Topic Evitement Flachage

[luke skyracer]

Alors, par experience, il y'a ces differetns moyens pour se faire flacher:

Belgique:

- voiture garee le long de l'autoroute sur la file d'arret d'urgence ou un peu plus en retrait, mais visible. Effet "prevention", on sait les eviter. Jamais vu de voiture vraiment cachee. (voitures types: Nissan Primera, Peuigaot 406, C5, nissan Almera, Golf, Passat, jamais les derniers modeles)

- voiture garee sur la berne centrale (espace separant les bandes de roulement, par endroits avec des buissons). La ils sont caches, il y'a tout les qques km un espace pour voitures goudronne sans buissons. Ils se cachent derriere et HOP, FLASH!

- dernierement, je me suis fait flacher par une Golf pourrave qui roulat a 120 tranquillou sur la bande du milieu. En passant a fond, FLASH! Ca c'est nouveau en gelbique, jamais vu avant.

- les voitures banalisees, jusque maintenant vu que des 406 et citroen C5. En les depassant a fond, ils suivent, collent, poussent pour finalement doubler avec un beau panneau "suivez-moi POLICE".

Pays-bas:

-voitures banalisees 407
- voitures garees le long avec effet "prevention".

Resultat des courses: pour ne pas se faire flacher:

Consequences: Des que je depasse une voiture garee le long de la route ou une qui roule, 406 ou une C5, une golf pourrave: Grand coup de freinage, verification, puis acceleration au max pour retourner a ma vitesse de croisiere.
Des que je passe un espace ouvert sur la berne centrale, hop grand coup de freinage pour ma'ssurer qu'aucune voiture n'y sy cache + acceleraiton a donf.

Si qqn a indentifies d'autres moyens de flachages, on peut se les partager ici, question qu'on puisse eviter ca.

On ne palre pas des radars fixes, il existe assez de cartes sur internet pour ca.

Les voitures qui pour sur ne sont pas des poulets: tout ce qui coute plus de 50000eur et est banalise (Merco, BMW, Jaguar et co) et toutes les citadines. Ils circulent souvent en familiales en belgique.

[Dams]

Flash -> Flashage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

[Guest]

Mini Coyotte.

100% legal, ultra efficace [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Tib]

Sur Limoges, "ils" ont une technique encore jamais vue ailleurs de mes yeux : ils ont recyclé un vieux C25 blanc carrossé "ambulance" (avec la rampe de giros à l'arrière) et immatriculé dans le 75. Le truc est bouffé par la rouille et fume comme un pompier. Ils le collent sur la BAU, non loin d'une borne d'appel d'urgence, en warnings avec capot moteur relevé... Soit la boîte à images est derrière la vitre arrière, soit le Mesta est juste au coin avant gauche du fourgon... De loin, quand t'arrives, tu jurerais une famille nord africaine qui descend au bled, manque juste la bâche bleue sur le toit... et inéluctablement, le comité d'accueil t'attend à l'échangeur suivant. Imparable, indétectable...

Il y a 2 semaines, ils avaient même poussé le vice jusqu'à mettre devant le C25 un Kangoo de la DIR giros orange allumés, comme pour signaler la panne. J'ai levé le pied après avoir reconnu le C25 pour vérifier, le Mesta était à sa place, au pied de la calandre du C25... et les motards à l'échangeur suivant.

[Simplet]

G300 d'AlerteGPS + régul à 137 sur les portions à 130, à 115 sur les portions à 110.
Sur les nationales en revanche j'avoue ne réfléchir à mon rythme que lorsque le bousin sonne ...

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21785676:date=05.05.2008 à 19:19:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 05.05.2008 à 19:19) [snapback]21785676[/snapback]<!--quotec-->Sur Limoges, "ils" ont une technique encore jamais vue ailleurs de mes yeux : ils ont recyclé un vieux C25 blanc carrossé "ambulance" (avec la rampe de giros à l'arrière) et immatriculé dans le 75. Le truc est bouffé par la rouille et fume comme un pompier. Ils le collent sur la BAU, non loin d'une borne d'appel d'urgence, en warnings avec capot moteur relevé... Soit la boîte à images est derrière la vitre arrière, soit le Mesta est juste au coin avant gauche du fourgon... De loin, quand t'arrives, tu jurerais une famille nord africaine qui descend au bled, manque juste la bâche bleue sur le toit... et inéluctablement, le comité d'accueil t'attend à l'échangeur suivant. Imparable, indétectable...

