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edwards et rossi ne pouvaient pas l'éviter. sans tomber dans les details ou les accusations, il semble que ce soit rossi qui ait percuté la tete de Marco, et l'impact a fait sauter le casque. le journal italien "il messagero" publie une photo prise sous un autre angle.
la presse italienne evoque maintenant un possible retrait de rossi (leur propre supposition, aucune rumeur ou quoique ce soit)
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Je pense que la question est pas idiote. Rossi à dû prendre un énorme coup de massue. Ses problèmes de moto ont du l'entamer et là ça l'achève.
Je suis vraiment triste.
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LA SUITE
Rossi fait bonne figure.
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C'est vrai qu'il avait un peu le syndrome De Puniet . Avec pas mal de talent en plus. Ironie du sort que ça soit cette année que pas mal se soit mis sur son dos pour lutter contre son "agressivité" au guidon et mettre en relief son coté dangereux.
Quoi qu'il en soit moi j'ai un peu de mal à m'en remettre, je ne sais pas pourquoi, je ne le connaissais pas, m'y intéressait parce qu'il était sur le plateau mais sans plus. J'aimais le pilote mais voilà quoi... C'est bizarre mais ça fout un coup.
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(10-28-2011, 08:25 AM)Dams a écrit : C'est vrai qu'il avait un peu le syndrome De Puniet . Avec pas mal de talent en plus. Ironie du sort que ça soit cette année que pas mal se soit mis sur son dos pour lutter contre son "agressivité" au guidon et mettre en relief son coté dangereux.
Quoi qu'il en soit moi j'ai un peu de mal à m'en remettre, je ne sais pas pourquoi, je ne le connaissais pas, m'y intéressait parce qu'il était sur le plateau mais sans plus. J'aimais le pilote mais voilà quoi... C'est bizarre mais ça fout un coup.
idem, je suis la Moto de loin sans plus, mais Simoncelli etait quand meme un gars à part, pas le pilote ou meme sportif standard, sorti d'un moule facon lorenzo, pedrosa. il avait l'air d'etre le bon gars sympa qui se prend pas la tête.
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http://www.motogp.com/en/videos/2011/Mar...is+Funeral
[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
vous savez ce qui serait beau. Que Rossi prenne sa meule pour courir dimanche. J'ai pensé à ça en le voyant taquiner la poignée dans l'église...
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Et pour le coup, il serait capable de gagner, va fa enculo tu y ta ducati
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Une interview d'EDWARDS après l'accident, où il confirme qu'il ne pouvait pas éviter M. SIMONCELLI, pas plus que V. ROSSI ne le pouvait.
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Bel hommage de Trulli à Simoncelli au GP d'Inde.
Pour info Trulli, dont les parents sont des grands fans de sport moto, doit son prénom au pilote moto Jarno Saarinen lui aussi décédé en course, en 1973 à Monza.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Bon sinon pour ceux qui veulent savoir en quoi consiste un high side, voici une photo de Damian Cudlin qui se bourre à Philip Island aux essais.
Forcément la réception se passe mal.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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La photo est impressionnante...
Un high side, c'est quand ta moto a une reprise de grip un peu violente et que tu te fais éjecter par le dessus ?
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(11-01-2011, 06:37 PM)Tib a écrit : Un high side, c'est quand ta moto a une reprise de grip un peu violente et que tu te fais éjecter par le dessus ?
Exactement !
Si tu as du bol pas de reprise d'adhérence, la moto continue de glisser de l'arrière et tu te bourres tout doucement (déjà vécu).
En cas de malheur tu as une belle illustration de ce qu'il est possible de faire comme figure
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Un mec à Carole à fait un high side juste devant moi, c'est impressionnant, le mec vole très haut, et je suis pas passé loin.
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Oui mais toi tu voles bas, alors y'avait aucun risque...
(c'est lundi pour moi, je démarre doucement)
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