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Bonjour à tous,
Je profite de cette première connexion avec la clef 3G que me préte gracieusement SFR à défaut de me fournir une connexion ADSL qui fonctionne (ça fait 3 mois que ça dure, vive la construction !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif[/img]) pour vous consulter:
G envie de changer l'Ibiza de Mme Fly pour Noël, j'ai pensé à une compacte, mais madame trouve cela trop encombrant, je me tourner donc vers les citadines "plus", d'entre les 207, Ibiza 4 ou Corsa laquelle choisisseriez vous ?
Choisir, c'est renoncer...
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Yaris ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] Tu passes sur le touché des plastiques, tu regardes les nombreux emplacements de rangements; tu testes le confort et la position de conduite un peu haute pour cette catégorie.
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12-20-2008, 02:38 PM
(Modification du message : 12-20-2008, 02:39 PM par Nounours.)
Salut McFly, çà fait effectivement une plombe qu'on ne ta pas vu sur le FAR !! Bon retour parmi nous !
Niveau look, je prendrai la Corsa, niveau homogénéïté, la 207 mais connaissant ta chance avec PSA, je pense que tu vas éviter cette marque. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Une Clio 3, çà peut le faire. avec le 1,2 TCE.
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La Clio 3 est d'une homogénéité et d'un confort étonnant à défaut d'être sexy
le maitre choix de la catégorie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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12-20-2008, 03:34 PM
(Modification du message : 12-20-2008, 03:35 PM par Aramis.)
La clio 3 à mon avis c'est quand même suspendu sechement (enfin venant d'une ibiza il va trouver ça souple), la visibilité est pas terrible dès que l'on tourne la tête, la DA une catastrophe et la place conducteur pour les nains...
Vous l'aurez compris, j'aime pas du tout très déçu et la finition à mon sens pas terrible c'est très bling bling et ça vieillit pas super bien...
Une clio 2 était plus "rustique" mais autrement plus agréable à mener, on a les deux au taf...
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Inscription : Jan 2003
12-20-2008, 03:35 PM
(Modification du message : 12-20-2008, 03:38 PM par manu5494.)
<!--quoteo(pid=21855123:date=20.12.2008 à 14:34:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 20.12.2008 à 14:34) [snapback]21855123[/snapback]<!--quotec-->La clio 3 à mon avis c'est quand même suspendu sechement<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tu rigoles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
t'en as déjà essayé une ?
à coté une 207 est une planche de bois
trouve m'en deux au hasard qui ont une suspension plus douce qu'une Clio 3 et je m'incline...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21855123:date=20.12.2008 à 14:34:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 20.12.2008 à 14:34) [snapback]21855123[/snapback]<!--quotec-->La clio 3 à mon avis c'est quand même suspendu sechement (enfin venant d'une ibiza il va trouver ça souple), la visibilité est pas terrible dès que l'on tourne la tête, la DA une catastrophe et la place conducteur pour les nains...
Vous l'aurez compris, j'aime pas du tout très déçu et la finition à mon sens pas terrible c'est très bling bling et ça vieillit pas super bien...
Une clio 2 était plus "rustique" mais autrement plus agréable à mener, on a les deux au taf...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour avoir eu une 2 Clio II et conduire régulièrement des III, j'ai exactement l'avis contraire... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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Bien on a une clio 3 dci 105 finition meskouilles haut de gamme avec tout et des clio 2 dci 65/80. Des amis ont une clio 3 dci 85 finition milieu de gamme et c'est idem que celle du taf.
A choisir je préfère la clio 2 mais c'est mon avis et mon ressenti à la conduite. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Pour la comparaison avec la 207 j'en sais rien ne l'ayant pas essayé, par rapport à une 206hdi je dirais un peu le même défaut on sent pas trop la route sous le train av on sait jamais ou sont les roues...
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<!--quoteo(pid=21855125:date=20.12.2008 à 14:36:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 20.12.2008 à 14:36) [snapback]21855125[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21855123:date=20.12.2008 à 14:34:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 20.12.2008 à 14:34) [snapback]21855123[/snapback]<!--quotec-->La clio 3 à mon avis c'est quand même suspendu sechement (enfin venant d'une ibiza il va trouver ça souple), la visibilité est pas terrible dès que l'on tourne la tête, la DA une catastrophe et la place conducteur pour les nains...
