Modus 1,5 Dci

[cat-a-strophe]

13500km au compteur.

Location chez Renault qui s'occupait d'une réparation sur mon auto, j'en ai profité pour essayé la Renault Modus. Ils m'ont passé une dci 1,5l. La puissance devait être de 65cv.

Ma femme qui l'a plus conduite que moi a bien aimé, notamment le silence. Moi-même je reconnaît avoir été impressionné par les progrès accompli dans ce domaine. Seul un bruit un peu plus "rauque" trahi la mécanique, mais vraiment pas génant.

Equipement : elle était équipée du pack confort clim. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , efficace, compte tenu des grandes surfaces vitrées. Bonne radio, suffisante, intérieur tissus noir qui rend <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> et contre porte et tableau de bord dans un plastique beige d'un bon effet. La finition est au premier abord satisfaisante, et puis... Les plastiques étaient déjà sales, des morceaux de caoutchouc (fait pour faire zoli) menacent de se barrer d'ici quelques centaine de km, il manquait déjà un bout de ma poignée porte extérieur, et en soulevant le capot ce matin, un joint se faisait la malle ! Beaucoup trop d'élément qui plaide contre un bon vieillissement d'une voiture de ville qui va être soumis aux max de contraintes.

Moteur : le bruit, j'en ai parlé, mais le moteur, je le cherche encore. Disons que pour une stricte utilisation ville, c'est bon. On ne demande pas à une voiture d'avoir des reprises pour cet usage. Pour la route, faut oublier. 0, nada, queudal, le veau.

La position de conduite m'a beaucoup perturbé. C'est vrai que je n'aime pas être assis haut. Bien que conduisant, j'avais même limite mal au coeur en arrivant chez moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->. Mais sinon, le confort est bon, siège dur mais suffisamment enveloppant pour une voiture de ville. J'ai apprécié les commandes au volant.

La direction m'a aussi perturbé, mais ça faisait longtemps que je n'avais pas conduit de voiture moderne. Si elle en est représentative, j'aime pas. Certes, TRES, TRES assisté on ne sent pas, et tout d'un coup, on sent. A un moment, j'ai même eu l'impression d'avoir l'effet Playstation avec refour de force <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> . Mais la légèreté pour ce garer <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

L'espace derrière est très bien, les jambes ont un peu de place (je fais 173cm). Les vitres étaient toutes équipées de petits rideaux pare-soleil, bien intégrés et bien pratique. En revanche, si un siège était modulable pour un enfant, c'était le central (place la plus dangereuse à l'arrière AMHA). Je l'ai mis dans son réhausseur, derrière moi, et là, la hauteur de ceinture n'était pas réglable. Du coup, il avait la ceinture qui lui sciait le coup. Autant dire que sur des trajets de pus de quelques minutes, c'est baston garantie avec le môme pour qu'il reste attaché.

Une dernière chose, le compartiment moteur.... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> . C'est peut-être le fait des voitures modernes, compacte, typée monospace, mais celui là est juste totalement inaccessible (je n'ai pas ce souvenir sur la twingo).

Et le soir, je regarde et vois que ce modèle doit se négocier aux alentours de 15 à 17000€ <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Bref, je n'acheterai pas. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

C'est bien le Problème du Modus : son prix est son possitionnement % clio ....

Une Clio est moins chère, tout aussi logable, surtout le coffre et comme acutellement la CLio II sont "bradée" because sortie de la Clio III la Modus ne se vend pas ( Réduction des cadences de 50% à l'Usine Renault en Espagne )

[fun-ouille]

le petit dci 65 fait pourtant très bonne figure dans la clio... light is right... as usual !

[olivierZ]

la Modus est vraiment plus spacieuse que la clio, surtout pour les assises arrieres, maintenant c'est 1000 euros de plus a l'achat qd mm!
moi je trouve la finition en net progres (je peux comparer je loue des twingo, clio et modus....) et je n'est pas de soucis de vieillissement prematuré.
en ville elle est plus maniable, mais moins nerveuse et moins dynamique sur route;
avec la clio, je crois que ça repond a deux attentes differentes, l'une est un monospace citadin, l'autre peut jouer les routieres improvisées (tt est relatif aussi).

