03-30-2006, 05:55 PM
<!--quoteo(pid=2130739555:date=30.03.2006 à 17:14:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 30.03.2006 à 17:14) [snapback]2130739555[/snapback]<!--quotec-->
D'accord pour ne pas cumuler les différents modèles homonymes type Clio 1, 2, 3, etc.
En revanche, lorsqu'il s'agit d'un restylage, aussi profond soit-il, si la base est la même, je pense qu'au niveau des chiffres de production, c'est le total qu'il faut prendre en compte...
En ce sens, ça ne me choque pas que la Supercinq compte dans le lot de la R5, avec laquelle elle partageait quasi tous ses organes mécaniques si je ne me trompe.
Aujourd'hui, les modèles et les plateformes se multiplient a vitesse grand V, donc c'est différent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Ben justement la S5 n'a que certains moteur en commun, tout le reste est different ( deja moteur transversal alors que la R5 c'etait un plateforme de R4 modifiee!!) .
Mais sinon il est cliar que les restylages sont a inclure ( genre clio 2.1 et clio 2.2) dans un meme total.
Pour peugeot je viens de voire que apres donc la 206 (5500000 maintenant) , la 205 (5278000) vient la 504 (3700000) puis la 306 ( 2850000) la 106 (2800000 sans la saxo clone) et la 307 (2000000 actuel) .
La 2cv arrive une peu plus de 5000000 .
Et etonnant la simca 1100 a depasse les 2000000 !!
D'accord pour ne pas cumuler les différents modèles homonymes type Clio 1, 2, 3, etc.
En revanche, lorsqu'il s'agit d'un restylage, aussi profond soit-il, si la base est la même, je pense qu'au niveau des chiffres de production, c'est le total qu'il faut prendre en compte...
En ce sens, ça ne me choque pas que la Supercinq compte dans le lot de la R5, avec laquelle elle partageait quasi tous ses organes mécaniques si je ne me trompe.
Aujourd'hui, les modèles et les plateformes se multiplient a vitesse grand V, donc c'est différent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Ben justement la S5 n'a que certains moteur en commun, tout le reste est different ( deja moteur transversal alors que la R5 c'etait un plateforme de R4 modifiee!!) .
Mais sinon il est cliar que les restylages sont a inclure ( genre clio 2.1 et clio 2.2) dans un meme total.
Pour peugeot je viens de voire que apres donc la 206 (5500000 maintenant) , la 205 (5278000) vient la 504 (3700000) puis la 306 ( 2850000) la 106 (2800000 sans la saxo clone) et la 307 (2000000 actuel) .
La 2cv arrive une peu plus de 5000000 .
Et etonnant la simca 1100 a depasse les 2000000 !!
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