Vous l'aurez compris, j'aime pas du tout très déçu et la finition à mon sens pas terrible c'est très bling bling et ça vieillit pas super bien...
Une clio 2 était plus "rustique" mais autrement plus agréable à mener, on a les deux au taf...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour avoir eu une 2 Clio II et conduire régulièrement des III, j'ai exactement l'avis contraire... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
possédant les deux, je suis entièrement d'accord avec toi... La clio 3 est vraiment très agréable!
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<!--quoteo(pid=21855097:date=20.12.2008 à 11:44:name=cat-a-strophe)-->CITATION(cat-a-strophe @ 20.12.2008 à 11:44) [snapback]21855097[/snapback]<!--quotec-->Yaris ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] Tu passes sur le touché des plastiques, tu regardes les nombreux emplacements de rangements; tu testes le confort et la position de conduite un peu haute pour cette catégorie.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
+ 1, je vote aussi pour la Yaya ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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Une Modus dci 85 ou 1,6 Initiale en occase.
Ca décote fort, il y a de la place, bien équipé et c'est fiable.
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Une C3 !!! fiable maintenant et bradee chez citron . En général elle plait bcp aux femmes tout comme la yaris ( position plus haute sans doute).
Sinon la new Jazz 3 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] dont seul le confort de suspat n'est pas encore au niveau d'un clio 3 ( mais mieux que la 207 !!!)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--quoteo(pid=21855125:date=20.12.2008 à 14:36:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 20.12.2008 à 14:36) [snapback]21855125[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21855123:date=20.12.2008 à 14:34:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 20.12.2008 à 14:34) [snapback]21855123[/snapback]<!--quotec-->La clio 3 à mon avis c'est quand même suspendu sechement (enfin venant d'une ibiza il va trouver ça souple), la visibilité est pas terrible dès que l'on tourne la tête, la DA une catastrophe et la place conducteur pour les nains...
Vous l'aurez compris, j'aime pas du tout très déçu et la finition à mon sens pas terrible c'est très bling bling et ça vieillit pas super bien...
Une clio 2 était plus "rustique" mais autrement plus agréable à mener, on a les deux au taf...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour avoir eu une 2 Clio II et conduire régulièrement des III, j'ai exactement l'avis contraire... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Idem [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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<!--quoteo(pid=21855156:date=20.12.2008 à 16:58:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 20.12.2008 à 16:58) [snapback]21855156[/snapback]<!--quotec-->Une Modus dci 85 ou 1,6 Initiale en occase.
Ca décote fort, il y a de la place, bien équipé et c'est fiable.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ce qui est dommage dans la modus, c'est la taille du coffre. Sinon c'est vrai qu'on peut en trouver à des prix très intéressants...
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<!--quoteo(pid=21855115:date=20.12.2008 à 14:38:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 20.12.2008 à 14:38) [snapback]21855115[/snapback]<!--quotec-->Salut McFly, çà fait effectivement une plombe qu'on ne ta pas vu sur le FAR !! Bon retour parmi nous !
Niveau look, je prendrai la Corsa, niveau homogénéïté, la 207 mais connaissant ta chance avec PSA, je pense que tu vas éviter cette marque. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Une Clio 3, çà peut le faire. avec le 1,2 TCE.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merci pour ton accueil ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
En fait je n'ai cité que ces 3 là parce que je peux avoir des plans interessants, d'un coté par un pote marchand de Seat (celui qui m'a vendu ma toujours regrettée LTS) de l'autre par un autre qui vends des Opel et qui a une 207 de 20000km...
J'hésite donc entre :
- L'Ibiza, par pure conviction et pour sa dotation de série (en finition Stylance) mais c'est la plus chère.
- La 207 (22000km, 11900€), parce que c'est celle que Mme Fly préfére esthétiquement (et pour une fois, je trouve qu'elle n'a pas tort).
- La Corsa, parce que c'est la moins chère (900km, 11200€)
S'il s'agissait d'une auto pour moi, ça serait plus simple, une 123D ou une A3 SBK TDI170, mais Mme Fly n'achéte pas une voiture, mais avant tout un prix... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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