Il y a 2 semaines, ils avaient même poussé le vice jusqu'à mettre devant le C25 un Kangoo de la DIR giros orange allumés, comme pour signaler la panne. J'ai levé le pied après avoir reconnu le C25 pour vérifier, le Mesta était à sa place, au pied de la calandre du C25... et les motards à l'échangeur suivant.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bah tiesn, ca c'est une bonne question: en belgique je vois aussi des fois des motards arretes et attendre, voir qu'ils ont arrete une voiture. Mais je ne vois absolument aucun radar avant... c'est des controle de vitesse ou autre???

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21785668:date=05.05.2008 à 19:07:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 05.05.2008 à 19:07) [snapback]21785668[/snapback]<!--quotec-->Mini Coyotte.

100% legal, ultra efficace [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

cad? Ca marche en belgique? ca indique les controles mobiles!?

d'ailleurs, je suis un peu frustre que les radars fixes ne sont pas sur le GPS de ma voiture... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[Ludovic]

<!--quoteo(pid=21785676:date=05.05.2008 à 19:19:name=Tib)-->QUOTE(Tib @ 05.05.2008 à 19:19) [snapback]21785676[/snapback]<!--quotec-->Il y a 2 semaines, ils avaient même poussé le vice jusqu'à mettre devant le C25 un Kangoo de la DIR giros orange allumés, comme pour signaler la panne. J'ai levé le pied après avoir reconnu le C25 pour vérifier, le Mesta était à sa place, au pied de la calandre du C25... et les motards à l'échangeur suivant.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ou, croyant le C25 en panne, une âme charitable a sans doute appelé pour signaler le véhicule... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Tib]

Probablement... pour toi qui connais la région, le C25 est souvent sur le refuge de l'A20 juste avant la sortie ZIN / Angoulême, sens Paris > Limoges... Le refuge est juste après l'aire de repos / station AVIA, dans la ligne droite ! Déjà vu également dans le sens Toulouse > Paris, en amont de la sortie 38, sur l'aire de contrôle douanier... Ils y sont souvent les bougres !

Chez nous, en Limousin / Auvergne / Poitou Charentes, on a surtout comme véhicules à radars embarqués des breaks Opel Astra, des Renault Mégane et des Scénic générations I et II.

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21785690:date=05.05.2008 à 19:31:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 05.05.2008 à 19:31) [snapback]21785690[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21785668:date=05.05.2008 à 19:07:name=Supercopa)--><div class='quotetop'>CITATION(Supercopa @ 05.05.2008 à 19:07) [snapback]21785668[/snapback]<!--quotec-->Mini Coyotte.

100% legal, ultra efficace [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

cad? Ca marche en belgique? ca indique les controles mobiles!?

d'ailleurs, je suis un peu frustre que les radars fixes ne sont pas sur le GPS de ma voiture... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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Dans les tests récents le coyotte est un poil largué face aux Inforad et autres G200-300 d'AlerteGPS.

J'ai eu (et il est remisé dans un coin) assez longtemps un Inforad.
Assez paramétrable, mises à jour régulières, mais fiabilité pas top pour le repérage des radars fixes (voit des fixes où il n'y en a pas), autonomie zéro, nécessité de le coller au pare-brise pour capter les satellites sans antenne déportée, ne rappelle pas la vitesse max autorisée (pas de fonction vocale), finition cheap pour un joujou au prix catalogue élevé.

Profitant des largesses de mon employeur je roule depuis quelques temps avec un G300 d'AlerteGPS.
C'est moins configurable (pas de possibilité de dire que l'on veut que les alertes sonnent 200-300-x00 m avant le radar), mais il y a des alertes vocales avec rappel de la vitesse maximale, l'annonce de la vitesse réelle sur l'écran, un bruit distinct pour rappeler à l'approche d'un radar que tu es au-dessus de la limite, une autonomie de 4 heures, une finition assez flatteuse.

