05-31-2007, 08:41 PM
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Enfin Une Boite Dsg Pour Bmw
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05-31-2007, 09:33 PM
<!--quoteo(pid=21646626:date=31.05.2007 à 20:41:name=Damon)-->CITATION(Damon @ 31.05.2007 à 20:41) [snapback]21646626[/snapback]<!--quotec-->BMW dotera la M3 dès l'an prochain d'une boite DSG nommée M DCT.
Article sur Zone-Auto.com<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> la smg2 était déja très bien ...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
05-31-2007, 09:49 PM
<!--quoteo(pid=21646652:date=31.05.2007 à 21:33:name=Didier)-->QUOTE(Didier @ 31.05.2007 à 21:33) [snapback]21646652[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21646626:date=31.05.2007 à 20:41:name=Damon)--><div class='quotetop'>QUOTE(Damon @ 31.05.2007 à 20:41) [snapback]21646626[/snapback]<!--quotec-->BMW dotera la M3 dès l'an prochain d'une boite DSG nommée M DCT.
Article sur Zone-Auto.com<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> la smg2 était déja très bien ... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> C'est certain mais une DSG like est encore mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA 
06-01-2007, 12:24 PM
franchement pour avoir eu une DSG (sur un tdi140 je l'admets) et maintenant une septronic sur une 320D , je préfère sans hésiter la septronic , plus douce , plus réactive pas ce chiant temps mort pour passer de R-->D et inversement ...
faire un créneau en pente avec une DSG est une horreur... Je comprends pas que l'on encense cette boite DSG qui est bien , mais sur le marché y a largement aussi bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
06-01-2007, 01:33 PM
<!--quoteo(pid=21646928:date=01.06.2007 à 12:24:name=yaou78)-->QUOTE(yaou78 @ 01.06.2007 à 12:24) [snapback]21646928[/snapback]<!--quotec-->franchement pour avoir eu une DSG (sur un tdi140 je l'admets) et maintenant une septronic sur une 320D , je préfère sans hésiter la septronic , plus douce , plus réactive pas ce chiant temps mort pour passer de R-->D et inversement ...
faire un créneau en pente avec une DSG est une horreur... Je comprends pas que l'on encense cette boite DSG qui est bien , mais sur le marché y a largement aussi bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pour l'avoir essayer sur une golf GTI je ne comprends pas trop ce que tu veux dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] elle est quasi parfaite. Quand au boite actuelle BMW pour avoir essayé a de nombreuse reprise le X5 de mon pere je ne vois pas ce qu'elle a de speciale. Elle est douce et reactive mais sans commune mesure avec une DSG qui frole la perfection.
Yanni'k who want a RS6!!
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06-01-2007, 01:44 PM
<!--quoteo(pid=21646952:date=01.06.2007 à 13:33:name=yanni)-->CITATION(yanni @ 01.06.2007 à 13:33) [snapback]21646952[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21646928:date=01.06.2007 à 12:24:name=yaou78)--><div class='quotetop'>CITATION(yaou78 @ 01.06.2007 à 12:24) [snapback]21646928[/snapback]<!--quotec-->franchement pour avoir eu une DSG (sur un tdi140 je l'admets) et maintenant une septronic sur une 320D , je préfère sans hésiter la septronic , plus douce , plus réactive pas ce chiant temps mort pour passer de R-->D et inversement ...
faire un créneau en pente avec une DSG est une horreur... Je comprends pas que l'on encense cette boite DSG qui est bien , mais sur le marché y a largement aussi bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pour l'avoir essayer sur une golf GTI je ne comprends pas trop ce que tu veux dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] elle est quasi parfaite. Quand au boite actuelle BMW pour avoir essayé a de nombreuse reprise le X5 de mon pere je ne vois pas ce qu'elle a de speciale. Elle est douce et reactive mais sans commune mesure avec une DSG qui frole la perfection. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> tu parles d'une DSG sur un essence et yaou sur un diesel.......... ![[Image: 221347.png]](http://images.spritmonitor.de/221347.png)
06-01-2007, 01:51 PM
<!--quoteo(pid=21646952:date=01.06.2007 à 13:33:name=yanni)-->CITATION(yanni @ 01.06.2007 à 13:33) [snapback]21646952[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21646928:date=01.06.2007 à 12:24:name=yaou78)--><div class='quotetop'>CITATION(yaou78 @ 01.06.2007 à 12:24) [snapback]21646928[/snapback]<!--quotec-->franchement pour avoir eu une DSG (sur un tdi140 je l'admets) et maintenant une septronic sur une 320D , je préfère sans hésiter la septronic , plus douce , plus réactive pas ce chiant temps mort pour passer de R-->D et inversement ...
