Et BOUM la 508 !

[nogaro]

Et voilà neuvième affichage du petit picto qui va bien...







Bon ben... on verra



H-4 mois en attendant l'arrivé de la Passat... Je ne sais pas si elle va tenir jusque là !

[macrom1]

Je crois que pour ton auto il faut désormais faire appel à des professionnels...



C'est quand même hallucinant autant de pannes immobilisantes

Toutes les 508 hybrides sont impactées à ce point?

[nogaro]

Non y'a aussi les 508 RXH et les DS5 Hybrides



La chaine de traction hybride PSA a été bannie de mon groupe, interdiction de commander, ça a coûté plus cher en location que si on avait utilisé des moteurs standards

[Onken]

C'est con tu venais de faire le plein

Je me disais la meme chose.

[Onken]

Je crois que pour ton auto il faut désormais faire appel à des professionnels...



C'est quand même hallucinant autant de pannes immobilisantes

Toutes les 508 hybrides sont impactées à ce point?

J'ai 120 000km sur la mienne dont 65 000km fait par bibi et j'ai pas eu le moindre souci.



Le voyant orange n'est pas une panne immobilisante, une panne immo c'est le voyant rouge arret immédiat.



Nogaro a oublié le 3008 H4 dans sa liste.



Pour ma part, je relativiserai, mon père a eu beaucoup plus de panne immo sur ses 2 VW Tiguan en 1 ans qu'en 25ans de Peugeot. 2 pannes immo avec ses VW et une panne non immo contre 0 panne immo et pas mémoire non plus de panne non immo sur ses Peugeot

[rover421]

C'est quand même pas de chance...

[nogaro]

Quand je parle de panne immobilisante ce n'est pas le bon terme en effet, je parlais de panne qui allait encore bloquer la voiture une semaine à l'atelier.



J'ai appelé Peugeot qui m'a donné RDV ... le 8 Août ! En me disant que le voyant Orange c'est pas urgent...



Ce week end je vais 1500 bornes avec un coup de bol elle va se suicider tout seul la charrette !





Maintenant, il est possible que certains modèles hybrides de PSA, ayant été produits le soir de Noel, lors de la pleine lune et touchés par la grâce soient fiables, mais très clairement dans mon groupe (50 000 salariés en France dont des acheteurs assez pointus), les hybrides de PSA ont été bannis à cause des problèmes de fiabilité et des coûts afférents que cela impose !

[Martini]

H-4 mois en attendant l'arrivé de la Passat... Je ne sais pas si elle va tenir jusque là !

Elle n'allait quand même pas partir sans panache (de fumée)

[Droopy]

[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



c'te bouse quand même.... c'est incroyable ça !

[Marv]

Désolé pour toi, nogaro !!



Avec de tels enchaînements ahurissants de pannes (et les récits savoureux qui les accompagnent ), y brident fort leurs chances de vendre de telles 508, chez Peugeot...







J'espère que tu auras plus de chance avec la Passat !

[rover421]

je suis curieux de savoir ce que vaut le 1.6 tdi 120 ch sur la Passat...

[Cat_Man]

je suis curieux de savoir ce que vaut le 1.6 tdi 120 ch sur la Passat...

on en a 4 à la boite



+/- 300.000 km de fait



pas de soucis majeur,



mais ca bouffe de l'huile 1 à 2 L entre révision

[Thunder]

Y'a la T° d'huile, c'est assez rare de nos jours !

C'est p'tet qu'ils ont anticipé sur certains problèmes, chez Peugeot ?

[Neubauten]

Je ne peux m'empecher de remarquer que le compte tour monte jusqu'a plus de 9000 trs/min... Ca envoie les Peugeot de nos jours

[rover421]

Elle a quand même 110 000 km... un miracle !!