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<!--quoteo(pid=2130729205:date=17.03.2006 à 12:47:name=GOUGEON)-->CITATION(GOUGEON @ 17.03.2006 à 12:47) [snapback]2130729205[/snapback]<!--quotec-->
Les trikes sont homologués en France depuis plus de 5 ans maintenant. Si ces engins sont assez rare c'est pas parce qu'ils sont cher. Les premiers prix sont aux alentours des 20k€ mais montent rapidement aux alentours de 30 voir 40k€.
HS : Il parait qu'au niveau sensation et pilotage c'est un véritable bonheur. mais ça n'est pas à mettre entre toutes les mains.
Cédric
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Pour en avoir essayé un il y a un an, je peux dire que c'est une gigantesque MERDE à mon gout!
Tu as les inconvénients de la voiture....et les inconvénient de la moto.
C'est instable, ça ne freine pas, ça se dandine suivant les inperfections de la route.
Une photo de l'engin en question:
[attachmentid=4849]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Je ne vois pas comment vous pouvez comparer la stabilité d'un trike à ce que concepte Peugeot ou VW.
Les trikes sont propulsions mais avec deux roues arrière et une roue avant
Les VW et Pijeot ont deux roues avant et une roue arrière, tujours en propulsion.
les appuis sont totalement différents, du fait de la position de l'essieu 2 roues / motricité d'une part et du fait que la direction soit basée sur une roue de bicylette ou par un essieu. Sans compter la répartition des masses sur l'engin qui modifie le tout. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
A mon avis, les trikes, c'est totalement HS, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130729249:date=17.03.2006 à 13:36:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 17.03.2006 à 13:36) [snapback]2130729249[/snapback]<!--quotec-->
Les VW et Pijeot ont deux roues avant et une roue arrière, tujours en propulsion.
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Je pensais que (du moins le peugot) était un "traction" ...
T'es sur de ce que avances ???
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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euh, tu me mets un doute Didier, peut-être après tout, ... si peugeot savait faire des prop, ça se saurait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Cela dit, ça ne change rien, sinon que toute la puissance (et le poids) sur l'avant, la voiture doit se balader un peu du cul... j'imagine
Hugues VD
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<!--quoteo(pid=2130729258:date=17.03.2006 à 13:48:name=Hugues VD)-->CITATION(Hugues VD @ 17.03.2006 à 13:48) [snapback]2130729258[/snapback]<!--quotec-->
euh, tu me mets un doute Didier, peut-être après tout, ... si peugeot savait faire des prop, ça se saurait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Cela dit, ça ne change rien, sinon que toute la puissance (et le poids) sur l'avant, la voiture doit se balader un peu du cul... j'imagine
Hugues VD
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Vu le "cul" de la 20cup, je ne sais pas ou pourrait se fouttre la transmission....même par courroie.
Amha, c'est une traction.
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C'est une traction, et pigeot a su faire des propulsions aussi.
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<!--quoteo(pid=2130729185:date=17.03.2006 à 12:26:name=icare)-->CITATION(icare @ 17.03.2006 à 12:26) [snapback]2130729185[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130729182:date=17.03.2006 à 12:22:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 17.03.2006 à 12:22) [snapback]2130729182[/snapback]<!--quotec-->
Ha oui ???
Et que penser des Trike qu'on voit fleurir à chaque rayon de soleil...???
Je ne pense pas que 3 roues soient un probleme en soit.
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J'ai déjà vu des trikes, mais pas encore avec des plaques Françaises.
Ils ne sont sans doute pas rares sur la cote d'Azur, mais ici, ou lors de mes vacances sur la cote Atlantique, je n'en vois jamais (par contre, beaucoup de Quads...).
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Je te confirme qu'on en voit pas mal ici sur la côte d'azur et j'en ai déjà vu avec des plaques françaises. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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quand on voit le mal pour immatriculer une cat ou une seven like qui a quatre roue... sans doute la GX3 servira pour des coupe de trophée ?
m'enfin si ils osent la commercialisation... les 5etoiles du ncap ? hein ? l'argument de vente en ce moement...
sinon sur les photos de profil ya un petit air de 340R
Cause you're hot then you're cold
Les VT, ça va déchirer !
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<!--quoteo(pid=2130729747:date=18.03.2006 à 01:56:name=maurice111)-->CITATION(maurice111 @ 18.03.2006 à 01:56) [snapback]2130729747[/snapback]<!--quotec-->
quand on voit le mal pour immatriculer une cat ou une seven like ....
m'enfin si ils osent la commercialisation... les 5etoiles du ncap ? hein ? l'argument de vente en ce moment...
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Je doute fortement du fait que les acquereurs potentiels soient sensibles aux 5 étoiles du ncap...
Pose la questions aux LF pour savoir si c'est VRAIMENT un truc qui les préocupe.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Les étoiles, cela s'adresse au possesseur lambda, pas à quelqu'un qui achète un engin par passion ou bien pour faire le con avec !
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J'adhère complètement à ce tricycle. Instable ou pas ca sera de tout facon conduisible, aussi puissant qu'une moto mais moins dangereux et autant prolifique en sensation.
Bref, j'achète !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130729994:date=18.03.2006 à 17:29:name=Verkäufer)-->CITATION(Verkäufer @ 18.03.2006 à 17:29) [snapback]2130729994[/snapback]<!--quotec-->
J'adhère complètement à ce tricycle. Instable ou pas ca sera de tout facon conduisible, aussi puissant qu'une moto mais moins dangereux et autant prolifique en sensation.
Bref, j'achète !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Ha te revoila [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] , remarques ça te ferais une bonne pub pour la marque VW.
Je devrais être en Valais la semaine prochaine, si je suis dans le coin je t'appelle.
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Audi et KTM bossent également sur un engin du meme style
no compromise
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