faire un créneau en pente avec une DSG est une horreur... Je comprends pas que l'on encense cette boite DSG qui est bien , mais sur le marché y a largement aussi bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pour l'avoir essayer sur une golf GTI je ne comprends pas trop ce que tu veux dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] elle est quasi parfaite. Quand au boite actuelle BMW pour avoir essayé a de nombreuse reprise le X5 de mon pere je ne vois pas ce qu'elle a de speciale. Elle est douce et reactive mais sans commune mesure avec une DSG qui frole la perfection. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> pas mieux! la dsg c'est le must, rien de comparable sur le marché pour le moment, et sur le 140 tdi, ca rend ce moteur presque agréable
06-01-2007, 02:39 PM
<!--quoteo(pid=21646960:date=01.06.2007 à 13:44:name=le-merou)-->QUOTE(le-merou @ 01.06.2007 à 13:44) [snapback]21646960[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21646952:date=01.06.2007 à 13:33:name=yanni)--><div class='quotetop'>QUOTE(yanni @ 01.06.2007 à 13:33) [snapback]21646952[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21646928:date=01.06.2007 à 12:24:name=yaou78)--><div class='quotetop'>QUOTE(yaou78 @ 01.06.2007 à 12:24) [snapback]21646928[/snapback]<!--quotec-->franchement pour avoir eu une DSG (sur un tdi140 je l'admets) et maintenant une septronic sur une 320D , je préfère sans hésiter la septronic , plus douce , plus réactive pas ce chiant temps mort pour passer de R-->D et inversement ...
faire un créneau en pente avec une DSG est une horreur... Je comprends pas que l'on encense cette boite DSG qui est bien , mais sur le marché y a largement aussi bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pour l'avoir essayer sur une golf GTI je ne comprends pas trop ce que tu veux dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] elle est quasi parfaite. Quand au boite actuelle BMW pour avoir essayé a de nombreuse reprise le X5 de mon pere je ne vois pas ce qu'elle a de speciale. Elle est douce et reactive mais sans commune mesure avec une DSG qui frole la perfection. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> tu parles d'une DSG sur un essence et yaou sur un diesel.......... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> ca changerait quelque chose au principe de rapport? La DSG est douce sur une essence pourquoi pas sur un diesel?
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
06-01-2007, 06:16 PM
sur la golf r32 la dsg est assez brutale mais dans le sens rageur!
la position S sur la r32 est limite inutilisable car tres brutale, on a l'impression d'avoir 300cv tellement elle s'exite dans tous les sens tres rapidement
06-04-2007, 12:18 PM
<!--quoteo(pid=21647130:date=01.06.2007 à 18:16:name=manu67)-->QUOTE(manu67 @ 01.06.2007 à 18:16) [snapback]21647130[/snapback]<!--quotec-->sur la golf r32 la dsg est assez brutale mais dans le sens rageur!
la position S sur la r32 est limite inutilisable car tres brutale, on a l'impression d'avoir 300cv tellement elle s'exite dans tous les sens tres rapidement<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> je l ai juste essaye en tdi 140. La gestion est discutable car souvent en sous regime.... Par contre, en depart de peage...avec juste 140cv, on enfume pas mal de grosse allemande [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] , c de la balle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
06-04-2007, 01:18 PM
<!--quoteo(pid=21646985:date=01.06.2007 à 14:39:name=yanni)-->CITATION(yanni @ 01.06.2007 à 14:39) [snapback]21646985[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21646960:date=01.06.2007 à 13:44:name=le-merou)--><div class='quotetop'>CITATION(le-merou @ 01.06.2007 à 13:44) [snapback]21646960[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21646952:date=01.06.2007 à 13:33:name=yanni)--><div class='quotetop'>CITATION(yanni @ 01.06.2007 à 13:33) [snapback]21646952[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21646928:date=01.06.2007 à 12:24:name=yaou78)--><div class='quotetop'>CITATION(yaou78 @ 01.06.2007 à 12:24) [snapback]21646928[/snapback]<!--quotec-->franchement pour avoir eu une DSG (sur un tdi140 je l'admets) et maintenant une septronic sur une 320D , je préfère sans hésiter la septronic , plus douce , plus réactive pas ce chiant temps mort pour passer de R-->D et inversement ...
