Bmw 320d Coupé
#1
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Bonjour à vous tous.

Je lorgne du côté de chez Béhème pour une 320d coupé.

Mais je me demande si la différence est réellement perceptible entre la 120kw et la 130 kw (respectivement 163cv et 177cv - il semblerait que le couple soit le même)

Merci à vous pour vos renseignements [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#2
Si c'est en neuf, la question ne se pose pas : ça sera 177 ch.

Maintenant, pour la comparaison entre les deux variantes, je laisse Simplet and co s'exprimer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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#3
A mon avis la difference ne doit pas etre enorme.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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#4
j'au eu une 320d break 163 cv et maintenant la version 177cv (meme generation, meme carrosserie).

la difference est tres subjective finalement. Le start&stop un simple gadget pour se donner bonne conscience et frimer aux feux rouges quand on n'est bien accompagne.

Surtout, la grande difference en ce qui me concerne, quand je cruise a 180, je consommais en 163cv autour de 7-7,5L/100, maintenan plutot 8,5L/100.

En poussant fort, je consomme maintenant 9L/100, la ou je ne depassais jamais 7,5L/100 de moyenne avant.

Les4,8L/100 annonces pour la 177cv sont jouables, mais faut rouler en 6eme a 90 sur l'autoroute.

La conso semble etre beaucoup plus volatile que sur la 163cv.

Ke trouve ca decevant en fait, parceque justement la difference de perfs reste subjective (simplement on se dit: WAHOUUU j'ai 177cv, ca tire a fond!)

maintenant, c'est vrai qu'avant j'aais des 16' normales, maintenant des 18' larges, ce qui doit influencer la conso...
Luke Sky
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#5
<!--quoteo(pid=21735392:date=09.01.2008 à 12:47:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 09.01.2008 à 12:47) [snapback]21735392[/snapback]<!--quotec-->Si c'est en neuf, la question ne se pose pas : ça sera 177 ch.

Maintenant, pour la comparaison entre les deux variantes, je laisse Simplet and co s'exprimer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je n'ai pas précisé mais l'acquisition se fera en Belgique où les deux versions sont dispo et au même prix.

Par contre, la différence se fait chez nous niveau taxe de mise en circulation ... 1239 contre 2478 € ...


<!--quoteo(pid=21735470:date=09.01.2008 à 15:57:name=luke skyracer)-->QUOTE(luke skyracer @ 09.01.2008 à 15:57) [snapback]21735470[/snapback]<!--quotec-->j'au eu une 320d break 163 cv et maintenant la version 177cv (meme generation, meme carrosserie).

la difference est tres subjective finalement. Le start&stop un simple gadget pour se donner bonne conscience et frimer aux feux rouges quand on n'est bien accompagne.

Surtout, la grande difference en ce qui me concerne, quand je cruise a 180, je consommais en 163cv autour de 7-7,5L/100, maintenan plutot 8,5L/100.

En poussant fort, je consomme maintenant 9L/100, la ou je ne depassais jamais 7,5L/100 de moyenne avant.

Les4,8L/100 annonces pour la 177cv sont jouables, mais faut rouler en 6eme a 90 sur l'autoroute.

La conso semble etre beaucoup plus volatile que sur la 163cv.

Ke trouve ca decevant en fait, parceque justement la difference de perfs reste subjective (simplement on se dit: WAHOUUU j'ai 177cv, ca tire a fond!)

maintenant, c'est vrai qu'avant j'aais des 16' normales, maintenant des 18' larges, ce qui doit influencer la conso...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fou cet écart de conso pour une meme cylindrée. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] à mon avis effectivement la différence vient des boudins !


