Clé Dynamo Et Sérrage Allen
#1
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] tout le monde

Je suis en train de remonter mon auto et je ne peux pas faire le serrage au couple du "triangle" supérieur.
C'est la Vis Allen qui joint amorto et triangle au chassis.
Il faut faire un serrage à 60FtLbf mais la clé+douille ne passe pas dans le chassis (la barre oblique du chassis gène) et pour le serrage par l'extérieur il faut mettre un embout allen avec pas anglais off course.

Quelqu'un en RP à ça et pourrai me faire un pret de matos pour la journée ou alors il y a une autre solution?

Merci de votre aide

Onken
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#2
Donnes moi la dimension de l'empreinte de la vis CHC ainsi que la dimension de l'écrou opposé et je jette un oeil lundi au boulot.
Il existe certaines clefs dynamo capables d'entraîner soit des CHC soit des clefs plates ...
Je pense que ce serrage peut encore attendre qlqs jours il me semble (reste à faire pas mal de chose sur cette auto ? nan ?)

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Dirty Deeds Done Dirt Cheap

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#3
pour la clé Allen, c'est pas anglais entre 9 et 10 des unités de chez nous.
de l'autre coté c'est du 19.
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#4
<!--quoteo(pid=21635026:date=05.05.2007 à 10:09:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 05.05.2007 à 10:09) [snapback]21635026[/snapback]<!--quotec-->pour la clé Allen, c'est pas anglais entre 9 et 10 des unités de chez nous.
de l'autre coté c'est du 19.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Je crois que la tete CHC est du 1/2", de mémoire.
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