Quand Changer De Voiture ?

[hellric]

Bonjour à tous, je lis ce forum depuis longtemps, j'apprécie son ton humoristique et sa pertinence, parfois aussi son impertinence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Mais là je voudrais vos avis éclairés donc je poste...
Quel est le bon moment, s'il y en a un, pour changer de voiture sans perdre trop (je sais qu'on est toujours perdant, mais bon), quand on aime rouler en voiture récente ?
Vous-mêmes, quand changez-vous ? tous les ans, tous les 4 ans, vous ne changez jamais ?

[Didier]

Le meilleur moment c'est quand t'en as marre....

De toute façon tu perds toujours de l'argent !!!!

[Gzii]

Je dirais qu'acheter une auto qui a un an pour la revendre vers ses 4 ans ça doit être pas mal.
Sinon l'acheter un peu plus vieille pour la garder.
La cote argus devrait pouvoir t'aider, bien qu'en vieillissant le prix des modèles baisse un peu.

[Droopy]

Bonjour et bienvenue ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

De mon expérience perso, voici les conclusions que j'en tire :

- Achat d'une auto de 2 ans d'age en bon état et sous garantie (comprendre, achat chez un pro). Et la changer lorsque tu en as marre.

- Sinon, mais pour toi ça ne rentre pas en ligne de compte, tu cherches une auto récente, sinon achat d'une auto qui n'est pas recherchée, pour une bouchée de pain, souvent très bien équipée... La revente permettra de ne pas perdre trop.

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21689152:date=14.09.2007 à 10:37:name=Didier)-->QUOTE(Didier @ 14.09.2007 à 10:37) [snapback]21689152[/snapback]<!--quotec-->Le meilleur moment c'est quand t'en as marre....

De toute façon tu perds toujours de l'argent !!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tout a fait d'accord avec toi.

J'ai une voiture assez récente, que je compte garder au moins un an ancore (elle en aura 4) Par contre ma deuxième voiture, je vais la mener jusqu'au bout car:

- elle a 9 ans et 309 000 bornes (ca fait deux ans qu'elle ne roule pas beaucoup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )
- c'est une Rover, donc pas forcément facilement revendable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Donc pour résumer c'est au cas par cas.

[Cat_Man]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] à toi

En voilà une bonne question ...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Personnellement en auto principal j'achete de l'occas agée de 3-4 ans, Garantie par un pro ( concessionnaire)

L'auto à donc en général 50-60ooo Km

je la garde jusqu'au première gros soucis / entretien couteux : soit vers 150 000 Km

Je profite donc de la décote maxi ( une auto de 3-4 ans c'est 50% du prix neuf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) , j'ai une auto garentie 1 ans en cas de gros problème
et hormis l'entretien courant, j'ai rarement eu de gros frais .....
Même si je suis à +/- 20 ooo Km / an, j'achete pas de Diesel, car les diesel mondernes sont des sources à emmerde et en cas de pépin, ca chiffre tout de suite en millier d'euro [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ( Pompe Ht pression, volant bi-masse, etc...) .. En plus, une Essence de 4 ans c'est bradé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

Pour la deuxième voiture pour l'instant je la garde jusque mort s'en suive .... Fiat Punto de 10 ans et 90 000 Km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] qui me coute rien en Assurance et 100 € / ans en entretien courant et tute un petit 7.0L de SP95 .... par contre, il y a 2-3 ans, cette Fiat, elle ma couté 1000-1500 € en emmerde : JdC, Pompe à Essence, Alternateur, Amorto .... donc Mainteant je l'use...

[olivierZ]

dans l'année, j'achète et je revends avant d'etre lasser et d'y perdre; mais jamais du neuf!

[oliv]

je vais prendre le cas des leons achetes et revendu (ancien modele).
Mis a par la premiere ou jai perdu, les autres etaient des leons tdi 150 top sport. 3 en tout.
Le but etait de les acheter a moindres cout en neuf (autoies a l epoque), c etait une voiture recherche par les jeunes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] , du coup je faisai grosso modo 45000 borenes, la payer 17900 euros, et la revendait 16500 max. Ce qui faisait un cout de 116 euros par mois.

La je viens d acheter une 207, je la revend deja pour une sw qui sera plus pratique pour moi, je pense perdre tres peu vu qu elle a six mois.
Le prix de vente etant correct pour l acheteur comme pour moi, je ne perdrais que 80 euros par mois environ...

L audi A3 acheter neuve, j ai perdu 5000 euros en 18 mois et 45000 km, mais le prix neuf catalogue etait de 34000 euros, donc pas la meme gamme de voiture. J ai eu plus de mal a la vendre par contre, car cher pour une occase....

Donc je dirai :

-acheter une voiture neuve si, le prix neuf s approche du prix de l occase
-Pouvoir revendre dans l annee pour ne pas trop perdre
-ou attendre au moins 3 ans pour faire le ratio
-essayer de choisir un modele de "niche" ou recherche en occase
-sauf pour le modele a se faire plaisir

Je pense que cela fonctionne uniquement pour des diesels, garantie de surcroit....

Si je dois choisir un jour une essence, je la prendrais d occase sans hesiter et de preference un six en ligne pour etre sur de la fiabilite et du plaisir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[chris_2002]

Dans ce cas, la location est-elle plus avantageuse ?

[palmPilote]

Histoire de fixer les idees, confirmez vous la decote suivante pour une voiture neuve:
- 1ere annee: 20%
- 2eme annee: 15%
- 3eme annee et suivantes: 10%

[Gzii]

C'est pire pour les berlines essences, on trouve des modèles de 5 ans au tiers du prix d'achât, et avec un kilométrage raisonnable.

[Cat_Man]

<!--quoteo(pid=21689282:date=14.09.2007 à 15:03:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 14.09.2007 à 15:03) [snapback]21689282[/snapback]<!--quotec-->Histoire de fixer les idees, confirmez vous la decote suivante pour une voiture neuve:
- 1ere annee: 20%
- 2eme annee: 15%
- 3eme annee et suivantes: 10%<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oui, en gros ...

sur une auto de 4 ans, ca donne 55% du prix NEUF [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Guga]

<!--quoteo(pid=21689295:date=14.09.2007 à 15:47:name=Cat_Man)-->QUOTE(Cat_Man @ 14.09.2007 à 15:47) [snapback]21689295[/snapback]<!--quotec-->sur une auto de 4 ans, ca donne 55% du prix NEUF [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du prix neuf catalogue.
(c'est là que ça devient intéressant : si forte remise sur le neuf et véhicule qui tient correctement la cote, on s'en sort pas trop mal, hein Oliv ;-)

[pehun]

Tout dépend surtout le type de voiture que l'on achete...
une golf TDI n'a pas le meme plan de décote qu'une class E 55 amg
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

sur les voitures un peu prestigieuses, ya en général au bout de 5 ans une décote monstrueuse (genre 66%), et leur prestige leur assurent une cote assez constante ensuite...

[manu5494]

et oui parce qu' après ya les pauvres comme moi qui peuvent éventuellement se les payer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]