Michelin Se Retire De La Formule 1

[oliv]

A cause des nouvelles regles en formule 1 en 2008, michelin a annonce son retrait de la F1.
Toute les ecuries devront utiliser une seul et unique marque de pneu.
Michelin a declare qu il n y avait plus aucun interet pour eux de continuer la course <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[cat-a-strophe]

Donc Ferrari chamion du monde en 2008 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->





............ 10 pages <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+16.12.2005 à 09:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 16.12.2005 à 09:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Donc Ferrari chamion du monde en 2008 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->





............ 10 pages <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Pourquoi, c'est la date à laquelle Schumi part en retraite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

Jusqu'où ira la FIA pour écoeurer tout le monde ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Tifosi]

pour moi Michelin est vraiment petit sur ce coup là !!!

personne n'a dit que se serait Bridg qui serait retenue!!

cela me laisse simplement pensé que la F1 coûte un max de pogon à Michelin, qui'ils ont eu ce qu'ils voulaient (être champion) et que c'est l'occasion de s'éclipser...

[fun-ouille]

<!--QuoteBegin-Tifosi+16.12.2005 à 09:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 16.12.2005 à 09:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pour moi Michelin est vraiment petit sur ce coup là !!!

personne n'a dit que se serait Bridg qui serait retenue!!

cela me laisse simplement pensé que la F1 coûte un max de pogon à Michelin, qui'ils ont eu ce qu'ils voulaient (être champion) et que c'est l'occasion de s'éclipser... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quel est l'intérêt de dépenser des millions de dollars/euros sans avoir la moindre retombée financière derrière ?

Si il n'y a pas de concurrent, je vois pas bien l'intérêt de rester en course...

"Ouaih, michelin a gagné.... ah bah oui, y'a qu'eux... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> "

Je pense pas que faire des pneus de F1 rapporte autant que de faire des pneus de F1 meilleurs qu'une autre marque.

Bref je comprend tout à fait le choix de michelin.

[vincentd]

Quelqu'un peut m'expliquer la démarche de la FIA ? Je comprends vraiment pas là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Ronin]

De plus changer les rêgles toutes les années ou presque (retour des changements de pneux en 2006) sans même consulter les principaux acteurs, c'est un peu se foutre de leurs gueules...

Bref je respecte le choix du Bibemdum qui aura de toute façon eu une année 2005 faste (F1, WRC, Moto GP, le Mans).
Mais dommage, il aura fallu seulement 4 ans en F1 pour qu'ils humilient Bridgestone...et ce c'est qui me fait finalement le plus plaisir, car je n'aime pas les faux-c*l.

[cat-a-strophe]

C'est cela oui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

c'est bien ce que je disais, .... 10 pages... Michelin mérite amplement leur titre, là, il n'y a pas photo. Disons, que la FIA veut réduire la vitesse et la puissance des F1, donc ils choississent les moins bons boudins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> c'est logique non ?

Michelin, je viens je gagne, je n'ai plus rien à prouver, je pars.... ça c'est de l'ambition comme j'aime.
Certes, il vaut mieux faire des pneus meilleurs que les autres, les retombées sont bien plus profitables, mais la F1 est quand même un excellent laboratoire d'essai de pneumatique pour véhicule particulier même si cela met plusieurs années avant d'arriver sur le marché.

De là à entendre ou lire "c'est de la faute de Bridgestone qu'ils partent, il n'y a qu'un pas, ça nous fera 15 à 20 pages, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> "

De toutes façon, la FIA merde joyeusement, tant en F1, qu'en rallye. maintenant, je regarde les bateaux, c'est mieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Ronin]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+16.12.2005 à 11:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 16.12.2005 à 11:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> De là à entendre ou lire "c'est de la faute de Bridgestone qu'ils partent, il n'y a qu'un pas, ça nous fera 15 à 20 pages, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> "
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Disons que lorsque la FIA a commencé à sous-entendre qu'il n'y aurait plus qu'un seul fournisseur de pneumatique en F1, jamais au grand jamais Bridgestone n'a émis une quelconque réprobation...laissant son concurrent seul, s'agiter dans tous les sens.
Franchement je pensais à l'époque que Bridge avait encore une once de combativité et de sportivité au lieu de jouer petits bras.

