11-29-2005, 12:33 AM
(Modification du message : 11-29-2005, 12:36 AM par MR QUESTEL.)
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Voici un sujet sur une de mes autos Passion <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Une voiture d'exception ...
[img]http://www.bmw-z1.fr/images/carrosserie/Visuel_carrosserie_rouge.gif' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.bmw-z1.fr/images/carrosserie/Visuel_carrosserie_nue.gif' border='0' alt='user posted image' />
Dévoilé pendant l'été 1986 avant d'être présenté officiellement au salon de Francfort 1987, le Z1 a permis à BMW de renouer avec la tradition du roadster.
- Le dernier roadster (voiture décapotable à deux places) produit par BMW fut le 507, construit à seulement 252 exemplaires de 1956 à 1959.
Propulsé par un V8 de 3,2 litres développant 150 chevaux,
il frôlait les 200 km/h.
Mais surtout, il succédait à la fameuse 328, présentée en 1936, et qui fit encore les beaux jours de la marque bien après la guerre, tant sur route qu'en compétition.
Les roadsters BMW
Ce splendide jouet a été l'œuvre de BMW Technik, un petit département créé en 1985, "chargé de réaliser dans le domaine technique automobile des études propres à redéfinir ou modifier les orientations fondamentales et à fixer de nouvelles tendances", comme le précisait une note de service BMW.
Une centaine de personnes ont travaillé sur le projet Z1, leur objectif étant:
créativité, nouveauté, efficacité.
Mille jours ont suffit à l'équipe dirigée par Harm Lagaay et Ulrich Bez pour mener
à terme le projet Z1.
Le Z1 (Z pour Zunkuft : Avenir en français) est un roadster lui aussi exclusif,
puisqu'il ne fut à peine construit à dix unités par jour.
8000 exemplaires furent donc produits entre juillet 1988 et juin 1991,
auxquels on peut ajouter les 12 modèles de présérie construits entre 1987 et 1988.
Les performances :
[img]http://www.bmw-z1.fr/images/performances/Visuel_performances_tableau.gif' border='0' alt='user posted image' />
Je reste à votre disposition pour toutes questions ...
Le site du club : http://www.bmw-z1.fr/
Merci.
A+
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->Voici un sujet sur une de mes autos Passion <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Une voiture d'exception ...
[img]http://www.bmw-z1.fr/images/carrosserie/Visuel_carrosserie_rouge.gif' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.bmw-z1.fr/images/carrosserie/Visuel_carrosserie_nue.gif' border='0' alt='user posted image' />
Dévoilé pendant l'été 1986 avant d'être présenté officiellement au salon de Francfort 1987, le Z1 a permis à BMW de renouer avec la tradition du roadster.
- Le dernier roadster (voiture décapotable à deux places) produit par BMW fut le 507, construit à seulement 252 exemplaires de 1956 à 1959.
Propulsé par un V8 de 3,2 litres développant 150 chevaux,
il frôlait les 200 km/h.
Mais surtout, il succédait à la fameuse 328, présentée en 1936, et qui fit encore les beaux jours de la marque bien après la guerre, tant sur route qu'en compétition.
Les roadsters BMW
Ce splendide jouet a été l'œuvre de BMW Technik, un petit département créé en 1985, "chargé de réaliser dans le domaine technique automobile des études propres à redéfinir ou modifier les orientations fondamentales et à fixer de nouvelles tendances", comme le précisait une note de service BMW.
Une centaine de personnes ont travaillé sur le projet Z1, leur objectif étant:
créativité, nouveauté, efficacité.
Mille jours ont suffit à l'équipe dirigée par Harm Lagaay et Ulrich Bez pour mener
à terme le projet Z1.
Le Z1 (Z pour Zunkuft : Avenir en français) est un roadster lui aussi exclusif,
puisqu'il ne fut à peine construit à dix unités par jour.
8000 exemplaires furent donc produits entre juillet 1988 et juin 1991,
auxquels on peut ajouter les 12 modèles de présérie construits entre 1987 et 1988.
Les performances :
[img]http://www.bmw-z1.fr/images/performances/Visuel_performances_tableau.gif' border='0' alt='user posted image' />
Je reste à votre disposition pour toutes questions ...
Le site du club : http://www.bmw-z1.fr/
Merci.
A+
<b><!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->MR QUESTEL alias LOLO<!--colorc--></span><!--/colorc--></b>
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> .
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> 
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> 
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> 
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ...
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ... et les autres passionnées du roaster Z1.