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Concept Peugeot Sr1
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01-08-2010, 10:29 PM
C'est vachement joli
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01-08-2010, 10:30 PM
J'aime beaucoup, cela tranche vraiment avec le style franchement pataud des dernières de Sochaux
01-08-2010, 10:47 PM
peugeot c'est le meilleur constructeur de concept car, depuis la 205 ils ont sortis quoi?
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
01-08-2010, 10:56 PM
Faut il y voir les traits de la remplaçante de la 407 ?!
01-08-2010, 11:03 PM
L'intérieur est à gerber mais le reste est pas mal
01-08-2010, 11:10 PM
un petit air d'Aston Martin à l'avant, plutôt sympa...
01-08-2010, 11:31 PM
01-09-2010, 01:37 AM
vache qu'est-ce que c'est beau ! Mais comme d'habitude, ça ne servira sans doute à rien. C'est vraiment enervant, donc, personnellement je m'en désinteresse complètement. Les français n'ont pas le courage de leurs idées. C'est une tradition. Au lieu de ça, ils vont nous faire le coup de la famille etc... donc, un petit monospace. Et Peugeot est peut-être le pire des 3 constructeurs pour ça . Je me souviens de l'oxia en 88.
01-09-2010, 05:46 AM
(01-08-2010, 11:10 PM)rover421 date='08 janvier 2010 - 22:10 a écrit : un petit air d'Aston Martin à l'avant, plutôt sympa... Carrement pompe a mort tu veux dire ! Maintenant faut voir ce qui va en sortir de chez Peugeot (j'ai encore en memoire le concept car 907 V12 qui n'a rien donne dans la gamme).
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01-09-2010, 12:38 PM
en meme temps avec ce genre de proportion, basses, ramassés et cabrio, on retrouve vite des airs de serie 6/vantage.
quant à la face avant, elle me rappelle plutot le concept oxia des années 80. pour rappelle, peugeot a pris une toute nouvelle direction, tout comme la fait citroen. il n'est pas exclu que cette SR1 soit produite. apres tout, c'est une sorte de 406 cabrio. enfin, heureusement qu'il ne l'ont pas faite la 907 V12, quelle horreur cette bagnole...
Ne nous emballons pas trop. Ce superbe concept-car (signé JP Ploué, qui dirige maintenant le style de tout le groupe PSA) est un manifeste du nouveau style Peugeot.
En tant que tel, il n'a donc que très peu de chances d'être réalisé en série (quoique, si jamais l'accueil du public est excellent à Genève...). Par contre, on retrouvera certains traits dans les Peugeot de demain (je pense notamment à la calandre en suspension, aux optiques, aux feux, aux flancs...). A noter l'intéressante fiche technique : c'est une hybride avec un moteur 1.6 THP 218 ch (oui, ESSENCE ) et un moteur électrique aux roues AR. Donc 4 roues motrices, mais aussi directrices (système similaire au 4Control Renault).Perfos annoncées : 313 ch et le 1000 m D.A. en 23,2 secondes [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' /> Edit : j'oubliais.... 119 g/km de CO2 au passage !
01-09-2010, 02:09 PM
(01-09-2010, 02:04 PM)vincentd date='09 janvier 2010 - 13:04 a écrit : A noter l'intéressante fiche technique : c'est une hybride avec un moteur 1.6 THP 218 ch (oui, ESSENCE Tout ca pour au final sortir en HDI 90 ou en HDI 110 en version premium !
01-10-2010, 02:03 AM
Ceci etant, maintenant que Peugeot (re)gagne au Mans, il faudrait qu'une vraie voiture de la gamme en soit digne !
Au moins Audi ils savent faire des gros moteurs puissants, on n'est pas surpris des exploits passes de la R8. PSA... J'attends le HDI FAP de 450 ch dans une 607 [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
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01-10-2010, 02:20 PM
(01-10-2010, 02:03 AM)Luke date='10 janvier 2010 - 01:03 a écrit : Ceci etant, maintenant que Peugeot (re)gagne au Mans, il faudrait qu'une vraie voiture de la gamme en soit digne ! Sachant que Peugeot abandonne le haut de gamme, je pense qu'on n'est pas prêt de voir des moteurs d'une telle puissance chez Peugeot... |
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vache qu'est-ce que c'est beau !
. Je me souviens de l'oxia en 88.
) et un moteur électrique aux roues AR. Donc 4 roues motrices, mais aussi directrices (système similaire au 4Control Renault).