Bacquets, Sièges S-Type that is ze question ...

[Florian]

La Cat' familliale est actuellement équipée de "demi bacquets" qu'il faudrait potentiellement changer ... mais nous nous posons quelques questions :

- Opter pour des S-Types :

Points positifs :
- Confortables
- Réglables (glissières)

Points négatifs :
- Vu leur épaisseur, il va être moins aisé de rentrer dans la voiture
- Salissures
- Va falloir percer a priori

- Opter pour des bacquets :

Points positifs :
- Davantage de maintien
- Moins épais, il sera plus facile de rentrer dans l'auto
- Possibilité de les rendres plus confortables (cf topic sur les mousses de bacquets)
- On peut peut être récupérer les fixations des actuels

Points négatifs :
- Confort ...

- Garder les demi-bacquets mais les upgrader

Points positifs :
- On ne perce pas
- Facilités pour rentrer
- Coût
- Upgrade soit chez un sellier pour les recouvrir d'une fine pellicule de mousse + cuir (à voir selon le coût)
- Ou emploi de mousses

Points négatifs :
- Confort
- Appuies tête inexistants (mousse FIA simplement)

Si vous avez un avis ou des idées ...

[P.P.P.]

usage route/ballade : siege S-type ou équivalent

usage circuit : baquet ou semi-baquet avec appui-tete (pour moi pas besoin de mousse, je trouve que ça va bien tel-quel) , les sieges S-type ne conviendront qu'aux gabarits imposant (à coprendre large carrure ou large fessier)

si personne grande, les baquets (tillet en l'occurence) apportent un plus non négligeable (le gain est peut-etre meme plus important qu'avec les planchers rabaissés)


une photo de tes semi-baquets, gistoire de se faire une idée du look ?

[Florian]

<!--quoteo(pid=21914127:date=18.09.2009 à 19:45:name=P.P.P.)-->CITATION(P.P.P. @ 18.09.2009 à 19:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->usage route/ballade : siege S-type ou équivalent

usage circuit : baquet ou semi-baquet avec appui-tete (pour moi pas besoin de mousse, je trouve que ça va bien tel-quel) , les sieges S-type ne conviendront qu'aux gabarits imposant (à coprendre large carrure ou large fessier)

si personne grande, les baquets (tillet en l'occurence) apportent un plus non négligeable (le gain est peut-etre meme plus important qu'avec les planchers rabaissés)


une photo de tes semi-baquets, gistoire de se faire une idée du look ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
L'usage est exclusivement de la ballade ... pas de circuit. Je ferrais des photos demain. Bon ceci dit on a fait 800 bornes avec sur deux jours tout en étant tout à fait vivant à l'arrivée ... d'ou l'idée de garder les demi-bacquets finalement en les optimisant un peu tout en gardant du coup quelques facilités pour pénétrer dans l'auto sans quick release.

[Florian]

Sinon :

https://www.europaspares.com/SEATS/COBRA_SE...VINYL_3877.html

pourrait être une bonne alternative. Plus confortable qu'un bacquet, plus de maintien qu'un S-Type, moins épais (facilité à rentrer), plus facile également pour les harnais ...

[P.P.P.]

attend, car j'ai peur de pas avoir bien tout suivit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

dis moi pas que c'est celle de TTfab ?

parceque là, niveau confort, j'ai rarement vu pire , meme une elise S1 std est mieux niveau sieges ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

pour moi ce ne sont pas de sièges, ce sont des bouts de plastique dont la forme évoque un siege baquet. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
je te conseille d'essayer des baquets tillet, tu constateras toi-meme la différence. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Florian]

Si si ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] !

Et on a fait 850 bornes avec ... tout en étant loin d'être mort à l'arrivée, très loin même ... comme quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] !

Des tillets, y'en a un à vendre sur Ebay UK à pas cher en ce moment ...

[jack]

Si ballade, S-type.

Même pour 1 ou 2 trackday / an, les S-type serons bien.

[Florian]

Le choix S-Type est validé ...

Reste à déterminer Cuir ou Tissus ... Cuir noir ou 50th anniversaire ...
Neuf ou occase ...

Et ... la question qui tue : c'est la grosse galère à monter ou pas ?

[fun1450]

<!--quoteo(pid=21916132:date=28.09.2009 à 11:14:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 28.09.2009 à 11:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le choix S-Type est validé ...

Reste à déterminer Cuir ou Tissus ... Cuir noir ou 50th anniversaire ...
Neuf ou occase ...

Et ... la question qui tue : c'est la grosse galère à monter ou pas ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

le cuir c'est quand même l'idéal pour une auto qui prend l'eau par le dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] , par le dessous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] et par les côtés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] . ça sèche très vite. Juste avoir une serviette dans le coffre ( le coffre d'une Cat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] ) pour éponger les grosses gouttes

[Florian]

Adjugé pour le cuir ...

Par contre vu qu'en occase il n'y a rien en ce moment cela risque d'être du neuf ... du coup les 50th anniversaire qui en bonus sont moins cher que les cuir standarts ...

[fadoli]

<!--quoteo(pid=21916205:date=28.09.2009 à 15:45:name=fun1450)-->CITATION(fun1450 @ 28.09.2009 à 15:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21916132:date=28.09.2009 à 11:14:name=Florian)--><div class='quotetop'>CITATION(Florian @ 28.09.2009 à 11:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le choix S-Type est validé ...

Reste à déterminer Cuir ou Tissus ... Cuir noir ou 50th anniversaire ...
Neuf ou occase ...

Et ... la question qui tue : c'est la grosse galère à monter ou pas ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

le cuir c'est quand même l'idéal pour une auto qui prend l'eau par le dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] , par le dessous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] et par les côtés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img] . ça sèche très vite. Juste avoir une serviette dans le coffre ( le coffre d'une Cat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] ) pour éponger les grosses gouttes
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+1 , et les s types sont moins enveloppants et il est plus aisé d'y monter capoté , et le cuir chauffe moins les fesses que le plastique des baquets composites sur longues distances , me semble t il .

[Florian]

Quelqu'un connaît : http://www.jkcomposites.com/7%27s-dimensions-page.html

+ :
Maintien, accès à bord
Rembourrage
Prix
Poids

- :
J'ai un peu peur de la rigidité et de la galère à monter

[patrack]

Tu seras déçu par le manque de rigidité de ces bacquets. Le prix est atractif mais la qualité n'est pas forcément au rendez-vous. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[Florian]

<!--quoteo(pid=21916587:date=30.09.2009 à 00:05:name=patrack)-->CITATION(patrack @ 30.09.2009 à 00:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tu seras déçu par le manque de rigidité de ces bacquets. Le prix est atractif mais la qualité n'est pas forcément au rendez-vous. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je te remercie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]