faire un créneau en pente avec une DSG est une horreur... Je comprends pas que l'on encense cette boite DSG qui est bien , mais sur le marché y a largement aussi bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pour l'avoir essayer sur une golf GTI je ne comprends pas trop ce que tu veux dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] elle est quasi parfaite. Quand au boite actuelle BMW pour avoir essayé a de nombreuse reprise le X5 de mon pere je ne vois pas ce qu'elle a de speciale. Elle est douce et reactive mais sans commune mesure avec une DSG qui frole la perfection. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> tu parles d'une DSG sur un essence et yaou sur un diesel.......... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> ca changerait quelque chose au principe de rapport? La DSG est douce sur une essence pourquoi pas sur un diesel? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Ben si les TDi etaient souples ca se saurait
06-04-2007, 01:32 PM
<!--quoteo(pid=21646962:date=01.06.2007 à 13:51:name=manu67)-->CITATION(manu67 @ 01.06.2007 à 13:51) [snapback]21646962[/snapback]<!--quotec-->pas mieux!
la dsg c'est le must, rien de comparable sur le marché pour le moment, et sur le 140 tdi, ca rend ce moteur presque agréable<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> ce moteur est loin d'etre desagréable faut pas deconner hein? certes ca vaut ptet pas un 3,0d BMW mais d'un autre coté ca n'a rien de comparable question tarif... ma femme vient de faire 120 000 bornes avec un Altea 140 et elle va certainement replonger pour les 3 ans a venir avec un TDi 140 ou 170, c'est dire qu'elle en est contente. Et perso j'aime bien le caractere de ce moteur, hargneux et volontaire en charge, meme si il est bruyant et grognant. De toutes facons pour le plaisir des oreilles, il faut repasser, c'est pas un V8 essence. Mais il est econome et il avance bien que lui demander de plus? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
06-04-2007, 02:34 PM
+1 pour ls qualités de la DSG dont j'ai déjà parlé.
Je roule en BA depuis 1995 (Audi, BM et mercedes) et je trouve vraiment que la DSG est un cran au dessus. Je l'ai eue sur une Golf tdi140 puis en ce moment sur un Golf tdi105 et vraiment cette boîte est un must.
Duratec R
06-04-2007, 09:58 PM
Desolé de vous contre dire , mais en usage quotidien ,petits trajets, la dsg n'est pas si geniale . Le gestion est hesitante et en vitesses lentes ou bouchon carrement desagreable . Les manoeuvres avant arriere sont plutot a bien decomposer , rien a voir avec une boite auto classique.
Par contre sur route , autoroute ou montagne meme ca va bien , c'est vrai qu'on frise la perfection.
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
06-04-2007, 10:06 PM
<!--quoteo(pid=21648375:date=04.06.2007 à 21:58:name=lexus)-->QUOTE(lexus @ 04.06.2007 à 21:58) [snapback]21648375[/snapback]<!--quotec-->Desolé de vous contre dire , mais en usage quotidien ,petits trajets, la dsg n'est pas si geniale . Le gestion est hesitante et en vitesses lentes ou bouchon carrement desagreable . Les manoeuvres avant arriere sont plutot a bien decomposer , rien a voir avec une boite auto classique.
Par contre sur route , autoroute ou montagne meme ca va bien , c'est vrai qu'on frise la perfection.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pardon de ton contre dire mais moi elle m'avait semblé si fantastique que c'est le mode sequentiel qui m'a paru inutile tellement la boite etait douce et en accord parfait avec le moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Quand a la marche arriere je vois pas ce qu'elle a de differente avec une boitoto clasique. J'ai conduit une tiptronic longtemps et une BMW sur X5 regulierement et franchement c'est pas moins bien. La DSG merite un 11/10 ! Pas de phenomene de rampage , au contraire c'est meme plus performant qu'une manuelle..
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA |
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