Audi A5 2016
#61
(03-23-2017, 04:10 PM)vinsouille a écrit : LLD société 48 mois - 160 000 kms



Exact: 15% de remise - VR: 25 000 € au bout du contrat

Ca m épate de voir q une caisse de 60k€ à une VR de 25k€ apres 4ans et 160kkm.
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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#62
Bravo Vinsouille, belle config
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#63
(03-23-2017, 03:32 PM)Tib a écrit : Le souci c'est que s'il a 60K de budget à cramer, chez Citroën il aurait été obligé de prendre 12 C3 HDi 70.





[Image: ph34r.gif]

W



A ce sujet, je suis passé chez Citroën la semaine dernière : y était exposé une superbe DS5 blue hdi 180 ch eat6 Performance Line top moumoute à... 45 000 € !!

Ok, je suppose qu'on doit pouvoir obtenir une petite ristourne mais quand même ils ne doivent pas en vendre des tonnes... Wink
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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#64
(03-23-2017, 05:21 PM)rover421 a écrit :
(03-23-2017, 03:32 PM)Tib a écrit : Le souci c'est que s'il a 60K de budget à cramer, chez Citroën il aurait été obligé de prendre 12 C3 HDi 70.





[Image: ph34r.gif]

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A ce sujet, je suis passé chez Citroën la semaine dernière : y était exposé une superbe DS5 blue hdi 180 ch eat6 Performance Line top moumoute à... 45 000 € !!

Ok, je suppose qu'on doit pouvoir obtenir une petite ristourne mais quand même ils ne doivent pas en vendre des tonnes... Wink

c'est en gros le tarif des "HdG" français...
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
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#65
sympa comme auto vinsouille, y'a pire pour rouler tous les jours Wink
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#66
(03-23-2017, 06:16 PM)Ze Gato a écrit :
(03-23-2017, 05:21 PM)rover421 a écrit :
(03-23-2017, 03:32 PM)Tib a écrit : Le souci c'est que s'il a 60K de budget à cramer, chez Citroën il aurait été obligé de prendre 12 C3 HDi 70.





[Image: ph34r.gif]

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A ce sujet, je suis passé chez Citroën la semaine dernière : y était exposé une superbe DS5 blue hdi 180 ch eat6 Performance Line top moumoute à... 45 000 € !!

Ok, je suppose qu'on doit pouvoir obtenir une petite ristourne mais quand même ils ne doivent pas en vendre des tonnes... Wink

c'est en gros le tarif des "HdG" français...

Le problème de la DS5, c'est qu'elle est loin d'avoir le gabarit d'une grande routière... Ok, il y a le logo DS... Wink
[size=xx-small.5]http://www.essais-autos.com[/size]
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#67
(03-23-2017, 04:27 PM)Onken a écrit : Ca m épate de voir q une caisse de 60k€ à une VR de 25k€ apres 4ans et 160kkm.





Clair c'est vachement haut chez Audi. La 420d lPack M a VR était à 18K€ pour info pour un prix tarif similaire (mais avec 18% de remise)



(03-23-2017, 04:53 PM)nogaro a écrit : Bravo Vinsouille, belle config





Merci. Configuration standard me disait le CC sur une A5 SB la Sline en TDI 190 c'est 85% des ventes du modèle!



(03-23-2017, 05:21 PM)rover421 a écrit : A ce sujet, je suis passé chez Citroën la semaine dernière : y était exposé une superbe DS5 blue hdi 180 ch eat6 Performance Line top moumoute à... 45 000 € !!

Ok, je suppose qu'on doit pouvoir obtenir une petite ristourne mais quand même ils ne doivent pas en vendre des tonnes... Wink



J'ai 2 ITC qui roule en DS5 dont un qui la renouvelle par une autre. La remise est de 25% dessus. C'est des caisses sans soucis visiblement, pas comme les Espace V qui passe leur temps à faire des rappels. Talisman pas trop de soucis par contre.





(03-23-2017, 06:42 PM)manu5494 a écrit : sympa comme auto vinsouille, y'a pire pour rouler tous les jours Wink



Oui ça va on est bien lotie. L'avantage en nature pique un peu quand même, mais bon vu le prix de la caisse ....





"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#68
Restylage pour les RS5 :

[Image: audi-rs5-20396-1-P.jpg]

Du mal à me prononcer sur les yeux de batracien : je trouve ça à la fois beau, et moche.

[Image: audi-rs5-20396-1.jpg]

De profil, j'aime beaucoup :

[Image: audi-rs5-20396-2.jpg]

Le capot, très travaillé, j'aime aussi :

[Image: audi-rs5-20396-3.jpg]

A l'intérieur, j'apprécie que l'écran central soit escamotable :

[Image: audi-rs5-20396-4.jpg]

Voilà une belle planche de bord, sobre et classe :

[Image: audi-rs5-20396-5.jpg]

[Image: audi-rs5-20396-6.jpg]


Moins fan de cette combinaison blanc / jantes bronze mat :

[Image: audi-rs5-20396-7.jpg]

La poupe est vraiment réussie selon moi :

[Image: audi-rs5-20396-8.jpg]

[Image: audi-rs5-20396-9.jpg]

[Image: audi-rs5-20396-10.jpg]

Ticket d'entrée fixé à 97500€, et début de la commercialisation en février 2020.
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#69
L'avant fait penser au TT
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#70
(12-14-2019, 07:38 PM)Tib a écrit : A l'intérieur, j'apprécie que l'écran central soit escamotable :

[Image: audi-rs5-20396-4.jpg]

Il ne me semble pas qu'il le soit (malheureusement).

Pour les phares, je suis pas du tout fan perso, c'est LE défaut de cette génération à mes yeux.
(et je n'y vois aucun lien avec aucune des trois générations de TT).
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#71
J'ai l'impression que l'avant plonge plus qu'avant, c'est ce qui me rappelle le TT
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#72
Ah, j'étais sûr que l'écran était escamotable, je me suis trompé. Dommage, ça fait un énorme truc posé au milieu...
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#73
Il l'était sur l'A8 D4 (mais l'écran était plus petit).

Pour l'avant qui serait plus plongeant, je suppose que tu ne parles pas spécialement du restylage martini, tant ce dernier est discret.
S'il est plus plongeant que la génération précédente, j'ai bien du mal à y voir une quelconque ressemblance avec le TT.
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#74
J'ai beaucoup de mal avec ces phares.
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#75
Article qui compare l'ancien RS5 avec la nouvelle version :

https://fr.motor1.com/features/387211/co...ant-apres/

Le nouveau, avec cette teinte, ces jantes foncées, l'absence de chrome, les sigles noirs (pas fan) fait plus méchant, agressif que la précédente! Devil
Dans l'ensemble, j'aime bien. 
Par contre, en effet, vraiment dommage que cet écran soit fixe et non escamotable!!
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Atteindre :