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05-07-2016, 01:07 PM
(Modification du message : 05-21-2016, 07:42 PM par TTfab.)
Bonjour,
en Complément de mon Scoot ( BMW C650GT ), je viens de dénicher un
momument du début du 21eme siècle
le "truc" idéal pour paris, se garer, conso etc ...
il me fallait un déplacoire à même de trimballer les valises de démonstration
et minimiser les kilomètres sur le Scooter ...
Si l'éssai se montre concluant, j'opterai pour un modèle plus récent d'ici 1 an
la BETE !!!!
SMART CITY Coupé
elle ne s'appelait pas encore FOrtwo....
modèle 0.6 turbo 55ch
1ère main - 60.000kms
avec options :
- vitres elec
- Toit panoramique
- boite sequentielle
- 2 airbags + abs
- compte tours
- horloge
- siège rabattable
- jantes alu
- poste
- PARROT installé
etc ...
un TRES bon coup d'un pote travaillant chez mercedes
fraichement repeinte pour l'occasion et revisée.
+ pneus neufs et plaquettes ...
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coffre 220 litres minimum
taille 2.50m
conso environ 5.5l/100 en ville !
assurance 200€/an ( avec assistance 0 kms ! )
elle pourra servir à ma fille pour se faire la main, quand elle passera son permis
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Et puis le bruit du 3 cylindres est plutôt sympa. en comparaison aux citadines diesel.
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05-07-2016, 01:21 PM
(Modification du message : 05-07-2016, 01:24 PM par TTfab.)
Oui c'est marrant, surtout la boite sequentielle ( push & dowun )
faut pas être énervé non plus ...
en sortant du SLK55 pour l'essayer ça change
mais c'est fun et sympathique en image
CRASH TEST réel de l'époque :
[media]https://www.youtube.com/watch?v=9iKGfo1wmOM[/media]
impréssionnant !!!
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(05-07-2016, 01:12 PM)TTfab a écrit : elle pourra servir à ma fille pour se faire la main, quand elle passera son permis 
Switcher entre bvm et boitoto, c'est un peu un coup à s'emmêler les pinceaux au début de l'apprentissage.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Ma femme a eu quasiment la même il y a 10 ans et on en garde un super souvenir. Le cahier des charges était 10 bonnes par jours dans Paris. On avait la chercher à Dijon. Le retour sur l'A6 avait "sport".
Si je me souviens bien il fallait faire gaffe avec le moteur 600 cc qui avait régulièrement des problèmes de compression sur un des cylindres. Probleme de conception connu mais non reconnu...
A l'epoque j'étais en S3 225 !
Julien
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la SL qui a pris un bon coup dans le pif sur la 1ere photo
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(05-07-2016, 04:32 PM)manu5494 a écrit : la SL qui a pris un bon coup dans le pif sur la 1ere photo ![[Image: cry.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/cry.gif)
oui, il attaque lundi ...
la jaune était pire, état neuf aprés.
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Les smarts sont très connues pour les pb moteur. Elles le font toutes sur ces générations, il faut impérativement contrôler les compressions avant l achat
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elle à été controlée par un smart center
& fait l'objet d'un garantie de 6 mois
en verra bien, je l'ai pas payé cher
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(05-07-2016, 01:07 PM)TTfab a écrit : ...
il me fallait un déplacoire à même de trimballer les valises de démonstration
...
Pas trop grosses les valises j'espère…
Une fois on m'en a donné une en loc, après avoir vu la bête, je suis retourné au comptoir direct en demandant un coffre qui puisse au moins contenir mes deux bagages.
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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le siege passager se met à plat
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05-07-2016, 09:40 PM
(Modification du message : 05-08-2016, 04:09 PM par TTfab.)
(05-07-2016, 07:31 PM)Onken a écrit : Les smarts sont très connues pour les pb moteur. Elles le font toutes sur ces générations, il faut impérativement contrôler les compressions avant l achat
au cas ou je suis allé voir, un kit moteur coute 260€ + la pose
http://www.ebay.fr/itm/180816446392?_trk...EBIDX%3AIT
d'aprés le gars de la concession, les moteurs lachent assez tot en géneral, certains tiennent jusqu'a 120.000 sans soucis
> j'ai en stock de quoi lui reonner le sourire
( meca P18, eco 10000, water wetter )
on verra bien, mais j'ai fait un éssai de 15 minutes
et laissé tourné le moteur 20 minutes à l'arret
pas de fumée, ralenti bien stable à chaud
sinon ca coute ça :
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(05-07-2016, 09:29 PM)macrom1 a écrit : (05-07-2016, 01:07 PM)TTfab a écrit : ...
il me fallait un déplacoire à même de trimballer les valises de démonstration
...
Pas trop grosses les valises j'espère…
Une fois on m'en a donné une en loc, après avoir vu la bête, je suis retourné au comptoir direct en demandant un coffre qui puisse au moins contenir mes deux bagages.
On rentre 2 sacs de golfs avec leurs chariots pliables dans un coffre de smart...
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