Grand Prix De France

[Zouz]

Bravo Alonso mais décidément c'est bien la McLaren de Kimi qui a été la meilleure ce Week-End...

Kimi a fait un tour de qualif completement MONSTRUEUX !!!!
Il n'a qu'un dixième d'écart avec Alonso sur la grille pour 10 tours de plus !!!

Il part 13 ème et termine 2 ème à +/- 11 secondes du premier.

Le vrai vainqueur pour moi c'est Kimi Raikkonen.
Alonso peut bien remercier le bouchon Trulli.


Sinon ca va turbovet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> ???

[cat-a-strophe]

+1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Mais je ne suis pas convaincu que Trulli ait eu un réel impact sur le différentiel Raîkko/ Alonso. Il a certes un peu bouchonné, mais à ce moment là (début de course), Raikko se débattait encore loin derrière.

Schum s'en sort bien, mais les Ferrari ne sont pas encore revenu à la hauteur des autres.

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Tifosi]

magnifique course d'Alllllonnnnsoooo !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

bonne course des rouges, avec des Bridgestone qui ont fait un sacré bon en avant <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> (même Rubens a réussit son départ <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> )

[Guest]

C'est vrai que par rapport au début de saison, je suis admiratif du retour des rouges parmi les meilleurs.
Cependant, une fois de plus cette saison, on constate que les niveaux de performance (je ne parle pas de fiabilité) sont fixés dès le début de la saison et que le retard pris à ce moment ne se rattrape jamais réellement.
Tous le monde courrait en vain derrière Ferrari l'an dernier, tous le monde court derrière Renault (& Mc Laren) cette saison, et ce, depuis Melbourne.
Comme si tout se jouait à l'intersaison finalement. Quelqu'un a t-il une explication sur ce phénomène ?
---
Xto

[Guest]

<!--QuoteBegin-Zouz+03.07.2005 à 15:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 03.07.2005 à 15:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bravo Alonso mais décidément c'est bien la McLaren de Kimi qui a été la meilleure ce Week-End...

Kimi a fait un tour de qualif completement MONSTRUEUX !!!!
Il n'a qu'un dixième d'écart avec Alonso sur la grille pour 10 tours de plus !!!

Il part 13 ème et termine 2 ème à +/- 11 secondes du premier.

Le vrai vainqueur pour moi c'est Kimi Raikkonen.
Alonso peut bien remercier le bouchon Trulli.


Sinon ca va turbovet  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> ??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
rectification, il n'a fait que 8 tours de plus qu'ALONSO qui s'est arreté des que son avance a été suffisante pour repartir en tete...

rien ne dit qu'il n'avait pas encore quelques tours d'autonomie sous le pied.

Quant a considerer que la MC LAREN etait la meilleure auto ce WE moi je dis qu'il faut etre mechamement aveugle : j'ai vu un moteur casser et un panne hydraulique en course... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

a coté de ca coté RENAULT il y a la fiabilité et la performance. ALONSO a totalement ecrasé la concurrence tandis que FISICHO qui s'est empetré dans pas mal de soucis techniques arrive quand meme a finir et dans les points.

<!--QuoteBegin-Zouz+03.07.2005 à 15:46--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 03.07.2005 à 15:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le vrai vainqueur pour moi c'est Kimi Raikkonen.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

[cat-a-strophe]

En même temps, je relis les posts depuis l'arrivée et je n'ai jamais lu que les Mc Laren étaient les meilleures voitures, mais bien celle de KIMI, ce qui à mon avis est exacte, tout au moins pour la course.

Fisichella... chacun sa tanche !

Cela dit, Ferrari est de retour, et Renault a intérêt à serrer les fesses pour la fin de saison. Bridgestone revient.

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Xto+03.07.2005 à 17:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Xto @ 03.07.2005 à 17:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Comme si tout se jouait à l'intersaison finalement. Quelqu'un a t-il une explication sur ce phénomène ?
---
Xto <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
attends y'a pas si longtemps à AUTOCRITIQUES j'entendais un éminent specialiste journalistique de la F1 nous donner une analyse excellente de la situation avant le GP d'Europe : "Renault a fait une belle saison, maintenant c'est fini" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

plus serieusement, je pense qu'a performance egale c'est la fiabilité des RENAULT qui a fait la difference en debut de saison. Cela s'enchaine puisque les autres sont amenés a prendre des risques techniques pour rattraper leur retard alors que l'equipe leader gere son avance au championnat tout en validant ses evolutions tranquillement avant de les mettre en course.

Et a mon avis ca se joue pas a l'intersaison... ca se joue a partir de mi Aout. Ceux qui n'ont plus aucune chance de gagner le championnat mettent toute leur energie dans le projet de l'année n+1 tandis que les autres (leader et challenger) commencent a prendre du retard.

[Guest]

Kimi et Mc Laren tres impressionant! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
C'est vrai que leur leger manque de regularité fait que c'est mission difficile (mais pas impossible...) au championnat pilote, mais il reste quand meme un paquet de points a distribuer et la Renault est clairement et certainement definitivement un poil derriere.
En fait...ca va dependre de Ferrari, si ils s'intercalent de temps en temps en la Mc Laren et la Renault, ca reste jouable.