[Thunder]

<!--QuoteBegin-olivierZ+01.09.2005 à 12:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (olivierZ @ 01.09.2005 à 12:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la Modus est vraiment plus spacieuse que la clio, surtout pour les assises arrieres, maintenant c'est 1000 euros de plus a l'achat qd mm!
moi je trouve la finition en net progres (je peux comparer je loue des twingo, clio et modus....) et je n'est pas de soucis de vieillissement prematuré.
en ville elle est plus maniable, mais moins nerveuse et moins dynamique sur route;
avec la clio, je crois que ça repond a deux attentes differentes, l'une est un monospace citadin, l'autre peut jouer les routieres improvisées (tt est relatif aussi). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'expert es Modus a parlé ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[vsir]

J'ai loué une modus en Espagne durant 10 jours... très satisfait de cette petite voiture, a pars la clim qui fuyait, vizirette avait les pieds trempé... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
65cv ce n’est pas le top, mais on enlevait le clim lors des dépassements. <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

On a quand meme fait 2500km en 10 jours, j'arrivais pas au debut a passer le 110-120 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> , a la fin je l'ai tapée a 150... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

J’ai cru m’envoler quand j’ai retrouvé ma 330D, que je voulais changer car je trouvais que ce n’avançais pas, je vais donc la garder encore un petit peu…vive la modus. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+01.09.2005 à 09:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 01.09.2005 à 09:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)

Pour la route, faut oublier. 0, nada, queudal, le veau.

(...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

dire qu'il y a des milliers de personne qui roulent avec 50ch ou moins....mais comment font-ils.....

faut relativiser l'usage d'une voiture...j'ai fait plus de 30.000km par an avec une twingo (moteur cleon, pas un foudre de guerre) puis avec une arosa sdi (60 vigoureux poneys <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> ) eh bah on peut rouler....on peut meme doubler avec un minimum d'anticipation

mais il est clair que lorsqu'on a l'habitude d'une voiture plus puissante c'est déroutant au début <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

en plus bientot la vitesse sera limitée a 60 sur l'autoroute alors de toute facons <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[olivierZ]

<!--QuoteBegin-thom+04.09.2005 à 06:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 04.09.2005 à 06:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Hugues VD+01.09.2005 à 09:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 01.09.2005 à 09:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)

Pour la route, faut oublier. 0, nada, queudal, le veau.

(...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

dire qu'il y a des milliers de personne qui roulent avec 50ch ou moins....mais comment font-ils.....

faut relativiser l'usage d'une voiture...j'ai fait plus de 30.000km par an avec une twingo (moteur cleon, pas un foudre de guerre) puis avec une arosa sdi (60 vigoureux poneys <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> ) eh bah on peut rouler....on peut meme doubler avec un minimum d'anticipation

mais il est clair que lorsqu'on a l'habitude d'une voiture plus puissante c'est déroutant au début <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

en plus bientot la vitesse sera limitée a 60 sur l'autoroute alors de toute facons <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non non je t'assure qu'a motorisation equivalente, mm une clio semble nerveuse face a une modus, le poids encore lui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-olivierZ+04.09.2005 à 11:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (olivierZ @ 04.09.2005 à 11:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-thom+04.09.2005 à 06:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 04.09.2005 à 06:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Hugues VD+01.09.2005 à 09:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 01.09.2005 à 09:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)

Pour la route, faut oublier. 0, nada, queudal, le veau.

(...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

dire qu'il y a des milliers de personne qui roulent avec 50ch ou moins....mais comment font-ils.....

faut relativiser l'usage d'une voiture...j'ai fait plus de 30.000km par an avec une twingo (moteur cleon, pas un foudre de guerre) puis avec une arosa sdi (60 vigoureux poneys <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> ) eh bah on peut rouler....on peut meme doubler avec un minimum d'anticipation

mais il est clair que lorsqu'on a l'habitude d'une voiture plus puissante c'est déroutant au début <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

en plus bientot la vitesse sera limitée a 60 sur l'autoroute alors de toute facons <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non non je t'assure qu'a motorisation equivalente, mm une clio semble nerveuse face a une modus, le poids encore lui <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
qu'une clio soit plus alerte, je n'en doute pas vu la difference d'aerodynamique et de poids

de la a dire qu'on ne peut pas faire de route avec un modus 1,5dci......ya de la marge quand meme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[cat-a-strophe]

Quand je dis route, je prends en compte le facteur surprise. Prévoir et anticipation d'un dépassement, certes, n'importe quelle auto peut le faire, question de patiente.

La conduite, ou la route implique aussi de parfois se sortir d'une situation imprévue, et imprévisible, en appuyant sur l'accélérateur. Et c'est pour ça que pour faire de la route, je préfère que la voiture ait un minimum de reprise.

Hugues VD

[thom]

avoir besoin d'accélérer pour éviter une mauvaise passe c'est une "excuse" de conducteurs de véhicules "puissants"
en dehors d'un dépassement limite et dans ce cas il ne faut pas un vehicule puissant mais savoir anticiper et adapter sa conduite au véhicule

[Gracus]

J'ai pas mal roulé avec la Modus en voiture de loc. J'ai roulé avec le dCi 65, 80 et 105, et en essence avec le 1.4 et le 1.6.
Le dCi 65 convient bien à la ville, avec beaucoup de souplesse. Cela permet de prendre l'autoroute tranquillement, aussi.
J'ai trouvé le 105 un peu bruyant avec des vibrations, et un boite rude. Le 1.6 essence est très bien, avec un silence impressionant au ralenti.