Bref à vaincre sans péril, on triomphe sans gloire...


PS: à ce "train" là, on pourrait même pousser le vice jusqu'à avoir un chassis et un moteur unique pour tout le monde. Comme ça Mosley l'aura enfin sa formule monotype...

[oliv]

y a quand meme un truc... c que malgres cela, les seuls pneux qui m ont decu sur mes bagnoles.., c des michelins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
et c pas parce qu ils sont champions que je racheterai des michelins <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-oliv+16.12.2005 à 12:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 16.12.2005 à 12:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> y a quand meme un truc... c que malgres cela, les seuls pneux qui m ont decu sur mes bagnoles.., c des michelins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
et c pas parce qu ils sont champions que je racheterai des michelins <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est clair ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Mais pour bcp de personne : "Michelin, c'est une valeur sûre".
Je dis pas que ce sont de mauvais pneus, mais pour un prix inférieur il y a au moins aussi bien ailleurs (Bridg notamment) !

[Florian]

<!--QuoteBegin-vincentd+16.12.2005 à 10:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 16.12.2005 à 10:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quelqu'un peut m'expliquer la démarche de la FIA ? Je comprends vraiment pas là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Limiter l'escalade !

Avec un seul manufacturier ... il sera forcément moins "poussé" à améliorer ses produits ...

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-oliv+16.12.2005 à 12:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (oliv @ 16.12.2005 à 12:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> y a quand meme un truc... c que malgres cela, les seuls pneux qui m ont decu sur mes bagnoles.., c des michelins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
et c pas parce qu ils sont champions que je racheterai des michelins <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Idem pour moi.... sur mes auto ( neuves ) j'ai souvent eu des michelins

Clio RS : SX-GT : Bien sur le sec, nul sur le mouillé ( remplacé par des yoko)
Mégane DTI : Energie : bof bof ( remplacé par des Fireston )
Caterham : SX-GT ( se sombre merde )
ZX : Michelin MXT : Bof : remplacer par des Brigeston <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> .....

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je dis pas que ce sont de mauvais pneus, mais pour un prix inférieur il y a au moins aussi bien ailleurs (Bridg notamment) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Fireston ou Bridg <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Ronin]

Jusqu'à la fin des année 80, les pneux japonais étaient (excusé moi du terme) globalement de véritables m**des sans nom par rapport à leurs homologues US et Européen, un peu comme le sont en ce moment les marques exotiques venant de Taïwan et Corée.

Suffit de se relire les vieux mags autos des années 80 (le monoto par ex) pour s'en remémorer. D'ailleurs ce n'est pas un hasard si la plupart des GT japonaises d'alors vendues aux US et en Europe étaient équipées de...Michelin. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Mais celà a changé bien évidemment. Bridgestone qui le premier fit d'énormes progrès grâce entre autre à son étroite collaboration dans les 80's avec Porsche en devenant un de ses principaux fournisseurs pour ses voitures de série.


Michelin reste historiquement le plus novateur des fabricants de pneux.
Jusqu'au début des années 90, le Bibenbum gardait à mes yeux (et je n'étais pas le seul) toujours une longueur d'avance en terme de rapport efficacité/longévité.
Je me rappel de ma brave Mercedes qui réussit à faire plus de 140000km sur 2 trains de MXV...et même à ce kilométrage ils étaient très loin d'être lisse.
Aujourd'hui je ne suis pas fan de la gamme Energy et le reste du catalogue (excepté les pneux neiges) n'a vraiment plus la longueur d'avance qu'eurent en leur temps les X, XAS, XWS, TRX et MXX.
Je n'ai jamais eu à me plaindre des nombreux gommards auvergnat qui ont équipés mes autos mais il est clair que le prix est devenu exagéré par rapport à la concurrence. En seconde monte je me demande d'ailleurs comment ils s'en sortent, même en ayant toujours une réputation en béton armé aux US (le GP d'Indy n'ayant rien changé).
Bref pour bien chères et pour ceux qui veulent rester "chez" Michelin, il vaut mieux aller voir du côté du cousin BF Goodrich. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->