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#6
Fou aussi que ça consomme 7l à 180.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#7
<!--quoteo(pid=21735470:date=09.01.2008 à 15:57:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 09.01.2008 à 15:57) [snapback]21735470[/snapback]<!--quotec-->Ke trouve ca decevant en fait, parceque justement la difference de perfs reste subjective (simplement on se dit: WAHOUUU j'ai 177cv, ca tire a fond!)

maintenant, c'est vrai qu'avant j'aais des 16' normales, maintenant des 18' larges, ce qui doit influencer la conso...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les 18" doivent bien plomber les perf' aussi...
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#8
<!--quoteo(pid=21735491:date=09.01.2008 à 16:55:name=Oliv14)-->QUOTE(Oliv14 @ 09.01.2008 à 16:55) [snapback]21735491[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21735470:date=09.01.2008 à 15:57:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>QUOTE(luke skyracer @ 09.01.2008 à 15:57) [snapback]21735470[/snapback]<!--quotec-->Ke trouve ca decevant en fait, parceque justement la difference de perfs reste subjective (simplement on se dit: WAHOUUU j'ai 177cv, ca tire a fond!)

maintenant, c'est vrai qu'avant j'aais des 16' normales, maintenant des 18' larges, ce qui doit influencer la conso...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les 18" doivent bien plomber les perf' aussi...
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Luke... si tu avais commence ton explication par ca...on aurais plus vite compris l ecart de conso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

C clair que 10cv d ecart, ca casse pas une pate a un canard... en plus en belgique ou les taxes sont cher... la 163 cv fera largement l affaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#9
pour 1500E. je t'imatricule ta 177cv au lux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Luke Sky
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#10
<!--quoteo(pid=21735492:date=09.01.2008 à 16:58:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 09.01.2008 à 16:58) [snapback]21735492[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21735491:date=09.01.2008 à 16:55:name=Oliv14)--><div class='quotetop'>CITATION(Oliv14 @ 09.01.2008 à 16:55) [snapback]21735491[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21735470:date=09.01.2008 à 15:57:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 09.01.2008 à 15:57) [snapback]21735470[/snapback]<!--quotec-->Ke trouve ca decevant en fait, parceque justement la difference de perfs reste subjective (simplement on se dit: WAHOUUU j'ai 177cv, ca tire a fond!)

maintenant, c'est vrai qu'avant j'aais des 16' normales, maintenant des 18' larges, ce qui doit influencer la conso...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les 18" doivent bien plomber les perf' aussi...
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Luke... si tu avais commence ton explication par ca...on aurais plus vite compris l ecart de conso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

C clair que 10cv d ecart, ca casse pas une pate a un canard... en plus en belgique ou les taxes sont cher... la 163 cv fera largement l affaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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ah ouais, je ne savais as que ca avait autant d'influence qd meme!!! Ca devrait etre interdit alors!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Luke Sky
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#11
En fait les 200 euros en bonus d'ecopastille de la 177ch sont données avec 4 roues galettes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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#12
Le 163cv est l'ancien moteur, plus bruyant, moins linéaire, ne vient pas avec l'efficient dynamics.

Comme je roule beaucoup je lui préfère donc le silence du 177cv.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#13
<!--quoteo(pid=21735478:date=09.01.2008 à 16:15:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 09.01.2008 à 16:15) [snapback]21735478[/snapback]<!--quotec-->Fou aussi que ça consomme 7l à 180.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Regle de base du "commerce", ne pas consommer sa propre marchandise. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_join.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#14
Regle d'or en effet.... Quand on voit ce que ça donne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#15
<!--quoteo(pid=21735491:date=09.01.2008 à 16:55:name=Oliv14)-->CITATION(Oliv14 @ 09.01.2008 à 16:55) [snapback]21735491[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21735470:date=09.01.2008 à 15:57:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 09.01.2008 à 15:57) [snapback]21735470[/snapback]<!--quotec-->Ke trouve ca decevant en fait, parceque justement la difference de perfs reste subjective (simplement on se dit: WAHOUUU j'ai 177cv, ca tire a fond!)

maintenant, c'est vrai qu'avant j'aais des 16' normales, maintenant des 18' larges, ce qui doit influencer la conso...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les 18" doivent bien plomber les perf' aussi...
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Déja, entre les 17 et les 16 tu vois la difference....
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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