Souci Démarrage Et Humidité

[palmPilote]

Je sollicite vos lumieres pour mon frangin qui a des souci de demarrage par temps humide et froid.

L'hiver dernier il avait le meme souci.

Bougies et batterie sont ok, en fait l'auto demarre au quart de tour mais cale par la suite et est tres difficile a redemarrer.

Il vaporise de l'anti humidité sur le faisceau, en debranchant les bougies etc en general ca repart.

Hier ca na pas suffit et en virant en mettant dans la tete de delco l'auto est repartie



Qu'est ce qu'il faut changer en priorité ?

Fasiceau et tete de delco ?



Y'a pas moyen de mettre un allumage plus moderne?

[B'o]

Cas typique de l'allumage qui prend l'humidité, l'auto démarre bien mais dès qu'elle chauffe un peu l'humidité remonte sous forme de vapeur et empêche les bon contact dans l'allumeur.....la tête d'allumeur est la cause la plus probable, changer le faisceau en même temps s'il est âgé n'est pas du luxe non plus

[palmPilote]

Ok merci



Juste pour info, le truc qu'on voit sous la tete d'allumeur (d'ou les 4 fils des bougies partent) ca tourne vraiment en meme temps que le moteur? Et ca vient faire contact sur chacun des 4 plots?

Apres 200000 bornes ca doit s'user un peu non?

[B'o]

C'est le doigt d'allumeur oui, ça tourne avec le moteur et dirige le courant vers la bonne bougie au bon moment (en gros )et ça se change en même temps que la tête

[Nounours]

Qu'est ce qu'il faut changer en priorité ?

Je dirais la voiture et profiter de la prime à la casse. 

[palmPilote]

Ils y pensent, mais bon ce sera sans doute pour remplacer leur petite auto



La Vento est une super familiale (quand elle demarre) et plutot bien conservee