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Je suppose que vous avez tous pu voir cette nouvelle fracassante:
https://www.lemonde.fr/economie/article/..._3234.html
Je trouve ça extrêmement intéressant dans le contexte actuel... C'est d'ailleurs assez marrant de voir Saikawa rétropédaler à toute vitesse:
https://asia.nikkei.com/Business/Busines...-proposal2
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Sûrement un coup bas d'Hiroto Saikawa...
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Tres, tres interessant …
les couts de development explosent et l'industrie auto a enfin compris qu'elle devait mute rapidement pour pas finir comme Kodak …
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Vivement la megane RS à moteur ferrari!
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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05-27-2019, 04:52 PM
(Modification du message : 05-27-2019, 04:53 PM par Tib.)
Curieux, je pensais plutôt à une Maserati 1.2 TCe.
Et au passage, Ferrari ne fait plus partie du groupe Fiat depuis 2015.
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Inscription : Feb 2002
(05-27-2019, 04:52 PM)Tib a écrit : Curieux, je pensais plutôt à une Maserati 1.2 TCe.
GRAND fou va…. ce moteur n'est pas fiable
je vois plus un 1.5 DCI 85cv
Sutor, ne supra crepidam
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Tout cela devient vraiment n'importe quoi.
H3
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(05-27-2019, 04:52 PM)Tib a écrit : Curieux, je pensais plutôt à une Maserati 1.2 TCe.
Et au passage, Ferrari ne fait plus partie du groupe Fiat depuis 2015.
ah? A qui appartient ferrari alors? Je pensais que c'etait un mailon de FCA?
Luke Sky
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Ben vendu en 2015 te dit Tib. J'avais raté l'info aussi
Donc voilà pourquoi Alfa fait à nouveau des voitures
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)
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Une Maserati avec des commandes de Lodgy et un R-link 2 ça va avoir de la gueule...
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Parce que Maserati appartient toujours à Fiat ?
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Inscription : Mar 2006
Oui, voici les marques du groupe FCA (hormis Fiat et Chrysler) : Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Abarth, Jeep, Dodge.
Ils pourront toujours greffer le V8 Hemi dans la Ghibli...
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Tu oublies Ram
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Merde, je croyais que c'était Ferrari qui détenait Alfa
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