Pour le championnat constructeur ca va quasi dependre uniquement des equipiers, qui sont vraiment tres decevants. Je suis pas surpris de fisichella qui ne m'a vraiment jamais impressioné, par contre j'aimais beaucoup Montoya, mais il montre clairement ses limites il ne me semble finnalement pas avoir l'etoffe d'un top des tops...ca n'en ferait donc que 3, Raikonen, Alonso et Shumacher.

[Guest]

<!--QuoteBegin-BX+03.07.2005 à 20:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 03.07.2005 à 20:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et la Renault est clairement et certainement definitivement un poil derriere.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
le genre de commentaire qui me fait doucement rigoler <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

je sens deja venir les commentaires du genre "ils sont champion du monde mais pas avec la meilleure voiture" a la fin de l'année...

le reglement est pourtant clair : soit le moteur tient deux courses soit on retrograde de 10 places sur la grille.

alors certes MC LAREN a une auto performante mais a la fiabilité douteuse donc apres faut pedaler en milieu de grille...

la meillleure auto ce WE c'est celle qui n'a pas cassé et qui a survolé la course de la tete et des epaules, c'est a dire celle d'ALONSO, une RENAULT, n'en deplaise a certains <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

et ce qui m'impressionne personnellement c'est pas la remontée de RAIKO mais c'est bien qu'ALONSO puisse autant maltraiter une auto et un moteur qui tiennent la distance malgré tout ...

[Guest]

<!--QuoteBegin-turbovet+03.07.2005 à 19:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 03.07.2005 à 19:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> "ils sont champion du monde mais pas avec la meilleure voiture" a la fin de l'année...

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
on en reparlera apres juillet.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Zouz]

<!--QuoteBegin-turbovet+03.07.2005 à 18:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 03.07.2005 à 18:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->rectification, il n'a fait que 8 tours de plus qu'ALONSO qui s'est arreté des que son avance a été suffisante pour repartir en tete...

rien ne dit qu'il n'avait pas encore quelques tours d'autonomie sous le pied.

Quant a considerer que la MC LAREN etait la meilleure auto ce WE moi je dis qu'il faut etre mechamement aveugle : j'ai vu un moteur casser et un panne hydraulique en course... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

a coté de ca coté RENAULT il y a la fiabilité et la performance. ALONSO a totalement ecrasé la concurrence tandis que FISICHO qui s'est empetré dans pas mal de soucis techniques arrive quand meme a finir et dans les points.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Que ce soit 8 ou 10, ça montre la supériorité de Kimi et sa McLaren par rapport à Alonso en qualification. Avec plus d'essence, Kimi ne perd qu'un dixième.
Kimi avec une startégie à 3 arrets il aurait bouffé Alonso en qualif. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Reconnait-le au moins.

Et me parle pas d'avance suffisante car dans ce cas il aurait pu s'arreter bien avant, ça me fait doucement rire cet argument. Depuis quand en F1 on rentre quand il reste encore assez d'essence ?? Non sérieux si ça avait été le cas il aurait profité un maximum pour augmenter son avance, ne me dit pas qu'un gars comme Alonso qui a la rage de vaincre dans déjà gérer le GP en début de course.

Ensuite je n'ai pas dit que la McLaren était la meilleur, apprends à lire.
Sans sa casse, Kimi et sa stratégie à 2 ravitaillement aurait fini devant tout le monde. Kimi a bénéficié d'une évo moteur qui avait pourtant fait 1500 km mais la malchance arrive à toutes les écuries, même Renault n'y échappe pas.

Sinon gagner à 11 secondes du premier qui est parti 13ème, c'est ça écraser la concurrence pour toi ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> Il aurait dû mettre au moins 30 secondes au deuxième pour ça.

Tiens j'y pense, Briatore et Alonso doivent bien être content que le GP des USA ne s'est pas déroulé vu la raclée qu'ils auraient pris par les McLaren là-bas.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la meillleure auto ce WE c'est celle qui n'a pas cassé et qui a survolé la course de la tete et des epaules, c'est a dire celle d'ALONSO, une RENAULT, n'en deplaise a certains<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Merci Trulli qui a bouché les 2 Ferrari qui auraient pu jouer les trouble-fête face à Alonso.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->et ce qui m'impressionne personnellement c'est pas la remontée de RAIKO mais c'est bien qu'ALONSO puisse autant maltraiter une auto et un moteur qui tiennent la distance malgré tout <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il n'a pas plus maltraité sa voiture que les autres pilotes tu sais.

[Guest]

<!--QuoteBegin-Zouz+03.07.2005 à 21:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 03.07.2005 à 21:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Kimi avec une startégie à 3 arrets il aurait bouffé Alonso en qualif.  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Reconnait-le au moins.

Ensuite je n'ai pas dit que la McLaren était la meilleur, apprends à lire.
Sans sa casse, Kimi et sa stratégie à 2 ravitaillement aurait fini devant tout le monde.

