Honda 900 Cbr Année 98

[P.P.P.]

Bonjour à tous

un pote à moi serait intéréssé par cette moto en occas'
j'ai un peu cherché , et apparement, c'est un mix entre uen sportive et une routière

de quoi faut-il qu'il se méfie lors de l'achat ?
le moteur est-il fiable ?
combien de chevaux develloppe-t-il ?
facile de prise en main ?
combien ça consomme ?
la boite est-elle rapide ?
à combien est le régime maxi ?
ca freine bien ?

il est preneur de toutes les infos que vous pourrez me donner.

merci d'avance

P.P.P.

[P.P.P.]

pas de réponse ?

[Gzii]

Tiens je viens de chercher et de trouver ça:
http://www.motomag.com/spip/900-CBR.html

[Ushuoca]

Ben je voudrais bien t'aider, mais je ne suis pas la mieux placée pour ça ...

Je peux juste dire les trucs de base, genre : est ce une première/seconde main ? Utilisateurs précédents connus ? Entretien et utilisation ? Est-ce qu'il a toutes les factures pour les entretiens et interventions (régularité, sérieux) ? Traces de chutes (enfin, pour une moto de 1998, ya dû y en avoir, donc plutôt sérieux des réparations et retour à la case précédente) ? D'utilisation hard (téton des cale-pieds et/ou de la/les béquille(s) avec traces de frottement) ...

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[ec]

J'avais completement zappé ce post [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Le modele 98, j'ai eu l'occasion de l'essayer, mon beauf en avait un, j'ai meme failli lui racheter, mais les coulerus, orange et bleu turquoise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Alors de tete, ca fait longtemps...
Ca doit developper dans les 130/140 ch. Par contre probleme, moteur tres lineaire a mon gout, interet c'est que tu n'as pas forcement besoin de le cravacher.

La position est assez bizarre, le reservoir te force a ecarter les jambes, le guidon etait assez large. Probleme, mon 1.87 m faisait que j'avais la tete quasiment au dessus de la bulle, donc niveau protection en restant droit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Sinon le chassis m'avait paru tres sain et relativement facile, le freinage bon, ne m'avait pas laissé de souvenirs exceptionnels, mais ca allait bien.

En gros, mon souvenir, c'est une sportive, tres accessible, qui te permet de rouler fort, mais avec laquelle ca manque un peu de sensation.
Par contre je la mettrai pas en sport-routiere, meme si la position est moins radicale que d'autres.
Le passager est pas super installé, le pilote pas mega protégé, et ca reste moyennement confortable

[che28]

y'a pas mieu pour stunter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[darkvador]

J ai un peu conduit celle d un copain, pet etre 2 ou 3 mille kilometres

Comme toute Honda fiable, bien fabriquée

Une moto qui ne s use pas car elle est en general plantée dans une barriére ou un fossé avant la premiére révision

[P.P.P.]

ok, merci pour ces infos (siv osu avez d'autes conseils, n'ésitez pas)

je lui dirai ces quelques trucs, ça l'interessera [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

à combien on peut espérer emmener le moteur (en terme de nombres de kilomètres) ?
et combien elle pèse ? j'ai lu des chiffes de 220 kg (plausible) et d'autres de 391 kg !! (là, je sais pas ce que le mec à fumé pour dire ça, ça me parait beaucoup trop)

PPP

[ec]

<!--quoteo(pid=21639856:date=15.05.2007 à 12:18:name=P.P.P.)-->CITATION(P.P.P. @ 15.05.2007 à 12:18) [snapback]21639856[/snapback]<!--quotec-->a combien on peut espérer emmener le moteur (en terme de nombres de kilomètres) ?
et combien elle pèse ? j'ai lu des chiffes de 220 kg (plausible) et d'autres de 391 kg !! (là, je sais pas ce que le mec à fumé pour dire ça, ça me parait beaucoup trop)

PPP<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour le moteur, tres variable en fonction de l'utilisation malheureusement donc impossible a dire.
Si il a ete bien entretenu, pas maltraité, je dirais plus de 100 000 sans trop de soucis.

Pour le poids, je dirai dans les 190 a vide, je pense

essai moto-net

la meme que mon beauf, on comprend mieux mes reticences niveau couleur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


autre essai motoplanete

[palmPilote]

Eventuellement d'autres infos ici

[fun-ouille]

J'aime bien les cbr juste avant les 929 (je ne sais pas trop en quelle année ils sont sortis... 2000 peut etre ?) bon pas dans le coloris de celle du beauf d'ec...

[P.P.P.]

merci beaucoup

j'en apprends pas mal grace au xlien, mon pote vas etre ravis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

P.P.P.

[fred44nt]

<!--quoteo(pid=21640239:date=15.05.2007 à 22:01:name=P.P.P.)-->CITATION(P.P.P. @ 15.05.2007 à 22:01) [snapback]21640239[/snapback]<!--quotec-->merci beaucoup

j'en apprends pas mal grace au xlien, mon pote vas etre ravis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

P.P.P.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

autrement y a le forum dédié au cbr que je connais bien....

http://www.lagambas.com/

qui traite seulement de cette moto, bonne lecture

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[P.P.P.]

bon, "j'ai" le moteur chez moi ...

par pure précaution, je ne l'ai pour l'instant nourrit qu'avec su SP98 ... mais je me demandais si mettr eud SP95 serait risqué ...

alors, un spécialiste motoriste des carbus peut-il me renseigner ?

PS: le moteur est celuid e la moto "Honda CBR 98 RR Fireblade", en version 4 carbus de 32, culasse magnésium. (je donne ça comme info au cas ou)
je peut aussi fournir le N° de série du moteur au besoin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Merci d'avance

P.P.P.

[EDG1]

<!--quoteo(pid=21661783:date=11.07.2007 à 19:48:name=P.P.P.)-->QUOTE(P.P.P. @ 11.07.2007 à 19:48) [snapback]21661783[/snapback]<!--quotec-->bon, "j'ai" le moteur chez moi ...

par pure précaution, je ne l'ai pour l'instant nourrit qu'avec su SP98 ... mais je me demandais si mettr eud SP95 serait risqué ...

alors, un spécialiste motoriste des carbus peut-il me renseigner ?

PS: le moteur est celuid e la moto "Honda CBR 98 RR Fireblade", en version 4 carbus de 32, culasse magnésium. (je donne ça comme info au cas ou)
je peut aussi fournir le N° de série du moteur au besoin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Merci d'avance

P.P.P.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sur les carbus.. il se disait que l'absence d'additifs dans le 95 était plus favorable que d'utiliser du 98 .. je en sais pas ce que celà vaut techniquement ...Sinon, très bonne sportive de l'époque, mais plutôt pour moins de 1m70 pour être à l'aise .. Je crois qu'elle avait 140cv en version libre, j'en connais 2 qui ont pas loin de 100mkm .. très fiable ..
Une de mes grosses honte en moto.. après une grosse séance à carole.. je repars avec la cbr prétée par honda .. premier virage, par terre, péné froid [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] j'avais zappé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]