Comparaison Seat EXEO - Audi A4 ancienne

[vinsouille]

Demandes à Thunder, il peut te faire essayer une Audi 80 sinon

[Thunder]

Demandes à Thunder, il peut te faire essayer une Audi 80 sinon

Je l'ai plus





PS : connard ©

[vinsouille]

Demandes à Thunder, il peut te faire essayer une Audi 80 sinon

Je l'ai plus





PS : connard

Elle est au Niger ou au Botswana maintenant?

[manux]

Déterrage de topic !



Je viens d'acheter une EXEO TDI 120 Style à ma femme. Ayant eu une A4 TDI il y a encore 2 ans, je vous confirme que c'est la même chose.....en mieux. Quelques options de plus, nouveaux moteurs plus silencieux, bref, à moins de 22000 € neuve avec la remise, c'est une pure affaire!

[oliv]

Déterrage de topic !



Je viens d'acheter une EXEO TDI 120 Style à ma femme. Ayant eu une A4 TDI il y a encore 2 ans, je vous confirme que c'est la même chose.....en mieux. Quelques options de plus, nouveaux moteurs plus silencieux, bref, à moins de 22000 € neuve avec la remise, c'est une pure affaire!

Mis a part le cuir (je suppose que tu ne l'as pas pris) deplorable, c'est pas couillon.

Bien sur il faudra la garder, car une EXEO reste un modele invendable, a tord a mon avis.

BOn c vrai qu'ils auraient pu un peu arranger la face avant, mais a mon avis le but n'etait pas de faire plus jolie que l'original

Quel finition ? OPtions? a ce prix la ca donne quoi...

[manux]

On l'a prise pour la garder au moins 4 ans et 120000 km. Invendable, pas sûr, en tous cas ça décotera moins qu'une A4 équivalente sur le même kilométrage. Sinon, c'est une auto qui surclasse toute la production française aux modèles équivalents et je pèse mes mots, pour moins cher. C'est exactement comme l'ancienne A4 ambiente, avec en plus le bluetooth, les rétro dégivrants/rabattables électriquement. A ce prix là, pas de GPS, la sono est aux standards AUDI donc excellente. Le volume est comme l'A4 donc plutot fourchette basse. C'est très silencieux, agréable à conduire.

[oliv]

On l'a prise pour la garder au moins 4 ans et 120000 km. Invendable, pas sûr, en tous cas ça décotera moins qu'une A4 équivalente sur le même kilométrage. Sinon, c'est une auto qui surclasse toute la production française aux modèles équivalents et je pèse mes mots, pour moins cher. C'est exactement comme l'ancienne A4 ambiente, avec en plus le bluetooth, les rétro dégivrants/rabattables électriquement. A ce prix là, pas de GPS, la sono est aux standards AUDI donc excellente. Le volume est comme l'A4 donc plutot fourchette basse. C'est très silencieux, agréable à conduire.

Faut pas pousser hein, ca reste une voiture de conception d'il y a plus de 10 ans. Et ca reste du Seat. Je pense que Skoda est encore meilleur a ce petit jeu... (bon c sur si tu la compare a une 407 )

en tout cas c vrai que le TDB de L'exeo qui etait celui de l'A4 Cab est vraiment sympa.... Bonne route en tout cas

[manux]

Je ne pousse pas. Je roule en 320d tous les jours, avant j'avais une A4 Avant, l'essai de la nouvelle ne m'avait pas emballé. J'ai récemment essayé à peu près toutes les marques existantes suite à mes problèmes de dos en BM et je peux te dire que cette Seat n'a pas à rougir de ses bientôt 10 ans de conception. Encore une fois ce n'est pas du Seat, c'est du Audi. Ma femme a eu une Altea il ya 2 ans, y'a pas photo niveau matéiraux et finition.



Mon avis vaut bien evidemment pour des budget comparables, soit des autos à 22 K€

[vinsouille]

On l'a prise pour la garder au moins 4 ans et 120000 km. Invendable, pas sûr, en tous cas ça décotera moins qu'une A4 équivalente sur le même kilométrage. Sinon, c'est une auto qui surclasse toute la production française aux modèles équivalents et je pèse mes mots, pour moins cher. C'est exactement comme l'ancienne A4 ambiente, avec en plus le bluetooth, les rétro dégivrants/rabattables électriquement. A ce prix là, pas de GPS, la sono est aux standards AUDI donc excellente. Le volume est comme l'A4 donc plutot fourchette basse. C'est très silencieux, agréable à conduire.