Sinon gagner à 11 secondes du premier qui est parti 13ème, c'est ça écraser la concurrence pour toi ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> Il aurait dû mettre au moins 30 secondes au deuxième pour ça.

Tiens j'y pense, Briatore et Alonso doivent bien être content que le GP des USA ne s'est pas déroulé vu la raclée qu'ils auraient pris par les McLaren là-bas.

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

allez t'en as pas encore d'autre des suppositions a deux balles?

t'es un grand specialiste du "si" on dirait.

pour etre dans le ton je vais t'en suggerer une :

si RAIKONNEN avait gagné la course, tu nous casserais moins les b***cks avec tes suppositions a deux balles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

mais voila, pas de bol, il a cassé son fabuleux moteur qui lui donne (ouh lala... preparez vous a la grande annonce) 12ch de plus de l'aveux meme des hommes de Mercedes.

C'est clair qu'entre 12ch et un depart en 13eme place et 0ch et un depart en 3eme place, ils ont fait le bon choix et ils meritent le championnat chez MC LAREN... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Zouz+03.07.2005 à 20:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 03.07.2005 à 20:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->et ce qui m'impressionne personnellement c'est pas la remontée de RAIKO mais c'est bien qu'ALONSO puisse autant maltraiter une auto et un moteur qui tiennent la distance malgré tout <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il n'a pas plus maltraité sa voiture que les autres pilotes tu sais. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la je suis avec Turbovet, alonso a un style tres spectaculaire et efficace mais pas a proprement parlé coulé et tendre avec la mecanique, a l'opposé du style de fisichella par exemple...
ceci dit, il semble que le chassis de la Renault s'accomode bien du traitement, m'etonnerait pas d'ailleurs que la Renault ait vraiment été pensée en fonction du style d Alonso, ce qui expliquerait en partie pourqui fisichella a plus de mal.

[Guest]

<!--QuoteBegin-BX+03.07.2005 à 21:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 03.07.2005 à 21:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Zouz+03.07.2005 à 20:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 03.07.2005 à 20:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->et ce qui m'impressionne personnellement c'est pas la remontée de RAIKO mais c'est bien qu'ALONSO puisse autant maltraiter une auto et un moteur qui tiennent la distance malgré tout <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il n'a pas plus maltraité sa voiture que les autres pilotes tu sais. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la je suis avec Turbovet, alonso a un style tres spectaculaire et efficace mais pas a proprement parlé coulé et tendre avec la mecanique, a l'opposé du style de fisichella par exemple...
ceci dit, il semble que le chassis de la Renault s'accomode bien du traitement, m'etonnerait pas d'ailleurs que la Renault ait vraiment été pensée en fonction du style d Alonso, ce qui expliquerait en partie pourqui fisichella a plus de mal. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ouais... enfin d'un autre coté parfois ca foire de maltraiter son auto...

notamment ALONSO qui se sert enormement de son moteur pour eviter les depassements comme a IMOLA : il ralentit plus que de normale dans le virage pour ensuite utiliser la relance meilleure de son moulin a la sortie.

Les pneus arriere de MONACO s'en souviennent encore <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Zouz]

<!--QuoteBegin-turbovet+03.07.2005 à 21:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 03.07.2005 à 21:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->allez t'en as pas encore d'autre des suppositions a deux balles?

t'es un grand specialiste du "si" on dirait.

pour etre dans le ton je vais t'en suggerer une :

si RAIKONNEN avait gagné la course, tu nous casserais moins les b***cks avec tes suppositions a deux balles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

mais voila, pas de bol, il a cassé son fabuleux moteur qui lui donne (ouh lala... preparez vous a la grande annonce) 12ch de plus de l'aveux meme des hommes de Mercedes.

C'est clair qu'entre 12ch et un depart en 13eme place et 0ch et un depart en 3eme place, ils ont fait le bon choix et ils meritent le championnat chez MC LAREN... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais ne te met pas dans cet état-là turbovet. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Je sais ça doit faire mal de voir qu'Alonso n'a gagné que 2 points sur Kimi ce week-end, tu devais esperer plus.

Certes j'émets des suppositions mais elles sont loin de valoir 2 balles. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo-->
La McLaren était la plus performante mais elle a malheureusement manqué de fiabilité. Tiens tu sais qui a fait le meilleur temps en course ?? Je te laisse deviner... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
Au fait, tu ne m'as toujours pas donné ton avis sur le tour de qualif de Kimi ?
T'en as pensé quoi ? Je sais, j'avais raison depuis le début Kimi était plus chargé, c'est pour ça que t'es si agressif ? J'ai des noms de très bons psy...

Je remarque ici qu'il n'y a que toi qui te plains de mes suppositions, tu parles pour l'ensemble des membres maintenant ô Grand Maître Turbovet que tu utilises le "nous ??

Il reste encore beaucoup de Grand-Prix et je ne m'en fait aucunement pour McLaren et Kimi. Ils vont retrouver leur fiabilité et après on pourra dire bye bye à Renault.