Un Bandit Pour Friskette ??

[friskette]

hello tout le monde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

pitite question une bandit S avec environ 30 000 kms ca peut le faire?????

[Ushuoca]

A mon avis, oui, ça peut le faire ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

J'avais acheté mon Faz avec 27000 ... et revendu avec 45000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[friskette]

<!--quoteo(pid=2130771270:date=17.05.2006 à 17:51:name=Ushuoca)-->CITATION(Ushuoca @ 17.05.2006 à 17:51) [snapback]2130771270[/snapback]<!--quotec-->
A mon avis, oui, ça peut le faire ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

J'avais acheté mon Faz avec 27000 ... et revendu avec 45000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] merci bien!!!!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Ushuoca]

Demande quand même aux autres, le bandit n'est pas forcément aussi fiable et ça dépend aussi de la conduite et de l'entretien par les propriétaires précédents ...

Mais normalement, ça le fait tranquille !!

[B'o]

Sujet deplacé de la brasserie puisqu'il doit bien meriter un topic.....

A voir selon l'etat et la facon dont la bête à été menée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Ne pas perdre de vue que le Bandit est souvent une premiere machine et que pas mal ont vu le bitume de pres ou ont servis à des premieres experience de wheel, burn et autres conneries du genre.

[Gzii]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
A quel tarif ?

[John Wayne]

<!--quoteo(pid=2130771380:date=17.05.2006 à 19:53:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 17.05.2006 à 19:53) [snapback]2130771380[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
A quel tarif ?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

3000 euros elle m'a dit!

[burnout]

La bandit est une bonne machine TRES fiable niveau moteur
j'insiste sur le tres fiable

il y a eu des soucis d'etancheite de bougie soluble avec un coup de bombe silicone
pour ma part jamais de soucis de ce cote meme sans traitement silicone

seul soucis comme l'a dit Brun'out, faire gaffe a la vie anterieure
pour les wheeling verifier les soudures du cadre au niveau de la fourche
sur les bandits la meinture s'ecaille si les atterrissages sont un peu brutaux

si c'est le bandit V1 , preferer la version 98 (mise en circulation vers octobre 97) car par rapport aux versions precedentes elle a :
grille de protection de radiateur d'huile
bequille centrale
poignée de maintien passager (sur la N)

reconnaissable par rapport aux premieres versions aux platines laterales polies et non brossées

[Dams]

<!--quoteo(pid=2130771385:date=17.05.2006 à 20:07:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 17.05.2006 à 20:07) [snapback]2130771385[/snapback]<!--quotec-->
La bandit est une bonne machine TRES fiable niveau moteur
j'insiste sur le tres fiable

il y a eu des soucis d'etancheite de bougie soluble avec un coup de bombe silicone
pour ma part jamais de soucis de ce cote meme sans traitement silicone

seul soucis comme l'a dit Brun'out, faire gaffe a la vie anterieure
pour les wheeling verifier les soudures du cadre au niveau de la fourche
sur les bandits la meinture s'ecaille si les atterrissages sont un peu brutaux

si c'est le bandit V1 , preferer la version 98 (mise en circulation vers octobre 97) car par rapport aux versions precedentes elle a :
grille de protection de radiateur d'huile
bequille centrale
poignée de maintien passager (sur la N)

reconnaissable par rapport aux premieres versions aux platines laterales polies et non brossées
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] J'ai un pote qui en avait une aussi la même que tu as eu. C'était du très costaud. Par contre niveau suspatte c'est un peu une merdouille... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] Le reste est tres bon. De toutes façons on ne remporte pas un succés commerciale comme la Bandit avec une bouse. C'est une des valeurs sures pour les débutants.

[B'o]

Au passage, si toutefois la bandit ne te satisfaisait pas, je suis sur qu'il y a plein de mauvais garçons ici qui serait enchantés de te servir de monture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]






[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[ec]

Moins de 10 posts pour que le topic soit pourri par un modo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

sinon le bandit, pour commencer ca parait pas mal, meme si je privilegierai un N car en cas de petite gamelle, assez facile quand on debute (genre sur un demi tour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] ) la facture est pas la meme

[burnout]

J'oubliais la suspatte vraiment pas au niveau effectivement

c'est compensable a pas cher en durcissant l'arriere en solo
et en changeant l'huile de fourche pour un indice plus visqueu

mais ca reste du bricolage
un EMC a l'arriere est un plus

[Gzii]

Je t'ai déjà dit mon avis perso mais je vais l'écrire mieux:

Bantit 600 S modèle 2000:
Trop lourde, suspensions molles, ce qui fait qu'elle n'est pas très précise,
et pas si évidente parfois en manoeuvre pour un débutant.
Le poids réel est moins important que le poids ressenti.
Très bonne protection,
éclairage assez moyen,
prix intéressant,
chaîne qui se détend trop vite,
creux vers les mi régimes qui incite à toujours tirer dedans pour avoir l'impression d'avancer (au bout de quelques km quand même).
( Voir la courbe de couple )
Du coup l'autonomie avant réserve n'est pas terrible (160-180 km je crois).
Dans les avantages: Elle ressemble quand même pas mal à la bandit 12, le moteur parait gros et idem pour la moto en général.
Bon confort, et idem c'est pas mal en passager.

Sinon j'ai du faire monter (pris en charge en garantie) un kit de réchauffage des carbus, car en hiver j'avais des coupures moteur sur les 15 premiers kilomètres à froid.

[friskette]

grand merci a tous pour les réponses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ladys.gif[/img]


mais tout ce que je sais pour le moment c qu'elle est de 99, a 29400kms " excellent etat" ( a voir) est elle vaut 3000 Euros.

[Gzii]

99 c'est possiblement l'ancien modèle, enfin celui qui est encore plus ancien.

Pour mes remarques j'ajoute qu'à l'époque j'étais débutant, et que peut-être que mes appréciations seraient différentes maintenant.

La phrase avec le poids ressenti n'est pas claire,
je voulais dire que malgré un poids annoncé raisonnable la moto peut parfois paraitre vraiment lourde (un petit vent latéral et l'essence qui gigote dans le réservoir non cloisonné [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] ).