06-11-2008, 04:15 PM
tu es sur que c'est 800cv VS 550cv??? ca parait enorme, car le diesel a également l'avantage de consommer moins...
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24 Heures Du Mans 2008
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06-11-2008, 04:42 PM
(Modification du message : 06-11-2008, 04:43 PM par schmitusen.)
J'ai aussi entendu parler de puissances de plus de 800cv pour les diesels mais en mode "qualif", le moteur ne pouvant tenir 24 heures à cette puissance.
Par contre, pour les essences, le V10 Judd par exemple serait (et j'insiste sur le conditionnel) entre 600 et 700cv. Ceci étant la différence reste énorme, encore plus si on regarde le couple (~1200 Nm pour les diesel contre ~600 Nm pour les essences ...). A ce propos, les équivalences essence-diesel vont probablement être revues pour l'année prochaine en attendant l'application d'un nouveau réglement en 2010 (avec entre autres la fin des GT1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] )
06-11-2008, 07:48 PM
(Modification du message : 06-11-2008, 07:50 PM par schmitusen.)
La première scéance de qualification a débuté à 19h. Sarrazin vient de réaliser un tour en 3'20 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]. ca va brider sévère pour faire rester les voitures au dessus des 3'30!!
06-11-2008, 10:15 PM
les 3 peugeots en 3'20...... la pole en 3'18 !!!!!!
les audis sont à 7"..... (Dr ulrich fait la tête....) les GT2 sont à 44"..... (je sais pas comment ils vont faire, avec des avions de chasse....comme les LMP1) ![[Image: logo_speed1.jpg]](http://speedstermotorsport.free.fr/divers/logo_speed1.jpg){kind=logo}
06-11-2008, 10:59 PM
(Modification du message : 06-11-2008, 11:05 PM par Smart_Fury.)
en fait ACO a autorisé le kerozen cette année ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
enfin bon les qualifs, pour une course d'endurance au fait, pourquoi audi n'a pas fermé son proto ? trop compliqué parceque pas du tout concu pour ? on doit gagner en aero non ?
06-11-2008, 11:38 PM
<!--quoteo(pid=21802418:date=11.06.2008 à 22:59:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 11.06.2008 à 22:59) [snapback]21802418[/snapback]<!--quotec-->au fait, pourquoi audi n'a pas fermé son proto ? trop compliqué parceque pas du tout concu pour ?
on doit gagner en aero non ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> c'est pas conçu pour.... une monocoque est réalisée sur mesure.... autant refaire une nouvelle voiture... pour info, la pesca de pointe est sortie sur l'huile d'une aston..... crash de romain dumas...grosse angoisse.... la voiture semble réparable...
06-12-2008, 12:50 AM
et la Lola Mazda qui nous a fait un enrome crash apres les stands !
pareil elle a décolé des qu'elle s'est mise en travers... ca rigole pas
<!--quoteo(pid=0:date=:name=lemans.org)-->CITATION(lemans.org)<!--quotec-->Olivier Panis tentait d'améliorer quand sa Courage Oreca LC70 E #6 a heurté un animal. Lors de sa rentrée au stand, les mécaniciens de l'équipe Oreca-Matmut découvrent d'importants dégâts occasionnés par le choc avec l'animal qui s'avère être un lapin. L'équipe change le radiateur et doit refaire les niveaux du circuit de freinage.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
06-12-2008, 10:58 AM
<!--quoteo(pid=21802399:date=11.06.2008 à 22:15:name=SpeedsterMS)-->QUOTE(SpeedsterMS @ 11.06.2008 à 22:15) [snapback]21802399[/snapback]<!--quotec-->les 3 peugeots en 3'20...... la pole en 3'18 !!!!!!
les audis sont à 7"..... (Dr ulrich fait la tête....) les GT2 sont à 44"..... (je sais pas comment ils vont faire, avec des avions de chasse....comme les LMP1)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Ca ne veut pas dire grand chose mais c'est quand même une jolie claque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png) le record du FAR![[Image: 490638_5.png]](http://images.spritmonitor.de/490638_5.png) Galaxy 2.0i Ghia
06-12-2008, 11:23 AM
<!--quoteo(pid=21802503:date=12.06.2008 à 10:58:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 12.06.2008 à 10:58) [snapback]21802503[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21802399:date=11.06.2008 à 22:15:name=SpeedsterMS)--><div class='quotetop'>CITATION(SpeedsterMS @ 11.06.2008 à 22:15) [snapback]21802399[/snapback]<!--quotec-->les 3 peugeots en 3'20...... la pole en 3'18 !!!!!!
les audis sont à 7"..... (Dr ulrich fait la tête....) les GT2 sont à 44"..... (je sais pas comment ils vont faire, avec des avions de chasse....comme les LMP1)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Ca ne veut pas dire grand chose mais c'est quand même une jolie claque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> l'année dernière aussi les audi étaient derrière, mais déjà vu le départ cata de bourdais, elles étaient devant au premier virage! et puis si ca se trouve c'est de l'intox, elles tournent moins vite pour mieux les enfler pdt la course! après, quel est l'intérêt des qualifs pour une course aussi longue... ???!!
