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07-20-2005, 02:39 PM
(Modification du message : 07-20-2005, 02:40 PM par jeffo.)
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> les motards en colére <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
J'ai un collègue qui a une Ducat' 900 et certains jours il n'arrive pas à démarrer, on entend bien le démarreur mais le moteur ne se lance pas. Ca toussote, ca fait un gros bang dans l'échappement mais ça démarre pas.
Auriez-vous une idée ?
Merci
Jeffo
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Combien de bornes? <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Quelle année?
Coureur de terrasses...
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2001, 42.000kms elle sort de révision. D'après le conc' c'est un défaut d'un capteur (celui qui détecte si la moto est chaude ou pas lors du démarrage). A ton avis ?
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capteur de bequille qui deconne <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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je crois qu'il n'y en a pas sur les ducats
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Normalement la béquille agit comme un coupe circuit hors dans ce cas là on entend bien le démarreur. (et il y en a un sur la sienne).
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<!--QuoteBegin-jeffo+20.07.2005 à 15:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (jeffo @ 20.07.2005 à 15:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 2001, 42.000kms elle sort de révision. D'après le conc' c'est un défaut d'un capteur (celui qui détecte si la moto est chaude ou pas lors du démarrage). A ton avis ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Modele à carbu? Vu l'année je pense que c'est une injection mais sait on jamais. Effectivement sur les modeles à carbus il y avait des soucis de prechauffage mais uniquement en hiver.
Là dans son cas, injection + été je vois pas trop. Quand elle roule, elle roule bien ou y'a aussi des signes de faiblesse? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-jeffo+20.07.2005 à 15:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (jeffo @ 20.07.2005 à 15:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Normalement la béquille agit comme un coupe circuit hors dans ce cas là on entend bien le démarreur. (et il y en a un sur la sienne). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
coupe circuit au niveau des bougies oui... du demarreur j ai plus de doute... <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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tu as essaye d'ouvrir le reservoir qd elle refuse de demarrer??? probleme de mise a air du reservoir?
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07-20-2005, 03:44 PM
(Modification du message : 07-20-2005, 03:44 PM par jeffo.)
Selon mon collègue à chaud elle démarre très bien, le probleme n'arrive que lors des démarrages à froid. C'est une injection et pas de probleme quand elle roule.
Il aurait du prendre un AN125 il aurait pas eu de problemes <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
La derniere fois j'ai du le pousser 3-4 fois avant qu'il démarre.
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Cedric avait les memes soucis avec son R1... c etait du a une batterie trop faible, et le capteur je sais plus quoi dans le pot qui marchait mal du coup...
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Intérressant ta piste tg mais la batterie à l'air ok, par contre le capteur dans le pot peut être une piste intérressante.
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je pense pas que tu ais de capteur sur la SS (pas de catalyseur ni de valve a l'echappement )
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s'il a l injection il a forcement un sonde lambda <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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la sonde lambda est la sonde qui sert au catalyseur normalement, donc si pas de catalyseur, pas d'interet de sonde <!--emo& -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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