
100 000 place à 100$ ca fait tout de m^m 10 Milion de $ soit ~ 7-8 Milion €.
Sutor, ne supra crepidam
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La communication positive n'a pas de prix !
Chapeau bas Mrs de chez Michelin <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Ils représentaient (chiffres entendu donc avec précaution) 35% du marché au US. Cette politique très très commerciale est tout à leur honneur. Je crois que les américains sauront rendre la monnaie.
Les actionnaires peuvent bien dire ce qu'ils veulent. Dupasquier a prouvé ses compétences dans TOUS les domaines du sport auto. Lacher 7-8 Millions d'€ peut vaut le coup si le retour est positif (rassuré les consommateurs Michelin et spectateurs F1, promouvoir la F1 donc la consommation là bas... et y compris en France, puisque cette attitude sera saluée grandement).
Ils ont dû faires les calculs. Qui sait si la mauvaise image laissée par le GP des US n'aurait pas coûté + de 7-8 millions d'€ ?
Donc chapeau. Et espérons que la réunion en cours à la FIA ne continue pas de desservir la F1
Hugues VD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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Inscription : Feb 2002
petit rappel du groupe Michelin
Michelin réalise un CA de 15.6 Millards €
et un resultat net (RN) de 515 Millions d'€ <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Le coût de remboursement représente 1.3% de leur RN ....
Sutor, ne supra crepidam
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On parle d'eux a l'echelle de la planete, ils passent pour des maniaques de la securite pres a annuler un grand prix quelle qu'en soient les consequences et grand princes, remboursent les spectateurs floues et leur offrent le billet de l'annee prochaine... tout ca pour 7-8 Mio d'EUR.
Ca fait pas cher la canmpagne de pub en fait ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
le torchon brule entre MOSLEY et MICHELIN... la pression est fortement montée ces dernieres heures suite à la declaration du premier suspectant le second d'avoir monté un vaste complot contre lui.
Edouard MICHELIN en personne a evoqué la possibilité de demander réparation de tels propos...
denouement ou suite du divorce dans quelques heures... pas avant 15 heures d'apres le communiqué de presse de la FIA...
l'avenir de la F1 se joue en ce moment a Paris <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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J'vais les contacter pour leur dire que je n'achèterai plus de Michelin parce que TF1 a refusé de diffuser le GP à la télé ... sauf si ... on m'offre l'AR + séjour + places pour le GP d'Indy en 2006. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
<!--QuoteBegin-turbovet+29.06.2005 à 12:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 29.06.2005 à 12:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Edouard MICHELIN en personne a evoqué la possibilité de demander réparation de tels propos...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il n'a pas "évoqué la possibilité", il A DEMANDÉ à Mosley des excuses publiques :
Source gp2005.com
"Edouard Michelin, PDG du groupe et généralement d’une discrétion absolue sur les activités sportives de son entreprise, a tenu à répondre à Max Mosley, dans une lettre adressée au président de la FIA et aux sept écuries partenaires de Michelin. « Je pense qu’il est nécessaire de vous faire savoir mon mécontentement à la fois au sujet de la nature du contentieux – qui est basée sur des suppositions et allégations – et sur le ton de suspicion inapproprié que vous avez employé. »
« La sécurité est, et a toujours été, la priorité numéro 1 pour Michelin, qui ne modifiera jamais ses principes, que ce soit pour les pneumatiques, la compétition, ou tout autre sujet. »
Edouard Michelin relève en outre qu’un fax adressé par Mosley à Pierre Dupasquier, responsable de la compétition chez Michelin, le 21 Juin, a ensuite été largement diffusé dans la presse. « Cette divulgation, qui contient des allégations erronées, peut avoir des conséquences très dommageables sur la réputation de Michelin. »
Le temps de la réparation et du sérieux est venu. D’autres entreprises n’auraient pas hésité à attaquer Mosley en justice, pour diffamation. « Reconnaîtrez-vous, au moins, en public que nous avons pris une décision courageuse, honnête et transparente, pour la sécurité des pilotes ? »
« J’espère que vous serez suffisamment juste pour reconnaître que Michelin, avec ses sept partenaires, l’IMS (Indianapolis Moto Speedway), la FOM (Formula One Management) et deux autres écuries, a fait son maximum pour préserver une vraie course, sûre, en proposant des alternatives pragmatiques. Tout l’opposé d’un boycott ! »
« Contrairement à ce qui est sous-entendu dans votre fax, il n’y a aucune raison de s’inquiéter pour la fiabilité fondamentale de Michelin. Je peux confirmer que Michelin sera présent lors des prochaines courses, avec des pneus sûrs et compétitifs. »"
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Xto
<!--QuoteBegin-turbovet+29.06.2005 à 12:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 29.06.2005 à 12:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
denouement ou suite du divorce dans quelques heures... pas avant 15 heures d'apres le communiqué de presse de la FIA...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais on sait déjà que ça ne sent pas bon...
Source F1live.com
[29/06/05 - 14:28]
Décision à 15h concernant les écuries Michelin
''Ca ne sent pas bon''
Ca ne sent pas bon. Tels sont les mots utilisés par Stoddart à la sortie du conseil mondial ce matin. Mines défaites, aucun des autres patrons d'écurie n'a voulu commenter ce qui s'était déroulé lors de cette audience.
Une conférence de presse est prévue à 15h, à l'issue de laquelle sera connue la ou les sanctions prises contre les écuries. Pour l'instant seules des rumeurs bruissent telle une exclusion du championnat 2005 de BAR (suite à sa faute d'Imola pour laquelle elle purgeait un sursis) mais cela reste au stade de la simple rumeur.
Par ailleurs Stoddart a révélé que, quelque soit la décision de la FIA, les équipes tiendraient une conférence de presse dans un hôtel proche de la FIA à 17h.
Quand je disais que la justice sportive n'était qu'un succédané de justice...
Todt est clairement juge et partie dans cette affaire...
Qu'il ya ait un représentant des écuries membre du tribunal, pourquoi pas (on a ça aux prud'hommes par exemple), mais là, ledit représentant a clairement intérêt à ce que les écuries auditionnées, sévères concurrentes de la sienne, soient sanctionnées. L'honnêteté voudrait qu'il se désiste de lui-même pour cette affaire...
Ça se plaide devant la CEDH le défaut d'impartialité (art. 6§1)
Source F1live.com
"
[29/06/05 - 13:47]
Sept patrons d'écurie entendus par la FIA
Les sanctions vont tomber...
Flavio Briatore (Renault), Ron Dennis (McLaren-Mercedes), Frank Williams (Williams-BMW), Nick Fry (BAR-Honda), Peter Sauber (Sauber-Petronas), Christian Horner (Red Bull-Cosworth) et Tsutomu Tomita (Toyota) sont arrivés à 09h30 au siège de la FIA, situé place de la Concorde.
Ils ont été entendus un par un par le Conseil mondial composé de 21 membres et parmi lesquels figurent le président Mosley et Jean Todt <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> , directeur général de Ferrari qui représente les écuries au Conseil."
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