Rétro Utac

[toricat]

à tous, j'ai enfin reçu la date de mon RDV à l'UTAC enfin mais j'ai un petit soucis avec les rétros, en effet sur ma cat j'ai les petits rétros noirs fixés sur les portières,en fin,ceux avec lesquels ça passe pas. Qui aurait des photos des rétros règlementaires (UTAC)et l'endroit ou je peux me les procurer ?.merci de vos réponses.a+.

[CMO38]

demande à SV, ils avaient encore du stock ya qq mois



par contre il faudra faire découper une glace convexe à coller par dessus, et apres ça passe nickel



la photo est pas top mais tu as l'essentiel

[toricat]

merci de ta réponse mais je n'arrive pas à dèfinir le modèle aurais tu une photo plus explicite? a+.

[CMO38]

rétro caravane cipa de chez SV :







et prévoir juste un léger usinage du support du rétro pour s'adapter à l'entraxe des vis des stanchion + collage miroir convexe



sinon comme butée d'accélérateur il en existe une toute faite chez cc uk : Throttle Pedal Stop -Race (je viens de l'acheter mais c'est pas encore monté, et ça évite de défoncer la gaine de câble qd t'appuie trop fort)

[toricat]

CMO 38 et merci de ta photo très explicite.J'ai commandé les rétros chez SV en veillant bien de leur demander s'ils étaient marqués EII, il me l'ont confirmé donc apriori pas de P.Sinon encore merci de l'attention que tu as apporté a la cale du papillon d'admission car je ne savais pas qu'il existait une pièce spécifique.J'ai l'impression que tu as un certaine expérience pour la RTI tu en as déjà passé une? si oui quel modèle as tu passé? La mienne est en configuration STOCK avec les silencieux qui vont bien, mais je pense encore isoler le compartiment moteur qu'en penses tu? Cordialement.A+

[lotustus]

CMO 38 et merci de ta photo très explicite.J'ai commandé les rétros chez SV en veillant bien de leur demander s'ils étaient marqués EII, il me l'ont confirmé donc apriori pas de P.Sinon encore merci de l'attention que tu as apporté a la cale du papillon d'admission car je ne savais pas qu'il existait une pièce spécifique.J'ai l'impression que tu as un certaine expérience pour la RTI tu en as déjà passé une? si oui quel modèle as tu passé? La mienne est en configuration STOCK avec les silencieux qui vont bien, mais je pense encore isoler le compartiment moteur qu'en penses tu? Cordialement.A+

VOIR MP

[CMO38]

CMO 38 et merci de ta photo très explicite.J'ai commandé les rétros chez SV en veillant bien de leur demander s'ils étaient marqués EII, il me l'ont confirmé donc apriori pas de P.Sinon encore merci de l'attention que tu as apporté a la cale du papillon d'admission car je ne savais pas qu'il existait une pièce spécifique.J'ai l'impression que tu as un certaine expérience pour la RTI tu en as déjà passé une? si oui quel modèle as tu passé? La mienne est en configuration STOCK avec les silencieux qui vont bien, mais je pense encore isoler le compartiment moteur qu'en penses tu? Cordialement.A+

il suffit de lire les bons sujets sur les bons forums et ça se passera bien (sauf changement de normes), beaucoup ont essuyé les plâtres avant nous et donnent tous leur tuyaux



la mienne



courage