Adaptateur H4 Pour Code Européen
#1
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Je veux monter des ampoules philips Xtrem en H4 qui éclaireraient 80% mieux que les ampoules standards (il y a de bons retours d'expérience sur le blatchat), mais j'ai des globes pour ampoules à culot "code européen".
Il y a 20 ans , il était facile de trouver les adaptateurs pour mettre des ampoules H4 sur des globes prévus pour le code europpéen, mais actuellement il semble que cela ne soit plus trop courant (cela ne concerne plus grand monde).

Quelqu'un aurait-il les coordonnées d'un bouclard qui en aurait encore ?????


Merci. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
- J.L : Le génépi, ça pousse à partir de 1600.

- Phil_hpc : Ouais, je m'en fous, moi je roule en 2 litres !
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#2
<!--quoteo(pid=21738930:date=17.01.2008 à 11:27:name=phil_hpc)-->CITATION(phil_hpc @ 17.01.2008 à 11:27) [snapback]21738930[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Je veux monter des ampoules philips Xtrem en H4 qui éclaireraient 80% mieux que les ampoules standards (il y a de bons retours d'expérience sur le blatchat), mais j'ai des globes pour ampoules à culot "code européen".
Il y a 20 ans , il était facile de trouver les adaptateurs pour mettre des ampoules H4 sur des globes prévus pour le code europpéen, mais actuellement il semble que cela ne soit plus trop courant (cela ne concerne plus grand monde).

Quelqu'un aurait-il les coordonnées d'un bouclard qui en aurait encore ?????


Merci. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu trouves cela chez un revendeur de pièces qui livre HELLA la réf 8JA 001 909-001 : connecteur 3 poles pour H4

page 10/12

-

ou tu demandes des fausses H4 ( toute faite) dispo en Philips

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Cat 1600 K Rover De Dion 1998 BRG/Yellow
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#3
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
merci pour la réponse. Mais j'ai l'impression que ce n'est pas la piéce dont je parle.
j'ai l'impression qu'il s'agit d'un adaptateur pour la connexion électrique, alors que je cherche un adaptateur pour fixer l'ampoule H4 sur le globe européen (une sorte de bague qui fait l'interface entre l'ampoule et ses 3 ergots et le globe sans ergot).

- J.L : Le génépi, ça pousse à partir de 1600.

- Phil_hpc : Ouais, je m'en fous, moi je roule en 2 litres !
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#4
Attenion sur les Xtreme de Philips ...

Elles sont en effet très bien ... Par contre, c'est au détriment de leur durée de vie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

J'en avait mis sur ma Focus ... Eclairage TOP [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img] mais au bout d'un an : Bon ah pu ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] remplacé par des Nightivision (ou un truc comme ca ) ... éclaire peut être moins bien, mais ca dure surtout que pour changer les lampes sur une Ford Focus, faut démonter la batterie, et tu y laisses 4M² de peau

Mais sur mon Elise, avec le montage des phares LHD, j'ai également mis des H4 - Xtremes ... on roule un poil moins en Elise la nuit qu'en Focus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#5
<!--quoteo(pid=21759393:date=05.03.2008 à 19:59:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 05.03.2008 à 19:59) [snapback]21759393[/snapback]<!--quotec-->Attenion sur les Xtreme de Philips ...

Mais sur mon Elise, avec le montage des phares LHD, j'ai également mis des H4 - Xtremes ... on roule un poil moins en Elise la nuit qu'en Focus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sur mes LF's ainsi que sur ma berline mazout . . . moi, je met les feux des que je démarre (jour ou nuit) ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
[Image: elise02cd6.gif]
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#6
<!--quoteo(pid=21759779:date=06.03.2008 à 14:38:name=fran07)-->CITATION(fran07 @ 06.03.2008 à 14:38) [snapback]21759779[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21759393:date=05.03.2008 à 19:59:name=Cat_Man)--><div class='quotetop'>CITATION(Cat_Man @ 05.03.2008 à 19:59) [snapback]21759393[/snapback]<!--quotec-->Attenion sur les Xtreme de Philips ...

Mais sur mon Elise, avec le montage des phares LHD, j'ai également mis des H4 - Xtremes ... on roule un poil moins en Elise la nuit qu'en Focus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sur mes LF's ainsi que sur ma berline mazout . . . moi, je met les feux des que je démarre (jour ou nuit) ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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c'est vrai que que les LF on alume plus souvent les feux que d'acoutumé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Sur les cat, pas de problème pour changer rapidement les lampes claquées ... donc fonce pour les Xtremes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img]

Sur une berline où il faut tomber le parchoc avant pour ateindre les lampes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] c'est pas trop recommandé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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