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
06-12-2008, 11:39 AM
<!--quoteo(pid=21802509:date=12.06.2008 à 11:23:name=fred441)-->CITATION(fred441 @ 12.06.2008 à 11:23) [snapback]21802509[/snapback]<!--quotec-->l'année dernière aussi les audi étaient derrière, mais déjà vu le départ cata de bourdais, elles étaient devant au premier virage! et puis si ca se trouve c'est de l'intox, elles tournent moins vite pour mieux les enfler pdt la course!
après, quel est l'intérêt des qualifs pour une course aussi longue... ???!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> contrairement à l'année dernière Dr ulrich a une mine défaite... Tous les pilotes Audi se posent des questions sur le comportement de la R10... (grosse discussion hier soir dans les stands) Si peugeot peut tenir un rythme élevé, les R10 seront à la ramasse. d'un côté, les 908 rouleront pepère, de l'autre, les audis devront sortir des temps de qualif... on a vu l'année dernière 2 audi finir dans le rail.... Je ne pense pas qu'audi cache son jeu, ils sont largement surclassés en performance pur la 908. Maintenant, les audi disposent d'une conception qui permet de grosses interventions très rapidement contrairement à la 908. l'équipe audi est plus performante. les audis semblent consommer moins que les 908... la course est longue...ça va être sympa.....(si il n'y a pas trop de décollage....)
06-12-2008, 11:49 AM
Si on regarde ce qui ce passe lors des qualifs en LMS les Audi ne peuvent pas aller chercher les Peugeot sur 1 tour. Par contre, en course, les écarts sont beaucoup plus réduits et les Audi semblent plus fiable (bon, en LMS, la n°1 embarque un chat noir passé préalablement sous une échelle, la n°2 s'en tirant un peu mieux).
La séance de qualification a plus été considérée comme une scéance d'essai par Audi qui semblait chercher des réglages course plutôt qu'une performance canon. L'année dernière, le meilleur temps des Audi avaient été réalisé pendant la course...
06-12-2008, 02:46 PM
<!--quoteo(pid=21802513:date=12.06.2008 à 11:39:name=SpeedsterMS)-->CITATION(SpeedsterMS @ 12.06.2008 à 11:39) [snapback]21802513[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21802509:date=12.06.2008 à 11:23:name=fred441)--><div class='quotetop'>CITATION(fred441 @ 12.06.2008 à 11:23) [snapback]21802509[/snapback]<!--quotec-->l'année dernière aussi les audi étaient derrière, mais déjà vu le départ cata de bourdais, elles étaient devant au premier virage! et puis si ca se trouve c'est de l'intox, elles tournent moins vite pour mieux les enfler pdt la course!
après, quel est l'intérêt des qualifs pour une course aussi longue... ???!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> contrairement à l'année dernière Dr ulrich a une mine défaite... Tous les pilotes Audi se posent des questions sur le comportement de la R10... (grosse discussion hier soir dans les stands) Si peugeot peut tenir un rythme élevé, les R10 seront à la ramasse. d'un côté, les 908 rouleront pepère, de l'autre, les audis devront sortir des temps de qualif... on a vu l'année dernière 2 audi finir dans le rail.... Je ne pense pas qu'audi cache son jeu, ils sont largement surclassés en performance pur la 908. Maintenant, les audi disposent d'une conception qui permet de grosses interventions très rapidement contrairement à la 908. l'équipe audi est plus performante. les audis semblent consommer moins que les 908... la course est longue...ça va être sympa.....(si il n'y a pas trop de décollage....) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> en même temps ils annoncent encore de la pluie cette année donc les perfs des qualifs ne vont plus vouloir rien dire! après, c'est sûr que si les 908 roulent à fond, peut être que les Audis ne suivront ou peut être pas! comme l'a dit schmitusen les audi marchent mieux en course qu'en qualif et en même temps quel intérêt de mettre le paquet en qualif! pour l'année dernière, si 2 audi se sont crashées c'est d'une tête à queue du la pluie et l'autre erreur de mécano, et hop au revoir la roue! ce n'était clairement pas lié au rythme! clair que la course devrait être sympa, et moi j'y part ce soir... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/john.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
06-12-2008, 02:51 PM
des infos sur la Lola Mazda ? elle va être réparée ? ca me rappelle la Murcielago l'année dernière... elle n'avait fait que 2 tours...
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
06-12-2008, 03:41 PM
<!--quoteo(pid=21802591:date=12.06.2008 à 14:46:name=fred441)-->QUOTE(fred441 @ 12.06.2008 à 14:46) [snapback]21802591[/snapback]<!--quotec-->pour l'année dernière, si 2 audi se sont crashées c'est d'une tête à queue du la pluie et l'autre erreur de mécano, et hop au revoir la roue! ce n'était clairement pas lié au rythme!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben si, ces erreurs ont été faites sous la pression des Peugeot qui tournaient aussi vite quelques tours derrière, ils n'avaient jamais connu ça, d'ailleurs si les Peugeot sont devant ils vont se mettre à déprimer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
le record du FAR Galaxy 2.0i Ghia
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