Opel Astra 2016
#16
(06-15-2015, 02:20 PM)ypos a écrit :
(06-15-2015, 02:14 PM)rover421 a écrit : Par contre, je suis le seul à avoir du mal avec ces plastiques noirs qui font la jonction entre les vitres arrière et le hayon ?

Non. C'est une manie venue de Hyundai et cie et je trouve ça très cheap également. D'autant que ce n'est pas spécialement pour marquer une ligne, c'est purement gratuit et c'est dommage car par ailleurs, elle est plutôt réussie cette nouvelle mouture Jap

J'ai téléchargé la brochure sur le site et il est écrit qu'Opel souhaitait obtenir un "toit à effet flottant". Pour y parvenir, il fallait passer par là même si je continue à ne pas aimer... Pamafote
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#17
Elle est pas mal sauf effectivement ce toit flottant. J'espère juste qu'elle n'est plus aussi longue que l'ancienne. 4m40 je crois, ça n'a plus rien de compact.
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#18
L'arrière, c'est clairement la série 1 de BMW
Carpe Diem
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#19
(09-15-2015, 05:53 PM)Nikotec a écrit : Elle est pas mal sauf effectivement ce toit flottant. J'espère juste qu'elle n'est plus aussi longue que l'ancienne. 4m40 je crois, ça n'a plus rien de compact.

seulement 4.37 m pour la nouvelle et jusqu'à 200 kg de gagné !
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#20
Cool reste plus qu'à trouver un réseau moins minable que l'actuel (j'ai le résultat vendredi du tribunal pour un injecteur qu'ils ont essayé de me carrer bien profond...)
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#21
(09-15-2015, 08:46 PM)Bozo a écrit : Cool reste plus qu'à trouver un réseau moins minable que l'actuel (j'ai le résultat vendredi du tribunal pour un injecteur qu'ils ont essayé de me carrer bien profond...)

ah tu as eu le droit à une coloscopie douloureuse ?
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#22
(09-15-2015, 05:02 PM)rover421 a écrit : J'ai téléchargé la brochure sur le site et il est écrit qu'Opel souhaitait obtenir un "toit à effet flottant". Pour y parvenir, il fallait passer par là même si je continue à ne pas aimer... Pamafote

Blablabla, c'est du pipeau marketing ça... le toit flottant, ça date pas d'hier et rien n'oblige à (ab)user de ces formes tarabiscotées.
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#23
(09-15-2015, 08:46 PM)Bozo a écrit : Cool reste plus qu'à trouver un réseau moins minable que l'actuel (j'ai le résultat vendredi du tribunal pour un injecteur qu'ils ont essayé de me carrer bien profond...)

Lol ma frangine a fait 8 injecteurs en 40000km sur sa corsa. La concession avait grillé l ecu en faisant je sais pas quoi et quand elle l a récupéré, elle fermait les portes ca ouvrait le coffre et vis versa. Opel n a jamais su corriger le pb en disant que ca n empêchait pas la voiture de rouler...
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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#24
(09-16-2015, 09:05 AM)ypos a écrit :
(09-15-2015, 05:02 PM)rover421 a écrit : J'ai téléchargé la brochure sur le site et il est écrit qu'Opel souhaitait obtenir un "toit à effet flottant". Pour y parvenir, il fallait passer par là même si je continue à ne pas aimer... Pamafote

Blablabla, c'est du pipeau marketing ça... le toit flottant, ça date pas d'hier et rien n'oblige à (ab)user de ces formes tarabiscotées.

Ypos, je sais bien que c'est du pipeau marketing... Et effectivement on pouvait certainement obtenir l'effet voulu sans apposer cette espèce de plaque à la place de la vitre de custode arrière... Sans compter que ça doit vachement pénaliser la visibilité à l'arrière, le gros problème de nombreuses voitures modernes !
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#25
pour l'avoir essayé en 1.6 CDTI 136 ch : bonne voiture, bonne tenue de route, intérieur sympa, plutôt bien fabriquée, moteur excellent (souple et dynamique, silencieux, peu gourmand...), pas mal d'espace pour les jambes à l'arrière... Par contre, coffre assez réduit pour une compacte et suspensions assez raides à basse vitesse.



Globalement, j'ai aimé !
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#26
(09-15-2015, 08:46 PM)Bozo a écrit : Cool reste plus qu'à trouver un réseau moins minable que l'actuel (j'ai le résultat vendredi du tribunal pour un injecteur qu'ils ont essayé de me carrer bien profond...)



Alors ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#27
(10-13-2015, 10:56 AM)Thunder a écrit :
(09-15-2015, 08:46 PM)Bozo a écrit : Cool reste plus qu'à trouver un réseau moins minable que l'actuel (j'ai le résultat vendredi du tribunal pour un injecteur qu'ils ont essayé de me carrer bien profond...)



Alors ?

Manifestement, il a perdu ! Porte
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#28
(10-19-2015, 11:40 AM)rover421 a écrit :
(10-13-2015, 10:56 AM)Thunder a écrit :
(09-15-2015, 08:46 PM)Bozo a écrit : Cool reste plus qu'à trouver un réseau moins minable que l'actuel (j'ai le résultat vendredi du tribunal pour un injecteur qu'ils ont essayé de me carrer bien profond...)



Alors ?

Manifestement, il a perdu ! Porte

Oops non : la qualité allemande est condamnée à me rembourser 877,43 pour l'injecteur plus 500 de DI. Le juge a considéré que l'injecteur n'est pas une pièce d'usure qu'elle n'est pas sur le plan d'entretien et que un entretien hors réseau n'a aucune incidence sur la dite pièce. Au passage merci à la protection juridique MAAF.
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#29
ils peuvent faire appel ?





(ou se pourvoir en cassation ? .....ok je sors Motard )
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#30
(10-19-2015, 04:23 PM)Olive a écrit : ils peuvent faire appel ?





(ou se pourvoir en cassation ? .....ok je sors Motard )
juge de proximité c'est soit cassation soit dans le cul lulu
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Atteindre :