Rincer Sa Voiture Pour Enlever Le Sel ?
#1
Bonjour,

Ayant roulé hier matin sur l'A6 entre Lyon et Paris, j'ai préferé rince la voiture hier soir a une station de karcher (type Elephant Bleu) pour enlever tout le sel de la carrosserie et du chassis de la voiture.

Je sais bien que les voitures modernes sont traitées anti-corrosion. Neammoins autant de sel sur la voiture ne doit pas faire du bien non plus.

Suis je le seul a faire ainsi ?

Balsen
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#2
J'ai plus peur pour la peinture, et pour l'échappement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

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#3
non, je lave au régulièrement mes auto en Hivers pour le sel .....

D'ailleur , j'ai jamais vu autant de sel sur les route que ici en champagen <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ......

dés fois il y a plus de sel que de neige <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ....

 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#4
le faire à l'eau froide, pas à l'eau chaude en revanche !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#5
La partie qui craint sur une bagnole moderne, c est la ligne d echappement ... voir mon topic sur la ligne gr N dans la section sportives. D ailleurs ca doit frapper toutes les voitures car ce matin, j ai remarque sous le cul d un X3 que la ligne etait en jolie tole bien crappy <!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
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#6
<!--QuoteBegin-Florian+29.12.2005 à 10:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 29.12.2005 à 10:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le faire à l'eau froide, pas à l'eau chaude en revanche ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le lavage a été fait a l'eau chaude. Puis le rincage a l'eau froide.

Pourquoi plus l'eau froide que l'eau chaude ?

Balsen
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#7
La ligne d'échappement est en effet ce qui se corrode en premier.

Par contre, il ne faut surtout pas occulter le fait que TOUT morfle avec le sel et rincer après un long parcours est une très bonne chose, même si les voitures ont un traitement anti corrosion.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#8
<!--QuoteBegin-Mr Balsen+29.12.2005 à 11:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mr Balsen @ 29.12.2005 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pourquoi plus l'eau froide que l'eau chaude ?

Balsen <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
AMHA l'eau chaude dissout rapidement le Sel ( demande à ta femme quand elle fait des pâtes ) ...... et le sel dissout peut s'inscruster partout <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Pas Gloup

l'eau froid fait partir les cristaux de sel plus gros .....

( c'est la seul explication que je vois )
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#9
<!--QuoteBegin-Cat_Man+29.12.2005 à 11:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 29.12.2005 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mr Balsen+29.12.2005 à 11:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mr Balsen @ 29.12.2005 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pourquoi plus l'eau froide que l'eau chaude ?

Balsen <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
AMHA l'eau chaude dissout rapidement le Sel ( demande à ta femme quand elle fait des pâtes ) ...... et le sel dissout peut s'inscruster partout <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Pas Gloup

l'eau froid fait partir les cristaux de sel plus gros .....

( c'est la seul explication que je vois ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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