Nouveau Traffic

[luke skyracer]

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De Chery donc, la marque chinoise. Peu de chances qu'on voit ca ici, mais c'est amusant.

D'ailleurs, les miniutilitaires, c'est tres pratique (comme le sub' qu'on voyait pas mal il y'a 1-2 decenies...), c'est curieux qu'on n'en voit plus.

[Florian]

[John Wayne]

y'en a qq'un qui roulent encore ici! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[Roro]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Non je suis pas sur! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[luke skyracer]

en fait, ca ferait une bonne Citroen ce truc! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Didier]

<!--quoteo(pid=2130732873:date=22.03.2006 à 18:08:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 22.03.2006 à 18:08) [snapback]2130732873[/snapback]<!--quotec-->
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De Chery donc, la marque chinoise. Peu de chances qu'on voit ca ici, mais c'est amusant.

D'ailleurs, les miniutilitaires, c'est tres pratique (comme le sub' qu'on voyait pas mal il y'a 1-2 decenies...), c'est curieux qu'on n'en voit plus.
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Déconnez pas les gars....

C'est la voiture à Gato !!!

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[Roro]

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[darkvador]

J ai visité leur usine a Nankin la semaine derniere. Impresionnat

[Roro]

<!--quoteo(pid=2130732990:date=22.03.2006 à 20:01:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 22.03.2006 à 20:01) [snapback]2130732990[/snapback]<!--quotec-->
J ai visité leur usine a Nankin la semaine derniere. Impresionnat
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A quel point? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[darkvador]

Il y a deux ans c etait un champ d herbe

La marque n existait pas

Aujourd hui l usine sort 400.000 autos

Les installations sont nickels, l informatique de gestion au top

Ca reste un peu le merdier mais ca tourne tres bien. Les projections sont trés agressives

[Roro]

En deux ans !!! Ah oui quand même.

Il s'en ai passé des choses : de rien à 400 000 voitures par an!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[vinsouille]

C'est la nouvelle Audi A2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[darkvador]

Vraiment les constructeurs chinois sont impresionants. Je connais bien le pays pour y avoir habité trois ans et j y retourne régulierement pour le boulot.

VW qui était le leader absolu en 1996 avec 60% de part de marché est tombé a à peine 15%. GM et Ford ont beaucoup progréssé, comme Honda d ailleurs, mais le gros de la croissance se fait par les constructeurs locaux.

Si une partie des produits sont risibles pour l instant, les capacités industrielles et les capacités de recherche et de developpement sont en train de se mettre en place de facon accéléré