[Ludovic]

<!--quoteo(pid=21785693:date=05.05.2008 à 19:42:name=Tib)-->QUOTE(Tib @ 05.05.2008 à 19:42) [snapback]21785693[/snapback]<!--quotec-->Probablement... pour toi qui connais la région, le C25 est souvent sur le refuge de l'A20 juste avant la sortie ZIN / Angoulême, sens Paris > Limoges... Le refuge est juste après l'aire de repos / station AVIA, dans la ligne droite ! Déjà vu également dans le sens Toulouse > Paris, en amont de la sortie 38, sur l'aire de contrôle douanier... Ils y sont souvent les bougres !

Chez nous, en Limousin / Auvergne / Poitou Charentes, on a surtout comme véhicules à radars embarqués des breaks Opel Astra, des Renault Mégane et des Scénic générations I et II.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bof, perso, ma solution anti flashage reste le régulateur de vitesse calé aux vitesses réglementaires, accompagné d'un bon disque. Croisant des contrôles deux à trois fois par semaine, j'ai renoncé à aller un peu plus vite pour rien. Trop risqué. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Cela dit, je n'ai encore jamais vu ce C25... C'est triste, quand tu penses qu'il y a qqs années ils avaient une 306 S16 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Pour info, en ce moment, ils sont souvent sur le périph entre Géant et les bretelles d'accès à l'A20.

[Steph]

<!--quoteo(pid=21785646:date=05.05.2008 à 18:20:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 05.05.2008 à 18:20) [snapback]21785646[/snapback]<!--quotec-->....Consequences: Des que je depasse une voiture garee le long de la route ou une qui roule, 406 ou une C5, une golf pourrave: Grand coup de freinage, verification, puis acceleration au max pour retourner a ma vitesse de croisiere.
Des que je passe un espace ouvert sur la berne centrale, hop grand coup de freinage pour ma'ssurer qu'aucune voiture n'y sy cache + acceleraiton a donf.

Si qqn a indentifies d'autres moyens de flachages, on peut se les partager ici, question qu'on puisse eviter ca....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ahhh tout s'explique !
Je comprend mieux pourquoi je suis toujours stressé sur les voies rapides du Benelux.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

;o) Stf.

[Tib]

<!--quoteo(pid=21785707:date=05.05.2008 à 20:05:name=Ludovic)-->CITATION(Ludovic @ 05.05.2008 à 20:05) [snapback]21785707[/snapback]<!--quotec-->Pour info, en ce moment, ils sont souvent sur le périph entre Géant et les bretelles d'accès à l'A20.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouaip, derrière le rocher en planque comme des GI's ! A cet endroit, ils doivent en attraper, le 50 est impossible à tenir !

Sinon j'ai la même technique que toi, je respecte très largement les limitations... Mais un moment d'inattention et c'est vite arrivé quand même !

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21785802:date=05.05.2008 à 22:09:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 05.05.2008 à 22:09) [snapback]21785802[/snapback]<!--quotec-->Sinon j'ai la même technique que toi, je respecte très largement les limitations... Mais un moment d'inattention et c'est vite arrivé quand même !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Type un passage de 130 à 110 ... moi aussi après avoir arrêté le 150-160 régul' je me suis fait encore surprendre par ce genre de détail.
Alors je me suis fait offrir un avertisseur qui te rappelle le max autorisé avant un point de contrôle.

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21785646:date=05.05.2008 à 18:20:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 05.05.2008 à 18:20) [snapback]21785646[/snapback]<!--quotec-->Consequences: Des que je depasse une voiture garee le long de la route ou une qui roule, 406 ou une C5, une golf pourrave: Grand coup de freinage, verification, puis acceleration au max pour retourner a ma vitesse de croisiere.
Des que je passe un espace ouvert sur la berne centrale, hop grand coup de freinage pour ma'ssurer qu'aucune voiture n'y sy cache + acceleraiton a donf.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
mais que fait la police [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]