Tu y va un peu fort



Faudrait préciser à quelle niveau parceque rien que comme ça en la regardant, déjà, je vois pas en quoi elle surclasse une Mégane ou une 308 (parceque c'est bien elle ses concurrentes vu la gamme de prix), ni en habitabilité, ni en tenue de route etc ...

[manux]

Spagrave les gars, perso 308 Mégane ou autres C4, j'peux pas. Mais il en faut pour tous les gouts.

[sebou]

On l'a prise pour la garder au moins 4 ans et 120000 km. Invendable, pas sûr, en tous cas ça décotera moins qu'une A4 équivalente sur le même kilométrage. Sinon, c'est une auto qui surclasse toute la production française aux modèles équivalents et je pèse mes mots, pour moins cher. C'est exactement comme l'ancienne A4 ambiente, avec en plus le bluetooth, les rétro dégivrants/rabattables électriquement. A ce prix là, pas de GPS, la sono est aux standards AUDI donc excellente. Le volume est comme l'A4 donc plutot fourchette basse. C'est très silencieux, agréable à conduire.

Tu y va un peu fort



Faudrait préciser à quelle niveau parceque rien que comme ça en la regardant, déjà, je vois pas en quoi elle surclasse une Mégane ou une 308 (parceque c'est bien elle ses concurrentes vu la gamme de prix), ni en habitabilité, ni en tenue de route etc ...

Qualité et fiabilité peut etre ?

Pour le coup, la version A4 de audi est plutot epprouvée, SEAT n'essuie aucun pots cassés et peut vendre un véhicule bien équipé, avec un ligne globale qui a beaucoup plu et qui plut encore (suffit de voir la cote des audi de la meme gueule que l'EXEO)

Peugeot et Renault trainent encore un image de fiabilité et qualité perçue à la ramasse, malgré les efforts. Pour 20 Keuros chez Renault, on a quoi, un scénic avec un untérieur style PLAYSCHOOL ? :L

[manux]

On l'a prise pour la garder au moins 4 ans et 120000 km. Invendable, pas sûr, en tous cas ça décotera moins qu'une A4 équivalente sur le même kilométrage. Sinon, c'est une auto qui surclasse toute la production française aux modèles équivalents et je pèse mes mots, pour moins cher. C'est exactement comme l'ancienne A4 ambiente, avec en plus le bluetooth, les rétro dégivrants/rabattables électriquement. A ce prix là, pas de GPS, la sono est aux standards AUDI donc excellente. Le volume est comme l'A4 donc plutot fourchette basse. C'est très silencieux, agréable à conduire.

Tu y va un peu fort



Faudrait préciser à quelle niveau parceque rien que comme ça en la regardant, déjà, je vois pas en quoi elle surclasse une Mégane ou une 308 (parceque c'est bien elle ses concurrentes vu la gamme de prix), ni en habitabilité, ni en tenue de route etc ...

Qualité et fiabilité peut etre ?

Pour le coup, la version A4 de audi est plutot epprouvée, SEAT n'essuie aucun pots cassés et peut vendre un véhicule bien équipé, avec un ligne globale qui a beaucoup plu et qui plut encore (suffit de voir la cote des audi de la meme gueule que l'EXEO)

Peugeot et Renault trainent encore un image de fiabilité et qualité perçue à la ramasse, malgré les efforts. Pour 20 Keuros chez Renault, on a quoi, un scénic avec un untérieur style PLAYSCHOOL ? :L

je suis complètement en phase avec ça. On pourrait rajouter Ford aussi avec les moteurs Peugeot. Quand je vois le nombre de soucis que j'ai eu avec le Smax et le mépris avec lequel on est traité....plus jamais. Je n'ai jamais eu de souci avec les allemandes, toutes marques confondues, compris Skoda.

[Martini]

Pourquoi tout le monde chie sur la 407 en ce moment ? Il s'est passé quelque chose ?

[Aleph]

Je suis passé chez Seat tout à l'heure, j'ai regardé un peu l'Exeo (ST).

J'aurais eu 30k sur moi, je repartais direct avec une Exeo TFSI200 ! La finition est excellente, la position de conduite géniale...



Et cette commande de boîte (BV6)

[julien]

Je suis passé chez Seat tout à l'heure, j'ai regardé un peu l'Exeo (ST).

J'aurais eu 30k sur moi, je repartais direct avec une Exeo TFSI200 ! La finition est excellente, la position de conduite géniale...



Et cette commande de boîte (BV6)

Si tu veux faire quelques économies :

http://www.leboncoin.fr/vi/99628288.htm?ca=21_s